KILPAILUKUTSU: 13th Nokian Nahinat - Kai Ruususen muistokilpailu 4.4.2026

NTSRC kutsuu kaikki vanhoista uraohjattavista pienoisautoista kiinnostuneet kilpailijat, keräilijät ja kauppiaat 12th Nokian Nahinat Vintage Slot & Swapmeet -tapahtumaan.

Nokian Nahinat ajetaan jatkossa Kai Ruususen muistoa kunnioittaen

Aika: Lauantai 4.4.2026 alkaen klo 10.00

Paikka: NTSRC:n rata Nokwood, Rounionkatu 15-17, NOKIA.

Tapahtuma on tarkoitettu vanhoista 1/32 ja 1/24 ura-autoista kiinnostuneille harrastajille. Kaikissa luokissa käytettävän kaluston tulee olla aidosti 60- tai 70-luvulla valmistettua (luokissa 8, 9 ja 10 käy myös ajan henkeen rakennettu repro aikakauden moottorilla).

Kilvanajamisen ohessa järjestetään perinteiseen tapaan rompetori-henkinen swopmeet kaikelle ura-autokalustolle.

Osanottomaksu on 4 EUR, joka sisältää osanotto-oikeuden kisaluokkiin ja myyntipöydän tarvittaessa. Osanottomaksua ei peritä Nokian Renkaat Oyj:n henkilöstöltä eikä NTSRC:n kausikortin lunastaneilta.

Ilmoittautuminen tapahtuu tähän ketjuun: Kilpailijan nimi, luokat, joihin osallistuu. Autoista luokittain seuraavat tiedot:
- Malli
- Valmistaja (jos alusta ja kori eri valmistetta, niin mainitse molemmat)
- Kataloginumero (jos tiedossa)
- Moottori

Kilpailijan tulee ilmoittautua ennakkoon KAIKKIIN luokkiin, joihin haluaa osallistua. Täten voimme laatia erätaulukot valmiiksi ja päivästä saadaan aikataulultaan väljempi. Jälki-ilmoittautuneita otetaan lähtöihin ainoastaan siinä tapauksessa, että niissä on tilaa. Kilpailijan pitää ilmoittautua autonsa mukaiseen luokkaan! Väärään luokkaan ilmoittautunut kilpailija siirretään oikeaan luokkaan, JOS siellä on tilaa.

Ennakkoilmoittautuminen kilpailuun päättyy keskiviikkona 1.4.2026 klo 23.59.

Tekniset säännöt
Autojen rakentelussa tulee noudattaa NTSRC:n vintage-sääntöjä (liitteenä). Sääntöjen tarkoituksena on ehkäistä törkeimmät ylilyönnit. Tapahtuma on tarkoitus viedä läpi rennossa meiningissä eikä erillistä katsastusta järjestetä. Kilpailijoiden oletetaan lukeneen säännöt ja ymmärtävän pelin hengen. Ratajännite 13,5 V. Plus-kisko kansainvälisen standardin mukaisesti oikealla (normaali kotiratakytkentä). Kahvojen kytkentä ainoastaan puhelinpistokkeella.

Luokat
Luokat ovat pääsääntöisesti tarkoitettu kovamuovikorisille ja -alustaisille 1/30...1/32 sarjatuotantokotirata-autoille. Itse rakennetut (scratch built) autot, eri valmistajien osista sekoitetut autot yms. tulkitaan kerhoautoiksi, joiden suorituskyky on kotirata-autojen yläpuolella. Näille kerhoautoille järjestetään oma lähtö.

"Aidoille" 1/24 slottipeleille (siipiautot, vakiosportit yms.) 70-luvulta oma luokka (12).

Perusperiaatteita:
• Yksi autoyksilö voi osallistua vain yhteen lähtöön (luokkaan).
• Autoyksilöllä voi kilpailla vain yksi kilpailija.
• Autossa tulee olla min. kaksi auton tyyliin sopivaa kilpailunumeroa.
• Mahdollisen kuljettaja- / kartanlukijafiguurin päässä tulee olla auton aikakauden tyyliin sopiva kypärä.
• Touring-luokitellulla autolla voi osallistua GT-luokkaan.
• GT-luokitellulla autolla voi osallistu proto-luokkaan.

Kilpailuluokkia on 12 + 1 kpl. Luokat 0-7 on tarkoitettu 1/32-mittakaavan kotirata-autoille.

