Kilpailukutsu: Nokian Historic Race + 1/24 FSC 060226

NTSRC kutsuu kaikki uraohjattavista pienoisautoista kiinnostuneet kilpailijat, keräilijät ja kauppiaat NOKIAN HISTORIC RACE -tapahtumaan.

Kilpailu on samalla myös 1/24 FSC Cupin toinen osakilpailu. Tietoa FSC Cupista:
[url:1ab3panc] www.finslot.net/index.php?option=com_con...ction&id=2&Itemid=41 [/url]

Aika: Sunnuntai 26.2.2006 klo 10.00-18.00

Paikka: Nokwood, Nokia

Kilvanajamisen ohessa järjestetään perinteiseen tapaan rompetori-henkinen swopmeet.

Kisassa noudatetaan periaatetta yksi auto - yksi kilpailija. Ts. samalla autolla ei voi ajaa useampi kilpailija. Autoyksilö ei voi myöskään osallistua useampaanluokkaan (pl. Open 1/24)

Kilpailulähdöt tapahtuvat aina tasatunnein. Arviolta luokkaa kohden menee 15-30 min. Loppuajan rata on kaikkien halukkaiden käytettävissä huruajeluun tai kisakaluston testaamiseen.

Osanottomaksu on 4 EUR joka sisältää osanotto-oikeuden kisaluokkiin ja myyntipöydän tarvittaessa. Samoin yleisö joka haluaa ajaa radalla maksaa 4 EUR:n ratamaksun.

Ilmoittautuminen tapahtuu foorumin yksityisviestillä tai sähköpostilla Kaitsulle: xkaide@kolumbus.fi .
Ilmoita oletko kilpailija, myyjä tai molempia. Lisäksi toivotaan kilpailijoilta ilmoitusta niistä luokista jossa aikoo ajaa.


AIKATAULU JA KILPAILULUOKAT:

10.00 Ovet auki ja ratavirta kytketty, vapaa harjoittelu

11.00 1/24 FSC harjoitukset; molemmat luokat yhdessä

12.00 - 13.30 FSC katsastus; katsastuksesta autot parc fermehen.

12.00 1/32 Touring 66-76 ([url:1ab3panc] slottalk.miina.com/viewtopic.php?t=641 [/url])

13.00 1/32 Protot 66-71 ([url:1ab3panc] slottalk.miina.com/viewtopic.php?t=643 [/url])

14.00 1/24 FSC Cup Touring + GT

15.00 1/24 FSC Cup Prototyypit

16.00 1/32 Group 5 76-82 ([url:1ab3panc] slottalk.miina.com/viewtopic.php?t=845 [/url])

16.45 1/32 Group B 82-86

17.30 1/24 Open ([url:1ab3panc] slottalk.miina.com/viewtopic.php?t=647 [/url])

18.30 Ratahuone suljetaan

Ajotapa: FSC-luokat 6 x 2 min, muut luokat 1 x 5 min

NTSRC toivottaa kaikki harrastajat tervetulleeksi.

Jaahas, äänestys on päättynyt ja äänin 6 - 2 -0 on kilpailun valinnaiseksi 1/32-luokaksi valittu B-ryhmän ralliautot vm. 82-86.

Kilpailun johto on tehnyt lisäluokituksen B-ryhmään: Porsche 959. Perusteena tälle on se, että vaikka FIA ei koskaan kerinnyt autoa luokittelemaan B-ryhmään niin Porsche sen sinne suunnitteli ja valmisti. Myöhemminhän mallilla kisattiin mm. Paris-Dakar -rallissa.

-84 Porsche 911 SC RS kuulunee myös B-ryhmään?

Käykö Fiat 600 tuohon Touring-luokkaan? pitääkö renkaissa olla urat jäljellä?

mustavihannes kirjoitti: Käykö Fiat 600 tuohon Touring-luokkaan? pitääkö renkaissa olla urat jäljellä?

Totta kai käy. Me ajetaan erilliset lähdöt alle 2-litraisille joten kusiaisesi sopii sinne vallan mainiosti Minien, 850 Fiatien, Kuplien, Alfa Romeoiden jne. sekaan.

Historic-kisoissa ei ole mitään kummoisempia teknisiä sääntöjä kuin:

- magneettia ei sallita kuin moottorissa
- ulkonäön on suotavaa olla siisti

Eli sama se millä renkailla ajat.

Näillä vapailla säännöillä on Suomessa ajettu autorata-autojen historic-kisoja toistakymmentä vuotta. Hyvin on toiminut. Radalla on nähty hyviä taisteluita ja hienoa kalustoa. Rento meininki. Kilpailijat ja yleisö viihtyy.

