Iisalmi Enduro 2015

Lopullinen lähtölista !

1.Risto&Atte (Risto ruokailu+majoitus, Atte ruokailu )
2. Mikko&Markku (ruokailu)
3. Juha & Pete ( ruokailu )
4. Ari & Jesse ( ruokailu )
5. Miro & Esko ( ruokailu )
6. Arzzi & Jyri (ruokailu 3 hengelle)
7. Atte Salomaa, Mikko Suoknuuti (majoitus+ruokailu)
8. Niko & Tomi (ruokailu + majoitus)
9. Leo & Rami ( ruokailu + majoitus )
10.Pekka & Hannu (ruokailu +majoitus )
11. Tumppi, Kimmo, Otso ( Tumppi ruokailu+majoitus + Kimmo ruokailu )
12. Arttu Salomaa, Sippola Juho (Molemmille ruokailu+majoitus)
13. Tuomas & Matti ( majoitus ja ruokailu )
14. Juha Alavainio & Joonas Hintsala

Kisa systeemi:

Aika-ajo:
- Molemmat kuskit ajavat yhden minuutin
- Parhaat kierrosajat lasketaan yhteen
- Otson ei tarvitse ajaa

Kisa:
- Top 7 jälkimmäiseen erään
- Loput 7 ensimmäiseen erään

Ei uravalintaa, koska keltainen on paras ura ,eli:
- TQ team menee jälkimmäisen erän huilivuoroon
- 2. aloittaa keltaiselta, 3 siniseltä jne jne
- Aika-ajon 8. team menee ensimmäisen erän huilliin 9. keltaiselle, 10 siniselle jne jne

Kisan puolessa välissä erät järjestetään uudelleen:
- Kilpailua johtava team menee jälkimmäisen erän huiliin, toisena oleva aloittaa keltaiselta jne jne
- Kahdeksantena oleva team menee ensimmäisen erän huiliin jne jne

Sisään meno ura on siis keltainen !!

Kun aloitus ura on tiedossa, niin renkaat saa vaihtaa !

Pekka ja Hannu !

Olkaa hyvät !

Kiitos!

Näyttää hyvältä noinkin leikattuna. Varmaankin vielä viimeistelet, neuloja meillä on, muttei reikiä.

Hande kirjoitti: Kiitos!

Näyttää hyvältä noinkin leikattuna. Varmaankin vielä viimeistelet, neuloja meillä on, muttei reikiä.

Jos vain ehdin !

Oma korikin on vielä kesken. SM:iin en ole tehnyt vielä mitään jne jne....

:oops:

Treenikori

Ottakaahan Pekka ja Hannu villahousut mukaan, ettei pääse vilu iskemään !

www.foreca.fi/Finland/Iisalmi

Autot on katsastettu ja saunassakin on jo käyty :cool:

Ja Hannu on nukkumasssa :smile:

Huomenna:

Aamupala klo 7.00

Eld Brothers practice klo 7.00-7.45

Aika-ajo klo 8.00

Aikatauluhan on kuin Rossemin kisoissa. Iisalmessa lienee kuitenkin päätirehtööri ovia aukomassa aikataulun mukaan

Kaitsu kirjoitti: Aikatauluhan on kuin Rossemin kisoissa. Iisalmessa lienee kuitenkin päätirehtööri ovia aukomassa aikataulun mukaan

Jep !

Taisto on tauonnut , yö kohta alkaa....

Huomenna kuvia ja tuloksia

Ryhmäkuvaa.

Täysresoluutioinen tästä linkistä:
1drv.ms/1KEy0pI

T. Jussi

Ja autot.

Muutama kuva lisää:





Autot kisan jälkeen:

Tulokset:

1. Juha Yli-Sipola & Pete Partanen, Iisalmi, 3705,59 kierrosta
2. Arttu Korolainen & Jyri Purunen, Hyvinkää, 3484,71
3. Kimmo Rautama & Otso Rautama & Tuomo Iso-Aho, Espoo / Vaasa, 3439,24
4.Arttu Salomaa & Juho Sippola, Hyvinkää / Kouvola, 3383,77
5.Miro Lappalainen & Esko Hintsala, Iisalmi, 3317,06
6.Niko Sorsa & Tomi Sorsa, Luumäki, 3255,85
7.Mikko Eld & Markku Eld Siilinjärvi / Vantaa, 3240,63
8.Tuomas Mäkinen & Matti Barinoff, Seinäjoki, 3205,20
9.Ari Kettunen & Jesse Kettunen, Iisalmi, 3187,10
10.Atte Salomaa & Mikko Suoknuuti, Hyvinkää / Luumäki, 3111,94
11.Risto Olkkonen & Atte Hietalahti, Seinäjoki / Laihia, 3102,62
12.Leo Pekkanen & Raimo Suoknuuti, Lahti / Luumäki, 3081,31
13.Juha Alavainio & Joonas Hintsala, Laihia / Iisalmi, 3053,51
14.Pekke Sippola & Hannu Laitinen, Kouvola, 2880,82

Kiitokset:

- Kaikki kisaajat !
- Atte, Tumppi ja Risto kilpailunjohto tehtävistä !
- Jouni, Satu, Jari ja Nina Iisalmen Seurakunnasta !!
- Kanttiinin pojat !
- Iisalmen Seurakunta !!!!

Allekirjoittanut kiittää kapinoista myös. Jälleen kerran hauskat kisat, tosin päivän oli omaan makuun ehkä hieman liian pitkä ja kunto oli taas mitä oli siinä kohtaa kun loppupamaukset (x3) kajahtivat soimaan. Kuumuuskaan ei varsinaisesti jaksamiseen auttanut. Tiimillä meni tällä erää hyvin ja myös ennalta-asetettu tulostavoite (Top 5:ssa) täyttyi. Tuossa seurassa voi tulokseen olla ihan tyytyväinen. Tiimin kuskeissa oli kyllä eroa kuin yöllä ja päivällä eikä jäänyt mitenkään epäselväksi kumpi oli skaalakuski ja kumpi siipikuski. Eka puolisko meni kohtuullisesti ja oltiin kuudensia sen jälkeen. Arttu kolisteli vähän väliä jonkun vierustoverin tai muun miinan kanssa allekirjoittaneen onnistuessa niiden väistelyssä selvästi paremmin. Tokalla puoliskolla tasokkaammassa seurassa ei tarvinut pahemmin väistellä ja Arttu ajoi vastaavasti paljon nopeammin ja vähemmän pihalle kuin allekirjoittanut. Auto oli helppo ajaa ja ainoa isompi remontti koko kilpailun aikana oli solmitun ja fassivikaisen takapään uusiminen. Koneessa olisi saanut olla aavistuksen verran enemmän vauhtia mutta eipä tarvinut sitäkään vaihtaa. Aloitettiin pienellä rengasparilla ja nekin tarvi vaihtaa vain kerran viidennen uran jälkeen.

Kiitokset kaikille soppaansa lusikkansa työntäneille ja erityisesti järjestäjille sujuvasti edenneestä tapahtumasta ja Artulle romujen niputtamisesta ja ylläpidosta!