KILPAILUKUTSU 1/24 GT/Scaleauto, FSC, Nokia 11.10

Yleisön (tai siis kilpailijoiden) pyynnöstä:

Radalla treenimahdollisuus perjantaina 10.10.2014 klo 17.30-21.00

Ratamaksu 4 EUR / nuppi.


-kaitsu

Referenssiä lauantaille. Nokialla malliautosarjan kisoissa ajetut voimassa olevat rataennätykset:



Uskoisin, että GT/P-luokan ennätykset on mahdollista rikkoa lauantaina. Radan pito ollut erinomaisen hyvä viime aikoina (toivotaan että myös pysyy sellaisena...). Teippirenkailla ilman mömmöjä meni viime viikolla Scaleautolla matalaa 7,8 s aikaa. Ja GT:llä karvan alle 7,3 s. Hyvä nyrkkisääntö handout-aikoihin on pistää 0,5 s sekunttia lisää omilla ajamiinsa...

FSC:ssä voi kyllä tehdä ennätysten kanssa tiukkaa. Nyky enkat on vanhoillakin Ortmanneilla ajettuna aika kovia. Harvoin Nokwoodissa FSC-autoilla alle 9 s mennään.

-kaitsu

Mika Jormalainen
Scaleauto Audi R8

Niko Jormalainen
Scaleauto BMW M3

Leevi Laurén:

Scaleauto: Bmw Z4 GT3, SC-26

FSC GT : Ac Cobra , Fox 10

Juhamatti Laurén:

Scaleauto: Srt Viper SC-25

Fsc Gt: Mazda Savanna

Kai Kivekäs

GT: P4/5 Competizione, Fola, SlotNorris LMP Mk320
FSC GT: Ferrari 250 Testa Rossa '57, Resilient Resin, MoMo MP06.1
FSC P: Ferrari 312P '69, Bert, MoMo MP06.2

Raine Koponen
LemUA

GT: Chevrolet Corvette C6R, NdW, NdW Firecracker, SRP 30k 9/44
FSC GT/T: AC Cobra, Revell, MoMo, FOX 10 X/XX

Santeri Savikko

Gt: ferrari 458, Arsca Racing, DoSlot

Fsc Touring: Nissan Skyline, Tamiya, Momo

Fsc Proto: De Tomaso Pantera,

---

, Plafit

Aleksi Salminen:

SSH GT Ferrari 458 GT3 Niemelä DoSlot OBG SRP30 9/44
FSC GT Shelby Cobra Revell MoMo MP06 Fox10 10/xx
FSC P Ferrari 330 P4 Fujimi DoSlot GT-C S Fox10 10/xx

FSC:ssä voi kyllä tehdä ennätysten kanssa tiukkaa. Nyky enkat on vanhoillakin Ortmanneilla ajettuna aika kovia. Harvoin Nokwoodissa FSC-autoilla alle 9 s mennään.

-kaitsu[/quote]

Meikäläinen allekirjoittaa tuon FSC Touringin osalta, eilen meni Alffalla 9,0...s jotain eli ei alle 9s .
Itse asiassa proto meni huomattavasti hitaammin, ei aina vaan onnistu....... ku ny ees joskus.

Markus käyrä gt BMW M3 scaleauto plafit

Ohessa kilpailun alustava aikataulu. Aikataulua kiristetään aina kun on mahdollista, joten älä haahuile missään kaukana. Mikäli kisaan tulee vielä jälki-ilmoittautuneita, niin näille järjestetään ylimääräinen harjoittelu klo 9.00-9.12

Koska kisaan osallistuu paljon ensikertalaisia, niin seuraava tiedoksi:

NOKWOODIN RADAN MATERIAALI ON ERITTÄIN HAURASTA MUOVIA! SE EI KESTÄ PIENINTÄKÄÄN NOJAAMISTA!

Jos radan yli joutuu kurottamaan, niin aina tuki ratapöydästä. Ei koskaan radasta!

Jos joku nojaa nyrkkinsä läpi radasta niin pahimillaan kisat loppuvat siihen. Kokeneet harrastajat painottakaa tätä seikkaa tulokkaille. Olemme selvinneet melkein 12 vuotta yhdellä vauriolla, joten jatketaan samalla linjalla.


GT/Scaleautoharjoitukset:

Pistämme aamulla kisamoodin 6 x 12 min uranvaihdolla 1 min. Tämä tarkoittaa sitä, että harjoitukset pyörii automaattisesti Lanemasterin ajastamana. Stoppeja ei ole, varoittakaa muita jos olette sillan alla tms.

Homma käynnistyy ensimmäisen ryhmän osalta klo 9.15. Virta katkeaa klo 9.27. Tämän jälkeen uuden porukan virta kytkeytyy klo 9.28. Jne.

On kuljettajan omalla vastuulla olla radalla omalla harjoitusajallaan (kts. kisan aikataulu). Tätäkin syytä painottaa erityisesti tulokkaille.

Harjoitusten nostaminen täytynee hoitaa vapaaehtoisvoimin, jotta saadaan autot nopeasti katsastukseen.

-kaitsu

Onkos alaovi klo. 9.00 jälkeen auki kokoajan?

Jos ei? Niin saiskos oveen lapun, jossa olis järjestäjien puh numeroita joille vois kilauttaa.

Vartioinnin kanssa on sovittu että alaoven pitäisi olla auki klo 8.55-17.

Täytyy vetää matto omien jalkojen alta ja ajaa FSC tourinkia Karmannilla. BRE Datsuniin saisi aikaisintaan huomenna heitettyä ekan kiepin lakkaa pintaan, eikä sekään ehtisi kuivua kunnolla ennen kisaa. Prkl, aina nuijen kanssa tulee kiire, vaikka myöhään aloittaisi!

Eli FSC Touring: VW Karmann Ghia 1964, Plafit Excel jne...