kahvojen modaaminen

Muutin scalextricin classic kahvaa (uudempaa jarrutonta) siten että siirsin ton kaasu? Johdon toiseen päähän vastusta. Eli nyt mitä vähemmän kaasua painaa sitä kovempaa menee ja mitä enemmän painaa sitä hiljenpaa. Onneksi ei sillon auto liiku kun ei paina kaasua. Joutu hetken opettelemaan kyllä.
Tähän topicciin voi laittaa myös muun laisia muokkauksia kahvoihin.

itse tein äsken yksin kertaisen modauksen Polistil kahvalle
poistin siitä jousen ja näin ollen se jää siihen asentoon mihin sen jättää
kuulostaa ehkä typerältä
mutta aiheuttaa minulle suunatonta hupia
näin sain itselleni köyhänmiehen Aave auton aikaiseksi

ikäväksi asian tekee vain se että tuppaan häviämään tuolle aave kuskille:D


ja tännehän se olisi kuulunut tämä minun ihmettelyni
jonka kerkesin jo aloitteliana tyrkkäistä tuone - aloittelia kyselee - osioon
mutta laitetaan se nyt tännekkin, kun tännehä tämä selvästikkin paremmin kuuluu
.....
yritin tuossa rakennella itse Polistil kahvaani vastusta
vastus lankana koetin käyttää Polistilin auton moottorista saatavaa vihreää lankaa.
eka ongelma oli että eihän siitä langan kyljestä näköjään sähkö hyppää yhtään minnekkään.
tämä ongelma selättäytyi ihan pienellä hennolla langan päälysvärin rikki hinkkaamisella
jolloin sain värin alla olevan kuparin näkymään.
seuraavaksi ongelmaksi osottautui että eihän tästä moottorin langasta taida vastuslangaksi olla
kun sähkö tuntuu juoksevan siinä aika vaivattomasti
oltiimpa sitä kiepsuteltu sitten kuinka monen metrin pätkä hyvänsä.
mitähän lankaa sitä voisi yrittää käyttää tämmöisen ohjaimen vastuslankana?