1/32 luokat ennen vuotta 1980 valmistetuille tehdasvalmisteisille kovamuovikorisille ura-autoille ja -moottoripyörille
0. Karting-autot. Mittakaava vapaa
1. 32 T Touring-auto, jonka esikuvalla kilpailtu 1979 tai sitä ennen
2. 32 GT ef GT-auto, jonka esikuvalla kilpailtu ennen vuotta 1966
3. 32 GT ghi GT-auto, jonka esikuvalla kilpailtu vuosina 1966…1979
4. 32 P def Urheiluauton prototyyppi tms, jonka esikuvalla kilpailtu ennen vuotta 1966
5. 32 P ghi Urheiluauton prototyyppi tms, jonka esikuvalla kilpailtu 1vuosina 1966…1979
6. 32 F def Yksipaikkainen kilpa-auto (”formula”), jonka esikuvalla kilpailtu ennen vuotta 1966. Aikakaudelle epätyypilliset siivet kielletty.
7. 32 F ghi Yksipaikkainen kilpa-auto (”formula”), jonka esikuvalla kilpailtu vuosina 1966…1979

8. 32 club 1/32 kerholuokka; Vacform koriset kerho- ja kilpa-autot sekä itse rakennetut ja viritetyt ura-autot, jotka teknologiansa puolesta edustavat ennen vuotta 1980 rakennettua ura-autoa.

1/24 luokat
9. 24 GT/P std GT- tai prototyyppiauto. Kovamuovikorinen ennen vuotta 1980 valmistettu tehdasvalmiste, jonka esikuvalla kilpailtu 1979 tai ennen sitä
10. 24 F std Yksipaikkainen kilpa-auto (”formula”), Kovamuovikorinen ennen vuotta 1980 valmistettu tehdasvalmiste, jonka esikuvalla kilpailtu 1979 tai ennen sitä
11. 24 open 60’s ”Thingiet”, vacform koriset autot, sekä itse rakennetut ja viritetyt ura-autot, jotka teknologiansa puolesta edustavat ennen vuotta 1970 rakennettua ura-autoa.
12. 24 open 70’s 70-luvun teknologiaa edustavat kilpailukäyttöön rakennetut siipi- ja ”skaala-autot”

Järjestäjän harkinnan mukaan luokkia voidaan yhdistää. Auton luokitus pohjautuu esikuvan kilpailuhistoriaan ja FIA:n luokituksiin.
Käänny allekirjoittaneen puoleen, jos epäselvyyksiä säännöissä/luokituksissa.

AIKATAULU
10.00 Ovet auki ja ratavirta kytketty, vapaa harjoittelu
11.00 Kisa alkaa
Ajotavat ja aikataulut määritellään tarkemmin kun osanottajamäärät ovat selvillä. 

Santeri Savikko

0. Scalextric Go-Kart, K-1, RX-Junior
1. Scalextric Renault 12 Gordini, C104, Johnson 111
2. Scalextric Jaguar E-Type, C34, RX Race Tuned
3. K&B Mercury Comet
4. Revell Chaparral 2A
5. MRRC Ford P68, Clubman
6. Strombecker Lotus 38
7. Scalextric Honda RA273 C36, RX
8. Imai Batmobile
9. Monogram Mercedes 540-K
10. Cox BRM
11. Blown Beetle Scratchbuilt
12. BMW Schnitzer, HT-Junior
​

 A. J. Foyt

  1. 1/32 Touring: Mini Cooper (Scalextric GB) C.7, RX
  2. 1/32 GT >'66: Aston Martin DB5 (Revell) R-3807, Mabuchi FT16
  3. 1/32 GT >'79: Alpine-Renault A310 (Scalextric FR) C.28, Johnson 222
  4. 1/32 Proto >'66: Lotus-Ford 40 (Fleischmann) 3210, 3513 (vakiomoottori)
  5. 1/32 Proto >'79: Porsche 917/10 Turbo "AAW" (Fleischmann) 3202, 3612 (vakiomoottori)
  6. 1/32 F1 >'66: Ferrari 158 V8 (Scalextric GB) C.9, PowerSledge
  7. 1/32 F1 >'79: March Ford 721 (Scalextric Spain) C.26, Johnson 111
  8. 1/32 Club: Chevrolet Corvette (Parma Womp Womp) ??, Mabuchi FT26D
  9. 1/24 GT/P: Jaguar E-Type 4,2 (Scalextric GB) 24C/603, Mabuchi FT26D
10. 1/24 F1:  Lotus Ford 25 , (Revell) ?? , Mabuchi FT16

