Ferrari 312B: Where the revolution begins

Bongasin sattumalta ilmoituksen tänään Aamulehdestä. Leffan näytökset tänään klo 18 Tampereen Plevnassa, Turun Kinopalatsissa ja Hesan Maximissa.

www.finnkino.fi/event/302582/title/ferra...e_revolution_begins/

-kaitsu

Mistäs näitä huippudokkareita nyt on alkanut siunaantumaan? Vastahan sellainen ilmestyi Bruce McLarenista...

krp kirjoitti: Vastahan sellainen ilmestyi Bruce McLarenista...

Mikäs tuo on? Mennyt multa täysin ohi. Katsomatta on edelleen myös se Ronnie Peterson elokuva.

Tähän Ferrari 312B elokuvaan liittyen minua ihmetyttää leffan nimi. En mä oikein keksi, että mikä tekisi 312B-mallista jotenkin vallankumouksellisen aikakauden F1-autojen joukossa. Olihan siinä bokserikone, mutta eipä se vehjettä mitenkään häikäiseväksi tehnyt V8-moottorisia Cossuja vastaan. No. Ehkä leffaillan jälkeen olen viisaampi.

Aijai. Täytyisiköhän sittenkin ajaa Nokian Nahinoissa Scalextricin Ferrari 312B2 autolla.

DVD:nä saatavissa. Esim. www.discshop.fi/elokuvat/dvd/mclaren/P117775 , tuolta oli kyllä nyt loppu mutta varmaan jostain löytyy.

Käytiin Vennin kanssa katsomassa kun voiitin vapaaliput ko. leffaan.
Oli pienoinen pettymys, melko vähän näytettiin auton kunnostamista ja lähinnä kohkattiin auton sekä melkein kaiken siihen liittyneen ylivertaisuudesta.

En mäkään ihan hirveästi innostunut, vaikka kyllähän tuo katsoa kannatti. Mä puolestani odotin enemmän taustoitusta ko. automalliin ja sen historiaan. Olisin myös halunnut nähdä enemmän aikakauden materiaalia. Enemmän mua se historia olisi kiinnostanut kuin tuon entisöintityön seuraaminen. Toki hienolta se kuulosti kun ne siitä mosaa penkissä laullatti sen 10500 rpm. Hienolta näytti myös patujen naamat siinä vaiheessa

Koohkamisen ymmärtää ehkä koska ferrari. Ja revolution oli näemmä sitä, että Ferrarin kuiva kausi vähän helpotti 312B:n myötä. On kuitenkin todettava, että eihän sen seuraaja B2 mikään ylivertainen laite ollut. B3 oli alkuun totaalinen katastrofi, joka kuitenkin saatiin leivottua kuosiin kauden -74 aikana. Niki Laudalla lienee osansa tässä.

Ferrarin todellinen huippukausi alkoi -75 mallin 312T ja sen seuraajien voimin. Neljä valmistajien maailmanmestaruutta -75...-79.

-kaitsu