SUOMI100 PSA49

Eilen illalla poikien koulun itsenäisyyspäivän juhlan jälkeen aloin pohtia vietetäänkö tänä vuonna Suomen 100-vuotis synttäreitä ja slottiautoilun 50-vuotisjuhlia, mutta ei sittenkään....

Ainakin minulla tiedossa olevat ensimmäiset SM-kisat on ajettu 1968 eli ensi vuonna on 50-vuotis juhlakisa !

Ohessa tilasto SM-kisojen mitallisteista.
Listassa on puutteita, joita monista yrityksistä huolimatta ei ole pystytty täyttämään.

Suurimmat kiitokset tilastoista Ilkka Manniolle ja Pekka Sippolalle. Monet muutkin ovat olleet apuna listan tekemisessä vuosien varrella !

Yly kirjoitti: Eilen illalla poikien koulun itsenäisyyspäivän juhlan jälkeen aloin pohtia vietetäänkö tänä vuonna Suomen 100-vuotis synttäreitä ja slottiautoilun 50-vuotisjuhlia, mutta ei sittenkään....

Ainakin minulla tiedossa olevat ensimmäiset SM-kisat on ajettu 1968 eli ensi vuonna on 50-vuotis juhlakisa !
...

Tuo on hieman haasteellinen juttu... Periaatteessa ekat SM on ajettu ainakin 1967, oman liiton kautta joka oli sitten 1968 Suomen Autoklubin alaisuudessa. Muistini mukaan SM kisoja on saatettu ajaa kyllä -65 vuonnakin ... pitäisi tutkiskella kotikoneelta. Siitä on sitten aina montaa mielipidettä mikä on SM ja mikä ei, on se sitten pieni organisaatio joka ilmoittaa SM kisat niin se on silloin SM kisa, ei SM sitä tarkoita että se pitänee olla jonkun ison organisaation alla tapahtuva kilpailutoiminta - kuten esmeks tuo Suomen Autoklubin 1968 kisa jonka alla aikoinaan mentiin pari vuotta.. oliskos ollut 3-4 ?

Harmi tuo meidän FinSlot Arkiston alusta jouduttiin uusimaan näiden webbialustojen security haasteiden kanssa. Paljon tietoa on siellä jossain, joka ilmeisesti pitäisi "työstää" kuntoon.. ja tietty paljon on tietoa joka pitäisi lisätä tuonne.

:!: :!: :arrow: :arrow: JOS tätä seuraa joku sellainen hemmo, jota kiinnostaa opiskeluihin littyen päättötyö tms. joka liittyisi näihin webbi hommiin, niin tuosta saataisiin kyllä aikas iso työsarka aikaan :arrow: Joten otahan yhteyksiä tuomo_iso-aho@hotmail.com :!:

Jonkin historiatiedon mukaan SM-kisat olisi järjestetty ensi kerran 1963. Mene ja tiedä oliko sitten kyse siitä milloin laji on rantautunut tänne ja onko kyseessä ollut virallinen SM-kisa.

krp kirjoitti: Jonkin historiatiedon mukaan SM-kisat olisi järjestetty ensi kerran 1963. Mene ja tiedä oliko sitten kyse siitä milloin laji on rantautunut tänne ja onko kyseessä ollut virallinen SM-kisa.

Jeps, tuo virallinen on aina mielenkiintoinen topicci... se on virallinen kisa niiden silmistä katsottuna jotka siihen SM kisaan ottaa osaa jonka se SM kisa järjestäjä on ilmoittanut, sen asian ei pitäisi olla epäselvä.

Lajin rantautuminen, osutaan kohdille, kun mennään vuoteen -65... :shock: Hetkonen, mitä :

Jeps, aikojen alusta Suomessa on ajettu puuradoilla vuodesta -61 lähtien ja ekat kisat on aikanaan ollut Karhulassa myös -61. Mutta tässä puhutaankin sitten "kisko-autoradasta" jollaisella ajettiin ainakin vuoteen -66 asti vai oliko vielä -67 ?? eli radan päälle laitettiin muutaman (4mm?) millin korkuiset kiskot... (näistä kisoista on aikanaan puhuttu myös TV-kisoina"?")

