krp kirjoitti: Kiva kun tässä kohtaa tuli tällainen tulkinta kun kori on jo leikattu ja ninjat hierottu kohdilleen. Ei kai kukaan nyt noihin autoihin yritä asentaa koria rungon ulkopuolelle... Ei käynyt edes mielessä.
Eikö toi ole jo noinkin aika matala. Miten perä kestää kasassa matalampana...
???
Jos leikkaa korin leikkaus viivaa pitkin, niin eikö keula jää hiukan korkealle, jos asentaa sen rungon päälle ?
Eli,jos joku haluaa asentaa korin rungon päälle, niin korin maksimi korkeuden on on oltava edelleen sama, kuin kori olisi rungon sivuilla.
Rautalankaa: Kori ei saa olla yhtään korkeampi olisi se asennettu päälle tai sivuille.
Minulla ei käynyt mielessäkään, että kukaan haluaisi asentaa korin rungon päälle. Kyseessä on todella leveä kori , eli istuu nätisti rungon sivuille.
Tätä varten olen leikkaussäännön keksinyt ! Maksimi millimetri lukua, kuin on hiukan vaikea määrätä, koska alkukatsastuksessa voi olla kahden eri kokoisia renkaita. Jos milli lukema olisi ilmoitettu, niin eiköhän joku olisi keksinyt leikata korin maksimiin pienillä renkailla......
Tyhmä, kun olen niin en osaa ihan jokaista porsaanreikää sulkea.
Pyydän nöyrimmästi anteeksi, että olen tälläisen hässäkän aiheuttanut.
.png){kind=spacer}