Jori Nissi

1. 1/32 Touring: Lancia Fulvia HF (Policar) A91, Policar No 3 (222)
2. 1/32 GT >'66: Porsche 904 GTS (Stabocar)
3. 1/32 GT >'79: Lotus Europa (Policar) A81, Policar No.3 (222)
4. 1/32 Proto >'66: Lotus-Ford 40 (Fleischmann) 3210, 3513 (vakiomoottori)
5. 1/32 Proto >'79: Maserati 5000 (Policar) A79, Policar No.4 (111)
6. 1/32 F1 >'66: Ferrari 156 (Policar) P50, Policar No.3 (222)
7. 1/32 F1 >'79: Brabham Alfa Romeo BT46 (Polistil) A111, Mabuchi SmallOpen ST 020S-10150
9. 1/24 GT/P: Ferrari Dino 206 Pininfarina Competizione (Policar) 418PR, Policar No.3 (222)
 

Kurre

1. Rover 3500, Scale, C142, J111
2. Renault Alpine A110, Scale, C1, RX/RT
3. MB 250 SL, Scale, C32, RX/RT
4. Ferrari 275 P, Monogram, X-100
5. MB 111, Scale, C44, RX/RT
6. Ferrari D50, Märklin, 1301, Bittman
7. Tyrrell, Scale, C121, J111
8. Scarab, Cox I.F.C, FT13UO
9. Lotus 23, Rewell, FT16D

Jari Laakso
1. Scalextric, Seat 600, RX
2. Revell, Mercedes 300sl
3. Eldon, Dodge Coronet
4. Monogram, Porsche 904 GTS
5. Monogram, Lola
6. Monogram, Lotus 33
7. Airfix, McLaren
8. Riko Racewell, McLaren
9. Monogram, McLaren Elva
10. Revell, Lotus-Ford
11. Garvic, Sonic Needle
12. "Pienolanka härveli" menneisyydestä

Olli Järvinen ilmoittautuu seuraavasti

1. Ford Escort 1600 Scalextric C 052 Johnson111
2. Aston Martin DB4 Scalextric C 068 Rx
3. Re Alpine A310    Scalextric C 028 Johnson222
4. Ford Lotus 40       Fleischmann 3210  vakio kannu
5. Porsche 917/10   Fleischmann 3202   pun. kannu
6. Ferrari 158           Scalextric     C009   Rx
7. Ferrari  312          Fleiscmann  3200   pun. kannu

 

Jarkko Juhola
1, Plymouth Barracuda, K&b
2, Ferrari 500, Stabocar
3, BMW 3,0 SL, C128 / Johnsson 111
4. Lotus-Ford 40, Fleischmann 3210 Vakio moottori
5, Porche 908, Carrera Universal
6, Maserati 250 F, MRRC-Airfix / Johnsson 111
7, BRM P160, Scalextric C051 / Johnsson 111

Kai Kivekäs

0. Go-Kart, Scalextric Tri-ang, K.1, Formula Junior
1. Mini Copper, Scalextric Rovex, C.007, RX
2. Ferrari 250 SWB Berlinetta, Scalextric Tri-ang, C69, RX
3, Lancia Stratos, Scalextrc Exin, 4055, RX
4. Aston Martin, Scalextric Tri-ang, C57, RX
5. Matra Simca, Scalextric Meccano, C.152, Johnson 222
6. Ferrari 156, Scalextric Tri-ang, C62, RX-RT
7. Brabham BT46, Scalextric Exin, 4056, RX
8. Pontiac Firebiord, Parma Womp Womp mod., Mabuchi FT26D
9. Jaguar E Type, Scalextric Tri-ang, 24C/601, Mabuchi FT26D
10. Lotus-Ford 38 Indianapolis, Scalextric Tri-ang, 24C/500, Mabuchi FT26D
11. Lotus-Ford 40, Fleischmann, 3511, Mabuchi FT26D
12. Wing car Lk 3, VPI prpduct + HVI body, Mura C-can + Grp20 armature
 

Julius Wilkko

1) Touring, Datsun 260Z Scalextric C.053, J111
5) Proto 66-79, Ferrari P3, Scalextric, C41, RX/RT
6) Formula -65, BRM, Scalextric, ´C89, RX(RT
9) 1:24 GT(Proto, Jajuar-E-Type, Scalextric, C603, FT26D

Ja rengasmyyntipaikka kiitos !