Kutakuinkin sitten -65 vuonna Brår toi nykymuotoisen ura-autoilun Suomeen, toimiessaan Hangossa nuorisotyöntekijänä. Hangolla oli "kummikaupunki" (vaiko toisinpäin) Ruotsissa ja siellä oli ura-auto rata - sieltä sitten Brår toi säännöt yms.. Suomeen (itellä löytynee tuon ajan SWE säännöt) ja sitä sitte alkoivat kehittelemään. Ja varmaankin -67 oli jo ura-rataa Hangossa"?" saattaa olla että ekat SM kisat ura-radalla oli tuolloin -68...

yle.fi/aihe/artikkeli/2014/04/09/sahkoau...ta-vauhti-vaaratonta

Muistelin että tuossa artikkelissa olisi ollut juttua SM kisoista mutta muistin väärin. Hyviä filmejä siitä huolimatta

Pasilassa 1966 oli ne SM TV-kisat
1963 21.11.1963 Karhulan mestaruuskilpailut,39 kuskia.
1964 1. SM-kilpailut, Helsingissä "Koputa kolmesti" -ohjelma 1.4.1964
1965 oli Taitajan mukaan kisat SM -tittelillä.
Suomen ensimmäinen pienoissähköautokilpailut pidettiin Karhulassa 13.12.1961.
Taitaja-lehti näyttää laskeneen SM-kisojen aluksi vuoden 1963. "viidennet SM-kisat 1967".
Ja kiskot olivat lähinnä kupariteippiä.
kaivelin nämä pyrtsyn arh - arkistosta.
Ja Yleltä löytyvät nämä, vanhin säilynyt vuodelta 1967: - Tumppi kerkesi ennen...

zipper kirjoitti: ...
...
Ja kiskot olivat lähinnä kupariteippiä.
kaivelin nämä pyrtsyn arh - arkistosta.
...
...

tuo linkki tosiaan aukee tuolta -->

finslot.net/attachments/article/406/Vauh...0rakentamisesta).pdf

sivulla 4 puhutaan kyllä kunnon kiskoista, ja semmoisista Brår myös aikanaan puhui, kun kehui tehneensä jonkunlaisen "jousitetun" takapään jolloin lähes "tappisladissa" auto ei kiskoilta pois suistunut ...

Noissa myöhemmän vaiheen rataohjeissa, jossa urat on "sulatettu" styroxille ja sitten pinnoitettu ties millä ? (kertokoon kuka tietää mitä "epoksia" tms se mömmö on) on vedetty ilmeisestikin kupariteippiä.

Nuo tee se itse - tyyppiset rakennelmat jäivät pian kehityksen jalkoihin kun USA ja Japani alkoivat suoltaa autosarjoja Suomeenkin. Minullakin oli 60-luvun puolivälissä varmaan 30 autoa 1/43 - 1/24 joilla ajettiin kotiradalla 1/43 6 uraa niin mahtui 2 ajamaan...60-luvun puolivälissä kisaradat alkoivat olla jo pitkiä eli pitkä suora - 90 kurvi - pitkä suora -180 kurvi jne. Kupariteippi oli paljon helpompaa asentaa.

Vuosi pari takaperin kokosin tämän Top8 -listan Eurosport SM-kisoista. Laitetaan sekin tähän tuon G7 SM-kisojen ohella.

Onko vuoteen -95 asti ajettu yksi avoimen luokan (G7) SM-kilpailu ja siitä eteenpäin SiipiSM ja EurosportSM erikseen?

Jep. 1995 oli eka Eurosport-SM. Siihen saakka oli vain yksi SM eli G7 (GT).

Hämärä muistikuva, että ehdotin täällä foorumissa 50 v juhlakisan/-tapahtuman organisointia juurikin 2013...

EDIT. Muistin väärin. Se olikin 2011:

www.finslot.net/forum/12-yleiset-jorinat...i-arkisto.html#16713


-kaitsu

LuuUan porukka kävi eka Sm tason kisareissun Rovalassa 1994. Rata sittemmin purettiin, vuosi hakusessa. Muistan sen nimisen henkilön, kuin Turpeinen ( ei mikään hiljainen ) varsinkin Kouvolassa

Turpeinen??? Ettet nyt sekoittaisi erääseen isommissa autoissa vaikuttavaan maansiirtoalan yrittäjään. Tuntomerkit ainakin täyttyisivät

MF kirjoitti: Turpeinen??? Ettet nyt sekoittaisi erääseen isommissa autoissa vaikuttavaan maansiirtoalan yrittäjään. Tuntomerkit ainakin täyttyisivät

Joo, vuodet vierii ja nimetkin joskus unohtuu, tuota rovaniemeläisen miehen nimeä kun aloin miettimään, niin ettei ollu vaan Hartikainen, semmonen pitkä, iso mies.
Silloin ajettiin kaksi osakilpailua viikonlopun aikana silloisessa eurosarjassa. 6/8 . Piti kovaa mekkalaa kisoissa. Kouvolan kisa on jäänyt mieleen. Oliko Rovaniemen SM kisa silloin ns virallinen Sm kisa. Kun tuossa aiemmin muisteltiin, niin vaan tuli mieleen eka kisat, johon meiltä lähdettiin

Eikös Hartikaisen tytär ollut ihan Miss Suomi finaalissa ?