Iisalmi Enduro 2015

Ryhmäkuva täysresona kuvan alla olevasta linkistä.

T.Jussi

Moi, kiitos kisoista Ylermille ja kaikille muille osallisille, samalla ilmoittautuminen ens vuoden pippaloihin!
t. Leksa

leksa kirjoitti: Moi, kiitos kisoista Ylermille ja kaikille muille osallisille, samalla ilmoittautuminen ens vuoden pippaloihin!
t. Leksa

Kiitos itsellenne !

Ilmoittautuminen vastaan otettu :smile:

Kiitokset vielä tästäkin suunnasta!
Noilla autoilla on vaan suklaata ajaa tuolla baanalla. Homma toimii! Oli myös mukava tarjota Tuholle pientä menestystä myös skaalakisoista ja ensi vuonna ASR tähtää paremmalla valmistautumisella mitaleille. (toivotaan ettei ihan samaa tahtia koneet puudu ja käämit poikkea!)

Täysresoluutioinen tästä linkistä:
1drv.ms/1KEy0pI

T. Jussi

Ei aukea meille, vaatii jotain loggaantumista.

Kiitos vielä kisoista, kivaa oli taas ja järjestelyt pelasi. Tuossa tuloksilla spekuloitiin ja näytti siltä että historia on aika viisas - tuloksen näyttää pystyvän ennustamaan muutaman kymmenen kierroksen tarkkuudella aika monen sijan kohdalla! Taisi olla että viime vuoden ja tämän vuoden korit leikkaussääntöineen tuotti aika tasavahvat tulokset.

Hyvinkään superjunnut otti tänä vuonna ansaitun revanssin allekirjoittaneen tiimistä, viime vuonna missasivat kolmostilan radan automaattisulakkeen yllätettyä. Tänä vuonna ei jäänyt jossiteltavaa. Tai no, jos ei olis kone irronnut niin...

Juha ja Pete on liian hyviä. Ehdotan menestyspainoja voittajille. Kuluupa sitten muiltakin renkaita liikaa kuin meiltä...

Siis minä painan jo nyt yli 100 kg .....

Petelle ehkä muutama kilo, mutta kun se ajaa pyörällä 3000 km vuodessa, niin voi olla aika vaikeaa


:mrgreen:

Kiitokset Neutron tiimiltä.

Eka kerta, kun ei meiltä endurossa (siis missään endurossa) Hawkista porsinut moottori. :smile:

Kärjelle ei kyllä ollut mitään mahkuja.
Tumpin, Kimmon ja Otson perässä roikuttiin, kunnes heillä tekniikka teki temput. Välillä pomppii näköjään näinkin päin.

Lopussa sitten yritettiin pitää vaan auto ehjänä ja moottori pyörimässä.

Ensimmäinen iso rengassatsi teetti töitä Arzzilla keltaisella. Liekö rungossakin ollut jotain siinä vaiheessa. Myöhemmän oionnan jälkeen kyllä sitten pelas ihan OK.

T.Jussi

Isot kiitokset järjestäjille, hauskaa oli taas kokorahan edestä (ja enemmänkin)!

Ajoiko voittajat yhdellä koneella? Me ajettiin koko kisa yhdellä koneella (3205 kierrosta) ja jäätiin kärjelle aika tarkkaan 500 kierrosta. Hiilet olisiva riittäneet vaikka toisen kisan putkeen joskin tuo kone ei mielestäni ollut ihan terävin H7 jolla olen ajanut. Renkaat riittivät helposti. Alkuun laitettiin isot alle joilla ajettiin n. 2400 kierrosta ja sitten pienillä kisa lopuun, toiset isot jäivät käyttämättä.

Kone jolla ajettiin kisa.



Sisäänajettu kone

Yhdellä koneella mentiin.

Jännitti milloin se hajoaa, koska piti todella rumaa ääntä heti uutena, mutta kun se oli nopein :oops: eli sillä sitten ajoimme..

Kaikki kolme paria renkaita meni. Toinen pari isoista oli tosi huono, mutta kestivät kaksi heattia pidempään, kuin toinen iso pari.

Eli ensimmäinen isopari neljä heattiä, toinen isopari kuusi heattiä, ja lopuksi pieni pari kaksi heattia. Viimeinen pari oli ihan loppu kisan jälkeen.

Mielestäni tuo systeemi on hyvä, eli lisä pareja saa ostaa, jos niitä tarvitsee....ensi kerralla pitää yrittää muistaa ottaa mukaan, myös merkkauslakka kisapaikalle

Yhden preidin vaihdoin, lähinnä kosmettisista syistä. Siinäpä meidän kalusto selvitys.

Yly

Iisalmen ensikertalainen kiittää!!

Ilmeisesti koneiden laaduissa taisi olla aika paljon heittoa(tai meille sattui huonot yksilöt), sillä meillä meni 3 konetta kisan aikana. Ilmeisesti kahdesta ensimmäisestä poikkesi käämi. Ja viimeisellä sai ajaa n. 5 minuuttia ennen kuin alkoi kulkemaan kunnolla... :oops:

Renkaita meni se kaksi paria. Pienemmillä aloitettiin ja vaihdettiin muistaakseni viidennen uran jälkeen. Isommilla mentiinkin loppuun asti.

Kiitokset Artulle ja Atelle kaluston rakentamisesta joten allekirjoittaneen täytyi vain saapua paikalle.

Ensi vuonna mukaan mikäli valtion leivät antaa myöten.

- Mikko

Millois julki tarkempaa lapmasterin statistiikkaa?

ASR kirjoitti: Millois julki tarkempaa lapmasterin statistiikkaa?

:oops:

Viimeisen ajokierroksen tulosteet on olemassa, mutta ensimmäisen ei varmaankaan löydy.

Jussi on yrittänyt neuvoa asiaa joskus viime vuonna, mutta joku rasti meiltä edelleen puuttuu, eli voi olla aika vaikea enää löytää...

Sorry !

www.finslot.net/kunena/12-yleiset-jorina....html?start=20#25040

#25 on tarinaa ja kuvat.
Ei mitään rakettitiedettä...

Hyvinkäällä ainoaksi issueksi jäi, että softan muodostamalta kokoomasivulta linkit ei toimi vaan pitää avata kansion alta. Tämä on joku käyttiksen juttu, jolla estetään sisäisten linkkien suorittaminen.

Tuokin pitäs kyllä vielä olla mahdollista saada pois päältä, mutta en vielä ole onnistunit oikeaa vipua löytämään.

T.Jussi

Aika-ajo:

Ensimmäinen puolisko:

Toinen puolisko


On myös tärkeä muistaa että uralla, joka erottaa jyvät akanoista elämään vihreä, oli paras aika Team Mirolla&Eskolla (ajan ajoin minä). Ylllätys yllätys muiden urien parhaat ajat kuuluivat Juhalle ja Petelle.