-kaitsu

PorscheFreak kirjoitti: -84 Porsche 911 SC RS kuulunee myös B-ryhmään?

FIA on -82 luokitellut Porsche 911 SC -mallin B-ryhmään 2,7 -litraisella koneella. Auto on kylläkin alkujaan 3-ryhmään luokiteltu vm. -74.

Onko tuo -84 edelleen sama malli?

Luokituksista:
[url:1rlf1oxe] www.fia.com/resources/documents/19066033..._Homologations_a.pdf [/url]

Kyse on tasta mallista:

aebergon.club.fr/photos_Porsche/ ... mans_T.jpg
www.qv500.com/porsche911scp5.php
www.rallysportmag.com/cms/A_20651/article.html
Eli ei kumpikaan noista mainitsemistasi.

Taalla tosin nayttaisi ajaneen B-ryhmassa (?)
www.rallybase.nl/index.php?type= ... allyid=251

Olettaisin että tuo scalen bmw 3.0 käy tohon touring luokkaan?

PorscheFreak kirjoitti: ...

Lueskeltuani nuo linkkisi läpi niin on päivän selvää, että tuo Porsche on B-ryhmän rallipeli. Miksi tätä ei sitten löydy FIA:n listoilta? Yhdessä noista artikkeleista puhuttiin 20 kpl valmistuksesta auton luokittelemiseksi. Epäilisin, että kyseessä on ollut joku vanhan luokituksen laajennus tms. Ja täytä Porsche on hyödyntänyt mallin kanssa. Eikös B-ryhmän Evo-versioiden luokittelu edellyttänyt tuota 20 kpl valmistusta? Vai muistanko väärin... Joku luokituksista enemmän tietävä vastatkoon...

Yhtäkaikki. Ko. Porschella pääsee B-ryhmän rallilähtöön.

Kuinkahan monta SCX:n Carrera RSR:ää on tunkemassa B-ryhmään?

-kaitsu

Muffler kirjoitti: Olettaisin että tuo scalen bmw 3.0 käy tohon touring luokkaan?

Tuolla Bemarilla ei ole asiaa touring-lähtöön Kyseessä on täysiverinen viitosryhmän peli. Mutta ei hätää. Kisoissa on mukana myös viitosryhmän (group 5 76-82) lähtö joten mukaan vaan

-kaitsu

Kaitsu kirjoitti:

Muffler kirjoitti: Olettaisin että tuo scalen bmw 3.0 käy tohon touring luokkaan?

Tuolla Bemarilla ei ole asiaa touring-lähtöön Kyseessä on täysiverinen viitosryhmän peli. Mutta ei hätää. Kisoissa on mukana myös viitosryhmän (group 5 76-82) lähtö joten mukaan vaan

-kaitsu

No hyvä että pääsee sillä sitte ajamaan , jos se nyt tuolta saarelta ehtii suomeen ajoissa.

Kyllähän siellä pääsee ajamaan millä vehkeellä vain. Kisalähtöjen välillä radalla saa ajella ihan vapaasti. Olemme niuhoja vain viivalle tulevan kaluston suhteen

-kaitsu

Mitenkäs katsastus setä suhtautuu esim moottorin vaihtoon tai renkaiden ja vanteiden vaihtoon? Laittelin tuohon bemariin mabuchin kun johnsoni oli jo antautunut. Vanteina on edessä ja takana samanlaiset ilmeisesti subarun vanteet.

Historic-kisoissa ei ole mitään katsastusta. Homma on herrasmieskisaamista ja kukin ajaa sillä millä tykkää. Autoa saa virpoa ihan mielensä mukaan jos niin haluaa. Ainoa rajoitus on, että autossa ei ole magneettia kuin moottorissa. No, jotain neodyymimagneettimoottoreita ei myöskään kaivata kisoihin.

Toivottavaa on myös auton aikakauteen sopiva ulkonäkö. Pahankin näköiset riehneet toki päästetään radalle, mutta kilpakumppaneiden pahuksuvat katseet eivät tunnu mukavalta :lol:

Vanteesi ja mosasi ovat siis täysin OK.

Niin hämmästyttävältä kuin se kuulostaakin niin kisat ovat näillä periaatteilla pysyneet 12 vuotta erittäin mukavina ja mielenkiintoisina tapahtumina. Mitään äärimmilleen viritettyjä raasereita kukaan ei ole vaivautunut rakentamaan vaan mukana ollaan ajamisesta nauttien ja kilpakumppaneiden hienoja pelejä katsellen.

-kaitsu

Kilpailun päivittyvä osanottajalista löytyy malliautopuolelta:

[url:nwtmlq25] www.finslot.net/forum/viewtopic.php?p=4464#4464 [/url]

-kaitsu