Hummer Cup Keimola joulukuu 2012

Täytyy yrittää päästä geimeihin mukaan, harmittavasti hummeri-illalliset on samaan aikaan kuin Vihdin kerhoilta.

Tervetuloa! Hummerit ovat jotain erilaista, ei aina jaksa samanlaista. 24 puolen heikkous on siihen hiipivä pitkän aikavälin tylsyys. Aina samaa, ei koskaan eriä. 32 puolella autot on halpoja ja rakentelu helppoa.

T: Julius

Pääseekös vakio Powerslot Hummerilla yhtään mihinkään vai tarviiko jotenkin parannella maastokelpoisuutta?

Sillä vaan kyselen, jos sitä ehtis loppukuun kahinoihin mukaan, kun tuollainen Powerslotin Hummeri on joskus edullisuuden takia tullut ostettua...

VakioHummeri menee hyvin kun tekee kolme helppoa juttua:

1. Katto pois
2. Vaihtaa takarenkaat Lordmaneiksi
3. Varsiohjurin tapin lukitus

Tietenkin rattaitten rasvaus. Melko vakioita nuo kuvissa olevat Hummerit on. Ratas voi tietenkin sorvautua, se on säkästä ja ehkä myös vähän ajotyylistä kiinni.

T: Julius

Kaitsu kirjoitti: PS. vastoin perinteitäni jätin vanhan NSCC kisapaitani kotiin, ja käytin Troisdorfissa Vihdin GP:n kisapaitaa. Ville oli tehnyt myös saman päätöksen. Eli Ramin ura-autotaidetta on nyt sitten esitelty Euroopan malliautoympyröissä muutama päivä.

Off topic, mutta tänään tuli naamakirjan kautta palautetta aiheesta:

Marcus Hasse 8. joulukuuta 2012 19:11
Nice Car you built! Congratulation!
Also I think your team had the most beautiful t-shirts!

Uskoisin Marcuksen tarkoittaneen noita paitoja mun ja Villen päällä.

-kaitsu

No jo syntyi näistäkin haloo...
Pitäisikö teille tehä ihan tarkoituksenmukaiset Flying Finns Slot Car Team - European Tour (tai jotain...) tiimipaidat?

Wanattaran wauhtiweikoilla(minä ja Jussi) on jo pitkään ollut aikeissa teettää tiimipaidat. Niihin tulee kuulumaan keskeisesti tiimin virallinen slogan - Born to be last

Laita Ville yv:llä muut "vaatimukset", mahdolliset logot jne, niin voin tehdä oman ehdotuksen paitadissainista.
Jussi "Stephen Eslot" Kokki siis toisena kuskina?

EIIIIIIIIIII kaikkee tää pimeys teettää. Täällä sitä virvotaan Hummeria läjään huomista varten, mut poika sillä saa kyllä ajaa minä en moiseen ala :smile:

Ei voi olla totta ??

Hummereilla päristeltiin taasen 13.12. Lumimyrskystä huolimatta paikalle oli saapunut kuskeja kolmen lähdön verran.



Ensimmäistä kertaa NINCO Hummereista otettaisiin selvää, maasto-ominaisuudet eivät täysin vastanneet PowerSlotin suorituskykyä.



Alakuvassa Renzon military Hummer, odotamme sitä KK-miestä katolle.



NINCO on selkeästi kapeampi ja korkeampi - mutta HUOMATTAVASTI luotettavampi.



Valtaosa oli PowerSlotin H1 autoja. Osin koska olen niitä jättänyt laina-autoiksi.





Lääkintätiimi oli valmiina, Hummerit kaatavat melko pahasti.



Maastoestealueella oli aina säpinää, kaikki autot eivät olleet kovin maastokelpoisia ja kisatilanteessa on vaikea pitää hermo ja ajaa esteen yli riittävän hitaasti samaan aikaan kun pahimman kilpakaverin hummeri tulee vierellä.



Alakuvassa vaudikas kaato NINColta, muut jyrännevät läpi.



Kisoista sai vauhdikkaita kuvia täysin ilman Photoshoppia





Kaikenkaikkiaan onnistunut päivä. Vain kaksi Hummeria neljästä laina-autosta meni rikki, takavälityksestä katosivat hampaat. Täysin normaalia PowerSlotin Hummereille. Moottorit oli jo onneksi vaihdettu kahteen, joten moottoririkkoja ei tullut. yhdestä Hummerista varsiohjain lähti irti ja korjauksen jälkeen jäi vähän jumittamaan heikentäen maasto-ominaisuuksia merkittävästi. Nämä on laatupelejä!

PowerSlotin monivammaisuudesta huolimatta kaikki finaalin autot olivat PowerSlot H1 autoja, kaikki NINCOt (niin viattomia kuin ne olivatkaan) jätettiin rannalle.

T: Julius

Kiitokset Hummer kilpailun järjestäjille. Kivaa oli.

Niin siinä sitten kävi, että Nincon Hummeri oli illan voittaja...