Max Klasmeier 

0. Fleischmann Go-Kart
1. Scalextric Ford Escort, C52, Johnson 111
2. Airfix Mini Cooper, Johnson 111
3. Scalextric BMW 3.5 CSL, C128, Johnson 111
4. Scalextric Porsche 550 Spyder, C61, RX
5. Scalextric Porsche 917, C46, Johnson 111
6. Fleischmann Ferrari 3200
7. Scalextric Lotus JPS, C126, Johnson 111
8. Märklin 1300 Mercedes-Benz Monoposto 1954, Polistil
9. Tamiya Lola T-70
10. Carrera BMW 1600
11. Dymanic Ford GT40 
12. 70s skaalapeli, GR15

Sebastian Roth 

1. Scalextric Mini Cooper, C7, RX
​​​​​2. Revell Chevrolet Corvette
3. Scalextric Datsun 260Z, Johnson 111 
4. Cox Cheetah
5. Fleischmann Porsche Carrera 6 
6. Scalextric Lotus Junior, C82, RX Junior
7. Scalextric Tyrrell, C121, Johnson 111
8. Scalextric Mclaren, C43, RX
9. Revell Chevrolet Corvette 
10. Stabocar Lotus
11. Ford GT40 scratchbuild 

Eero Toivonen 

1. Scalextric Ford Escort, C052, Johnson 111
2. Scalextric Mini Cooper, C7, RX
3. Scalextric Porsche 911, C125, Johnson 111
4. Revell Ferrari 250 GTO
5. Scalextric Ford Mirage, C15, Johnson 222
6. Scalextric Porsche Junior, C86, RX Junior
7. Scalextric Lotus JPS, C126, Johnson 111
8. Scalextric Mini Clubman 1275 GT, C122, Johnson 111
9. K&B Shelby Daytona Coupe
10. Stabocar BMW 1600
​​​​

Petri Hartoma
1. Mini Clubman, Scalextric Rovex, C.122, Johnson 111
2. Aston Martin DB5, Revell
3. Porsche 911/935, Scalextric Rovex, C.125, Johnson 111
4. Lotus-Ford 40, Fleischmann, 3210, 3513
5. Ford F3L, Scalextric, C.18, Johnson 222
6. Lotus-Climax 21 '61, Scalextric Tri-ang, C.63, RX/RT
7. BRM P160, Scalextric Rovex, C.051
8. McLaren M6, Monogram
10. BRM, Revell
12. Porsche 911, Parma Whisper Jet

Jyrki Vepsä

1 Scalextric Mini Cooper c7
2 Monogram MGA   x-100
3 Scalextric Renault Alpine A310 c28
4 Monogram Ferrari 330p    x-100
5 Scalextric Matra simca MS 670
6 Strombecker Lotus 38
7 Scalextric Tyrrell c121
8 Womp Womp Porsche 911
9 Revell Corvette
10 Revell BRM
11 Chevy
12       GR15

Ilmoittautuminen tapahtumaan on päättynyt. Ilmoittautuneita 14. Jälki-ilmoittautuneita otetaan mukaan jos kaavioihin mahtuu.

EDIT: Luokat 9, 11 ja 12 täynnä. Muissa luokissa vapaita paikkoja 2-5.

-kaitsu
 

Tässä kilpailun aikataulu ja erät. Ilmoitelkaa jos bongaatte virheitä.

Kilpailijan tulee itse huolehtia, että on oikeassa lähdössä sen käynnistyessä. Samoin nostovelvollisuuden hoitamisesta,

Aamulla jokaiselle kilpailijalle annetaan autoon kiinnitettävät uratarrat, jotka liimataan autoon oheisen taulukon mukaisesti. Suositeltava (näkyvä) uratarran paikka on auton keulaosa.
Uratarrat ovat uniikit Nokian Nahinat tarrat ja ne toimivat jatkossa todisteena auton maineikkaasta kilpailuhistoriasta. Eli nostavat auton markkina-arvon kymmenkertaiseksi verrattuna vastaavaan random peliin Uratarran liimaaminen on sallittu vain autoon, joka on startannut Nokian Nahinoihin.