FinCup kisa Hertsikassa Lauantaina 22.10.
Olemme paikalla myös perjantai -iltana kello 17:00-20:00. Pitkämatkalaisilla mahdollisuus yöpyä clubi tiloissa, niin halutessaan !
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Eli tervetuloa ilmoittautumaan kauden ensimmäiseen FinCup kisaan.
Aika: 22.10.2011 klo 9.00 alkaen
Paikka: ARH Herttoniemi, Helsinki, Sorvaajankatu 11B/3.krs
Rata: Fleischmann. Pinta hiukan epätasainen, syö renkaita kovasti. Pitkä ja nopea.
Ajettavat luokat: Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Osanottomaksu: 5e/luokka tai maksimissaan 15e/kaikki luokat
Jäsenmaksut:
Jäsenmaksu 10e ja kausilisenssi 20e. Jäsenmaksulla saa osallistua yhteen kisaan. Eli aktiivikuski maksaa 30e/kausi. Jäsenmaksut paikan päällä käteisellä tai mieluummin suoraan tilille: KSOP 575001-2145850
Ilmoittautuminen allekirjoittaneelle mieluiten PM tämän foorumin kautta. Voi myös lähettää sähköpostia: juliuswilkkoETgmail.com tai soittaa 040-5517440.
Viimeinen päivä ilmoittautumiselle on torstai 20.10.2011 klo 24.00 mennessä.
Ilmoittautuneet:
Juha Vuorinen - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Kai Kivekäs - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Julius Wilkko - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Kai Ruusunen - Nascar, Touring, Ralli, GT/P
Panu Kokkonen - Nascar, Touring, Ralli, GT/P
John Turkki - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Tuomo Iso-Aho - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Harri Kangasmäki - Nascar, Ralli, GT/P
Ari Marttinen - Nascar, Touring, Ralli, GT/P
Jussi Kokki - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Ville Taalikka - Nascar, Ralli, GT/P, GTCup24
Petri Hartoma - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Jari Marjamäki - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Tommi Laine - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Markus Nukari - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Toni Karhu - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Aleksi Salminen - Nascar, Touring, Ralli, GT/P, GTCup24
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Parempi ajaa GTCup24 hienolla puuradalla. Eipä tullut mieleen mainita.
Tosin pito on sitten niin perkeleellisen hyvä kun siinä on ne pitoaineet mukana.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Viimeksi (toissa talvena) kun testasin malliautoa hertsikan kingillä, niin pidot oli keskiurilla aivan kammot. Hyvä kun jaksoi liikkua. Reunaurat puolestaan tosi likaiset ja liukkaat. Jos olosuhteet ovat tuollaiset, niin kilvanajossa ei ole mitään järkeä.
Hyvä olisi tosiaan ennakolta tietää, millä radalla mennään. Vaikuttaa aika ratkaisevasti autovalintaan.
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Menneiden vuosien aikatauluja muistellen uskaltaisin arvioida että millään ei saada ajettua hommaa läpi klo 16.00 mennessä kaikilla luokilla. Joten näyttäisi siltä että GTCup24 on pakko ajaa Fleischmannilla.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
-kaitsu
PS. mielummin mä sitten kingillä ajaisin kuin fleissillä, jos noista pitää valita
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kaitsu kirjoitti: ....
PS. mielummin mä sitten kingillä ajaisin kuin fleissillä, jos noista pitää valita.
Mä taas ajattaisin mieluiten Fleissilla, että nähtäis miten homma siellä pelaa. Taas toisaalta jos vain saatte järjestettyä, niin aamulla/päivällä voipi ajaa skaalaradalla. Alunperin tuohon ei ole varattu skaalarataa ollenkaan, sen vuoksi tuo kello 16:00- on jo keretty "myymään"... muutoin ei olisi aikataulu haasteita.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Sepä voipi olla semmoinen juttu, että nämä saattavat olla viimeisiä hyviä mahdollisuuksia ajaa näin pitkällä ja hienolla Fleischmann radalla kaksnelosilla. Puuratojahan löytyy ja ARH skaalarata on samaa puurataa muiden joukossa.
Joten eiköhän valmistauduta ajamaan se GTCup24 Fleischmannilla, varsinkin kun radan omistaja nyt mielellään näkisi sen tässä käytössä.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- TosiNopee
- Vieras
-
Kuluttaako kilpurit niiiiiiiin paljon enemmän zähgöä?
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Säännöissä sanotaan:
GT/P luokan GT autot käyvät suoraan GT Cup24 sarjaan
ja toisaalla:
Välityssuhde oltava: 44:10 sidewinder
GT/P-sarjassa välityssuhde on kuitenkin säännöin määrätty 44/9.
Eli kumman lauseen mukaan mennään? Saako GT/P-autolla ajaa 44/9 välityksellä?
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Pitäisi siis olla 44/9
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.