Lordmann renkaat

Tänään sain aikaiseksi testata Lordmanit malliauton alla Nokwoodissa. Raportti liitteenä.

-kaitsu

tänään innostuin pistää parisen sataa kiekkaa omaa pikku kotirataa ympäri. siinä ajellessa tuli mieleen, että pitäsköhä näitä renkaita välillä huoltaa jotenkin?
tosin en minä mitään tarvetta moiselle huololle missään vaihteessa havainnut. mut tulin vaan ajatelleeksi, että ihmiset kai huoltaa ajokalustonsa renkaita jotenkin?

Teipillä esim voi puhdistaa ja jos pääsevät pinnasta kuivumaan tai menemään suomulle, niin pyöräyttää kevyesti hiomapaperin päällä, jolloin kuivahtanut kumi kuluu pois.
kisahommissa renkaat ns. kiillotetaan rengassorvissa vesihionnalla esim 2000 ja 4000 karkeilla hiomatyynyillä, jolloin ne pitää paremmin

Juurikin eilen kasasin kuntoon hetken ajamatta olleen Scalextricin Viperin, jonka takarenkaat olivat kohtuu hyvän näköiset mutta samalla myös likaisiksi liippautuneet. Renkaan pinta oli pinttyneen oloinen niistä tunsi heti ettei pitoa ole tarjolla (magneetista huolimatta).

Väänsin renkaat irti vanteelta ja hiersin raskaalla peukalolla renkaan pintaa rikki ja siitä alkoikin heti irrota kumipurua/likaa. Tarpeeksi hieromalla renkaaseen alkaa taas tulla grippiä kun lika irtoaa - hiertämisen aikana rengas jopa lämpenee selvästi. Samalla kannattaa myös puhdistaa renkaan sisäpinta esim. hammasharjalla, pieni sisäpinnan pyyhkäisy WD40:llä ei myöskään haittaa. Se ehkäisee renkaan pyörimistä itse vanteella.

Viperin renkaiden kanssa pääsi siis melko helpolla kun eivät olleet ehtineet kuivahtaa, eikä niitä jalostettu sen kummemmin kuten kisarenkaita.