Hermanni Enduro Lappeenranta

Sit ois täydellinen ku tulis viel yks vekki lisää....

Wekki Welu!

Kun tulette Lappeenrantaan, niin ajakaa Taipalsaarelle menevää reittiä ja kääntykää oikealle kiertoliittymästä Koulukadulle ja heti sitten vasemmalle Yhdyskadulle ja sen jälkeen seuraavasta oikealle Raatimiehenkadulle. Alakerran halli on auki. Tämä vaan siksi, että taas keskustassa katutyöt, ja kestää ens kevääseen.
Tuo mainitsemani reitti on kaikkein helpoin tulla

Oli kyselyjä autokatoksen aukiolosta. Sinne vaan, auki on, Tiinalta varmistin

Myös la aamuna?

Tässä Enduron lopputulokset.
Kiitokset taas vielä kerran kaikille. Vanha Lappeenrannan sanonta. "Taasha myö tavattii, tuutha sie vastakii"

Kiitokset kisoista. Jännää oli, kun tuo kolmen kärki oli viimoset 2 uraa aikas lähekkäin.
Onnex ei tuo homma ratkennu sinne 2min ennen loppua sillaneduspamaukseen.

Saikos kukaan kuvaa Siipirikkosorsasta?
Ei se Tumpin/Mikan korikaan kovin hyvin kuosissa enää ollut.

Jos statistiikat löytyy koneelta, niin laittakaa jossain vaiheessa tänne.

T.Jussi

Tuho laittaa kuvan siitä!

Kaikin puolin hyvännäköinen kori, ajovalmis ensi vuoden kapinoihin!

Hieno kisa! Ite hiukka yllätyin, että meni noinkin hyvin... Mutta hyvä kalusto ja hyvä Teami kuski niin tulosta tulee

Tasaista oli! Toiseksi viimesen uran ekan kymppi minuutin jälkeen Artsi alkas ottaan meikää kiinni, taisi olla 10 kierrosta takana, ehkä enempikin??? meillä oli sit vesilintuihin takamatkaa joku parikymmentä rinki??
- uran lopussa juniori teami taisi olla 5 kierrosta meidän takana.. arvattavissa oli että ohi menee, Artsi kun pääsi jatkamaan vitosuralla, meidän siirtyessä kasille...

Taisi viimesen uran puolessa välissä suunnilleen tilanne olla niin, että kaikki kolme oltiin ihan parin kierroksen sisällä"?"
- etukäteen oli selvää että kisa ratkee VAIN rengastaktiikkaan.. siinä junioriTeamin PääMekaanikko onnistui meitä konkareita paremmin :mrgreen: lähettiin Silin kanssa kahdella parilla about 1.35mm.. liian vähän.. olis pitänyt lähteä 1.5mm tai sitten ihan suosista kolmella parilla... auto oli kuitenkin tosi hyvä ajettava treeneissä 1.5mm joten se olisi ollut hyvä valinta. Viimesen uran lopussa oli maavara ihan finaalissa.. ekat pyörät vaihdoin 2tunnin ja 5 minuutin jälkeen, varmaan about 30 minsaa liian myöhään, koska vauhdin muutos oli aikas iso..

Sitten viimesellä uravaihdolla totesin että kattopas, näissäkin koreissa on suojamuovi päällä en ollut moista ollenkaan huomannut :oops:

ja TOP 3..

Kiitoksia järjestäjille ja enne kaikkea Ramille !

.. niin ja tietty Kiitoksia Hermannille kaikista kisoista ja vuosista joissa aikanaan sai olla hänen kanssa mukanaan! Pidetään jatkossakin tämä kisa elossa Hermannin kunniaksi !

ja ne jotka eivät muista / tiedä oikean puoleinen kuski :

www.autorataharrastajat.fi/ISRA2009/pict...eams/Team%20318.html

Oisko heatti tuloksia missään????

Niin?

Jos keksitte miten ne löytyy Lap Masterin syövereistä, niin kertokaa mullekin, kuinka se tehdään.....