OK, hyvä että kiinnostusta löytyy. Tässä infoa muille kiinnostuneille. Toimin tässä jonkinlaisena takapiruna / tonttuperkeleenä.
Tilanne on siis se, että Parman Flexi-5 autolla pääsee kisailemaan 2011 ihan "virallisissakin" ura-autokilpailuissa. Se, miten sillä kerkiää, on toinen juttu.
Tämä luo kuitenkin kotirata-/malliautoilijoille mahdollisuuden tutustua helposti skaalaslotin maailmaan.
Homman tekee erityisen mielenkiintoiseksi se, että
kisaslottaajat palaavat Riihimäelle yli 20 v (vai 30 v?) tauon jälkeen 5.2.2011. Tällöin radalla järjestetään AKK:n alueen 8 alukilpailusarjan 1.osakilpailu. Siis viikko meidän malliautokisan jälkeen. Lisäinfoa: [url:d14v2n70]
www.finslot.net/index.php?option=com_wrapper&Itemid=112
[/url]
Kisaan voi osallistua kuka tahansa, sillä lisenssiä ei tarvita. Riihimäen rata poikkeaa huomattavasti nykyskaalaradoista, mutta on tuttu monille malliautoharrastajille. Tämä avaa tiettyjä mahdollisuuksia Flexi-5 autolla kisaavalle malliautoilijalle. Nykyaikaisella skaalaradalla tulisi meinaan turpiin tosi pahasti. Riihimäen syheröt + kokemus niistä + Flexin mieto ja hyvä ajettavuus tasoittaa punteja.
Käytännössä kisaan osallistumiseen on kaksi vaihtoehtoa (luokkaa) joista valita:
1)
Kerhosarja. Määritelmä:
Kerhosarjassa saa ajaa kaikilla mikä mahtuu sillan alta. Tarkoitettu juuri kavereille jotka eivät juuri kisaa ole ajanut, ja tahtoo tutustua lajiin.
2)
TS-24. Tässä tapauksessa Flexi on rakennettava voimassa olevien TS-sääntöjen mukaiseksi (mm. kori). Ja vastassa ovat kokeneet slottaajat G12-autoilla = kyyti on vähintäänkin kylmää.
Suosittelen ensimmäistä vaihtoehtoa.
Jos homma tuntuu kiinnostavalta, niin voitaisiin kerätä kotirata- ja malliautoharrastajista "joukkue", joka suuntaa Riihimäelle tuolloin 5.2. Mä voin toimia konsulttina autojen rakentamisessa, osien hankinnassa, sääntökysymyksissä jne.
Mites on, KaiR, onko mahdollista jäädä illalla Riihimäelle testaamaan slottikalustoa malliautokisan 29.1. jälkeen?
-kaitsu
.png){kind=spacer}