SPEEDY:n kevätkausi 2008

PorscheFreak kirjoitti: Kaikenlaisia siviilikoreja löytyy aika paljon kuuluisalta espanjalaiselta valmistajalta A2M [url:3b70btj3] a2mweb.com/ [/url].

Hyvä valikoima, ei aivan vaan osunut omalle kohdalle. Paljon tuolta kuitenkin hienoja autoja löytyy, ehkä tuleviin projekteihin

PorscheFreak kirjoitti: Kaikenlaisia siviilikoreja löytyy aika paljon kuuluisalta espanjalaiselta valmistajalta A2M [url:2x14ckbo] a2mweb.com/ [/url].

Jos tuolta joku tilaa nii huudelkaa... Voisin tunkea samaan tilaukseen mukaan

Tomosen voi tilata mulle kaikkine hilppeineen

Kalenteria päivitetty viestiketjun alkuun
Oma-autoluokka starttaa marraskuussa, onko riittävästi aikaa rakentaa kalustoa? Voidaan siirtääkkin ja ajaa Revell, Porsche Cup... luokkia.

Jos yhteistilaus syntyy, huomasin että tuollainen seisoo pihalla....


Sellaisen voisi lisätä tilaukseen, kaikilla kilkkeillä ( sis. kasaus ) )
Eiköhän sitä Marraskuuksi ehdi mukaankin.

Chrysler PT cruiser

Jokkisautot naulaan toviksi kun Fincup autot valtaavat radan.
Tuloksia tältä päivältä:

1. Mersu Matti MB (M)
2. Kurre BMW (M)
3. Ilkka MB (M)
4. Aapo BMW
5. Toni BMW
6. Jarkko Rellu Megane
7. Paavo Rellu Megane
8. Pete BMW
9. Elmeri Rellu Megane

Nopeimmasta kierroksesta vastasi Kurre 15.613s.
(M) = AUTOT MYYTY KISAN JÄLKEEN

EDIT:myydyt autot

Seitsemän osakilpailua ajettu ja sarjatilanne näyttää tältä.

1. MATTI MB 87
2. ILKKA 84
3. AAPO 60
4. JARKKO 57
5. JULIUS W 57
6. KURRE 55
7. PERA 54
8. MARKO HE 48
9. MATTI F 34
10. OLLI 29
11. PETE 23
12. ARTTU 21
13. PAAVO 17
14. ALTTI 16
15. MARKO 16
16. JULIUS F 14
17. TONI 13
18. ANTTI 10
19. ELMERI 7
20. MIKA 5
21. OTTO 5
22. VILLE 2

Tänään avattiin kausi Fincup kaluston osalta, ralliperunat tulikasteessa.
Kilpailu aikakisana 4x1min.
Tuloksia.
Alkuerät:
A
KURRE 13.07 16,220s.
OLLI 13.16 17,025s.
ANTTI 12.28 17,244s.
OTTO 12.25 17,357s.

B
PERA 13.75 15,495s.
MARKO 12.56 15,982s.
JULIUS 14.67 15,080s.

C
AAPO 14.08 16,757s.
TONI 12.47 19,516s.
JARKKO 15.69 15,086s.

FINAALI
JARKKO 14.88 15,018s.
JULIUS 14.05 15,450s.
AAPO 12.64 16,564s.
PERA 13.39 15,822s.

1. JARKKO
2. JULIUS
3. PERA
4. AAPO
5. OLLI
6. KURRE
7. MARKO
8. TONI
9. ANTTI
10. OTTO

EDIT: Nelikoilla ajoi Olli, Pera, Marko, Julius ja Jarkko.

