Mä en ole koskaan historiciin tullessa ottanut menestyspaineita omasta puolesta harteilleni, joten se fakta, että häviää tuunatummalle autolle ei ole koskaan päässyt kalvamaan. Mutta totta puhuakseni tuossa topicin avauksessa oli paljon sellaista, mitä olen joskus ajatellut myös itse mutten ole osannut pukea sitä vain sanoiksi.
Liekö sitten syynä se, että vanhan veressä virtaa jo liikaa mobilismia vai mikä, mutta esim. viime historicissa riitti voittajan oloon se, että ajoin samalla Carreran Superbirdillä paremmin kuin edellisessä kisassa. No, autossa oli Fin Cup -vireinen Sharkin pannu ja piiiitkät välitykset mutta Carrera on Carrera vaikka voissa paistaisi eikä se niin verraton ajettava ole.
Samasta verestä virtaavasta syystä mäkin toivoisin, että Historicin viivalla näkyisi enemmän oikeasti vanhoja slottiautoja. Mulla itsellä olisi haluja tuoda esim. Scalen 3.0 BMW viivalle ( olihan siinä jo v. 1977 muista Scalextriceista poiketen tasainen pohja ). Auto on vain alkup. kunnossa, liian korkea ja liian hidas nykykisoihin ja haluasin kuitenkin säilyttää sen mahd. mukaan originaali -asussaan koska se on niin hyvin säilynyt.
Enempää asiaa maiskuttamatta voisiko yksi Historic -kisojen kehityssuunta olla merkkiluokat tai -lähdöt? Samaan tapaan kuin nyt ajetaan kapinaa Fleischmaneilla? Suomi on tulvillaan Shadow -formuloita ja vaikka niitä kamalia MG Metroja! Myös Polistilia löytynee kun kaverin kaverilta kysyy, Lanciaa, Peugeottia ja Audi Quatroa???
Tätä kehityskeskustelua kannattaa ehdottamasti jatkaa ja kuunnella kaikkia kommentteja! Historic on aina mukava ja letkeä tapahtuma ja siellä jos jossain kannattaa kokeilla jotain erilaista!!!
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
.png){kind=spacer}