FinCup 7.10.LA ilmoittautuminen

Vähän samanlaiset kokemukset mullakin. Tosin formulaa en voi verrata koska nyt oli eri auto. Sen sijaan proto oli suoraan viime kaudelta Speedyn päätöskisan jäljiltä. Autolla ei ollut ajettu siis senttiäkään tässä välissä. Maavaraa oli nyt pakko lisätä isommilla renkailla. Eli tämä kielisi siitä, että rata on muuttunut puolessa vuodessa.

Scale Classicin perusvikahan on se, että ajan kanssa se muuttuu epätasaisemmaksi. Ratapalat jotenkin "vetelevät" itsensä kieroksi. En tiedä onko Sportilla sama taipumus.

-kaitsu

Heips,

Hyvät kisat kaikesta huolimatta ja omalta osaltani kiitoksia kaikille osallistujille ja ennen kaikkea Juliukselle nopeasta tulospalvelusta iso käsi...

-Marko

Juu kiitos myös minunkin puolestani järjestäjälle ja kilpakumppaneille. Oli ihan mukavat kisat vaikka menestystä ei juuri herunutkaan, mutta se oli odotettavissakin :twisted:

Tosin yksi asia pitää nostaa pöydälle! Nostajien turvallisuudesta on usein puhuttu ja taas Vantaan osakilpailun jälkeen kissa nousi todellakin pöydälle. Viikonloppuna nähtiinkin, mitkä ovat seuraukset, kun radan rakenteet eivät ole suositusten mukaisia. Jotta saataisiin "lihaa luiden ympärille" tähän raivoisasti vellovaan keskusteluun, on syytä vilkaista videota, jossa tapahtumat on esitetty koko karmeudessaan.

Lataa video tästä

Kuten videolta nähdään, vakavilta seurauksilta vältyttiin vain Kaitsun erinomaisen tilanteenluku kyvyn ja kylmähermoisuuden johdosta...

Heh,

Hyvä pätkä! Kiitokset Ollille myös tarkkaavaisuudesta SportProto tulosten tarkistamisessa. Sijat 9-13 olivat kääntyneet väärinpäin.

T: Julius

Kaitsu kirjoitti: Minua kiinnostaisi tietää mitä GP2 -luokan kuljettajat olivat mieltä ns. 'Round Robin' -systeemillä ajetusta kisasta? Kyseessähän oli ensi kerta Fin Cupin historiassa kun tuota systeemiä käytettiin.

Ihan ok systeemi kuskin kantilta. Mun kohdalle osui 2 uraa, 1 uran tauko ja taas 2 uraa. Tiedä sitten, jos tuossa joutuisi lepäämään useamman uran ajan...

No ainakin viiden tyypin kesken (neljä uraa) tuo tuntui toimivan ihan mukavasti. Itse huilasin ekan ja ajoin kaikki neljä sitten putkeen. Kyl se vähän orpoa olis ollu ajaa kaksin neljän uran radalla...vaikka suurta merkitystä sillä ei tietystikään aikakisasysteemissä ole.