Digiradat

Ei taida Suomessa olla vielä yhtään seuraa joilla ois digirata? Ei taida olla edes harkinnassa kellään?

En ole minäkään kuullut yhdestäkään kiinteästä digiradasta Suomessa. Eipä muutenkaan ole digihommat juuri kiinnostusta herättäneet kerhoharrastajien keskuudessa. Olisihan se kieltämättä ihan hauska joku tosi iso digiratakin.

-kaitsu

Kyllähän aiheeseen pääsee tutustumaan Vihdissä! Siellä on kiinteä digirata, tosin pieni sellainen. Mutta kuitenkin..

Totta! Olenhan mä sillä ajanutkin muutaman kierroksen. Se, että en muistanut koko rataa kertonee jotain meikäläisen alkavasta dementiasta tai digikiinnostuksesta

-kaitsu

Kaitsu ei vain ole koskaan päässyt maistamaan digihommeleita kaikessa komeudessaan
Vai väitätkö ettei ois makia ajaa 20 kuskin kanssa yhtä aikaa? Varikkopysähdyksineen vaatis ihan erilaista taktiikkaa koko touhuun.

En ole. Ja komiaa olisi taatusti. Pistä kisa pystyyn, niin olen viivalla. Olen erittäin kiinnostunut kokeilemaan kisaamista millä tahansa uran ohjaamalla laitteella.

-kaitsu

Vihdin digirataan on lähiaikoina tulossa muutama metri lisäpituutta ja kunnon ohjelma pyörittämään kisanhallintaa.

Jurvan autoratakerho muitaakseni aikoinaan oli aikeissa siirtyä myös digiaikaan "?" Tosin ei webistä enää heidän sivut aukea -joten lieneekö niin, että kerhoakaan ei enää ole "?"

En ole satavarma, mutta mulle on syntynyt käsitys, että Jurvan kerho on lopettanut toimintansa.

-kaitsu

Törmäsin jossain interwebin ihmeellisessä maailmassa digi-rataan joka oli tehty puusta ( MDF:stä )

Siis jossain muualla, kuin Suomessa....

Vai että kisat pystyyn harmi vaan ku ei ole tiloja. Eikä meikän radalla pysty ajamaan kuin 6 kerrallaan. Mikä on kyl ihan tarpeeksi näin pienelle tilalle/radalle.
Viime vuonna kun pidettiin pikkujoulut Oulun moottoriurheilijoiden kera, kävi kyllä mielessä, että pitikö sinne tehdä digiradalla päristelystä ohjelmanumero. Tarvis vaan sponsorin siihenki. Senhän tietää kuinka autojen käy...

Mikä digirata siellä Vihdissä on ja mimmosta softaa sinne radalle on tulossa?

www.renn-center-trier.de/pages/bahnen/digitales-slotracing.php

Tuolla on ajettu OEPS sarjaa muutamana vuotena. Samoin malliautoilun Sprintin MM. Tosin siis ihan analogisesti siis.

Paikan pitäjän mukaan digikikkaleiden päivitys tuohon kerhorataan kustansi kaikkiaan noin 6000 €


-Jussi

Ehdotetaan de Wachterille, että vedetään OEPS ensi vuonna diginä. Olisihan se nastaa kun kaikki 24 joukkuetta vetäisi radalla yhtäaikaa.... Mitähän se muuten vaatisi malliautoon?

-kaitsu

Rataan soveltuvan digipalikan ja erilliset käsiohjaimet? Paikan omistaja Bartelmes esitteli mulle niiden Mini-Z kalustoa, joissa oli chipit sisuksissa. Banskuliittimien vieressä oli toiset liittimet niiden digiohjaimia varten. Ei kyllä yhtään muistikuvia montako napaa? Saattoivat olla jonkunlaiset RJ-XX tyyppiset liittimet? Ohjaimet roikkuivat tuomaripömpelin takana. Sitä en kyllä ymmärrä kun radassa on kuusi uraa, kuusi ohjainpaikkaa, niin kuinka radalla saattoi olla samaan aikaan 24 autoa ja 24 kuskia


-Jussi

Vihtiin suunniteltiin aluksi myös kolmeuraista digitalisoitua puurataa. Digisysteemejä ja mm. vaihteita puurataan tekee ACD saksassa. Hinta vaan olisi ollut todella kova. Yli 20 autoa olisi mahdollista, jos jollain on varaa ostaa yhtä monta ACD digikahvaa, n.250 eur/kpl + kaikki muu tarvittava.
Digirata on myös hankala aloittelijalle ja meillä on paljon erilaisia lastensynttäreitä ym. radalla. Yleisintä on, että joku vaan pysähtyy radalle ja toiset jysäyttää päin.

Nykyinen digirata on Carrera. Siinä kulkee 6 autoa (1/32 tai1/24) yhtäaikaa (+ 1-2 haamuautoa sen lisäksi). Siihen olen liittämässä samaa kisanhallintaohjelmaa, joka puuradassakin on, PcLapCounter, joka ymmärtää myös useimpien valmistajien digitekniikkaa ja myös esim. rc-autojen transpondereita.

Carrera on toiminut hyvin, ajettu sillä on todella paljon viimeisen kahden vuoden ajan. Ainoastaan kahvat ovat tuntumaltaan ja laadultaan heikohkoja. Rata on suhteellisen pieni, n 14metriä, mutta lähiaikoina siihen tulee reilut pari metriä lisää mittaa ja samalla radasta tehdään paremmin siirrettävä, sillä kun on jonkin verran kysyntää myös ulkopuolisiin tilaisuuksiin.