Mielenkiintoisa vertailla rataennätykseen aikoja. Voimassa oleva Fincupissa ajettu ralliluokan ennätys on 15,948s.
Kolme kuljettajaa ajoi alle rataennätyksen ja kaikilla oli nelivetoautot alla. Mielenkiinnolla odotettava mihin kello pysähtyy kun ajetaan Fincup osakilpailu magneetittomilla autoilla.
Villi veikkaukseni on että niin ralli kuin GT ja Touring ennätykset menevät uusiksi :shock:

Joo, kyllä uuden säännön mukaiset nelivetoautot pöllyttää vanhat kaksivetoautot. Myös Nokwoodin kokemukset puoltaa tätä oletusta. Oma auto ei ole vielä valmis, mutta olen päässyt kokeilemaan erään toisen kuljettajan hieman keskeneräistä nelivetoautoa ja kierrosajat ovat nyt jo Fin Cup rally cars rataennätyksen tasolla.

Eikö Speedyllä rekisteröidä rataennätyksiä kuin fin cup -kisoista? No, ei ainakaan tarvitse päivittää listoja sitten kovin usein. Nokialla rekisteröidään kaikki virallisissa kisoissa ajetut ennätykset ja kerhokisat on meillä virallisia. Parhaassa kehitysvaiheessa rataennätykset paranevat joka viikko.

-kaitsu

Kaitsu kirjoitti: Eikö Speedyllä rekisteröidä rataennätyksiä kuin fin cup -kisoista?

Ei rekisteröidä kuin FinCup kisoissa ajetut rataennätykset. Kisoissa kaikilla on mahdollisuus päästä listalle jos vain kestää kisan paineet

Tiistaina 2.10 ajetaan Fincup säännöillä Touring luokkaa.
Veikkaukseni on että parhaat kierrosajat ovat alle nykyisen 14,785s.

Ralliautoilla nopein kierrosaika viikkokisoissa 15,018s. Matkaa touring rataennätykseen ralliautolla on enään 0,233s.

Jos ralliautolla on ajettu 0,930s. nopeampi ratakierros kuin rataennätys niin veikkaan Touring autojen alittavan 14,500s. ajan...
Mitenhän käy :

Mutta, eihän touringissa ole tapahtunut mitään sääntömuutosta joka tosi vauhtia lisää kuten rallissa? Markkinoille ei liene tullut myöskään viimekautista nopeampia autoja (Ninco Megane, Fly Racing Alfa)?

No, tokihan kuskit ovat kehittyneet ja autojen tekniikkaa hierottu koko kesä joten kierrosajat ilman muuta paranevat

Voisin myös kertoa erittäin mielenkiintoisen kokemuksen kun mua pyydettiin testaamaan erästä Fin Cuppiin rakennettua GT-autoa Nokwoodissa eilen. Ikävä kyllä koeajoon sisältyi vaitiolovelvollisuus :roll: .

Sanoisin, että tällä ko. kilpailijalla on melkoinen yllätys (ellei suorastaan järkytys) asettaa viivalle. Auto on SAIRAAN nopea. Nopeampi kuin 6h kisan voittanut 1/24 FSC GT-auto. :shock: Täysin Fin Cup sääntöjen mukainen, mutta teknisesti varsin erikoinen GT-peli... Vahinko, että tällä kaudella ei ajeta magneetitonta kisaa Nokwoodissa.

-kaitsu

Testasin kylmiltään markon renaulttia, vihreällä uralla 14.760 :shock:
Kovempaankin olis päässy jos ois enemmän ajanu kuin ne 15 kierrosta.

Kaitsu kirjoitti: Mutta, eihän touringissa ole tapahtunut mitään sääntömuutosta joka tosi vauhtia lisää kuten rallissa? Markkinoille ei liene tullut myöskään viimekautista nopeampia autoja (Ninco Megane, Fly Racing Alfa)?

No, tokihan kuskit ovat kehittyneet ja autojen tekniikkaa hierottu koko kesä joten kierrosajat ilman muuta paranevat

Ennätys on kaksi vuotta vanha ja sen jälkeen on tullut mm. Nincolta Renault Megane. Onko se nopeampi kuin Nincon MB, en osaa sanoa muuta kuin omaan käteen istuvampi laitos. Onhan myös SCX:llä kilpailukykyistä kalustoa, entä muut merkit ja mallit...

Ja on totta myös kuskien kehitys, pieniä muutoksia autoissa ja kello tykkää