- Viestejä: 2256
- Vastaanotettu kiitos 179
Kilpailukutsu Keimolan Historic 7.11.09
- mrbeet
- Kirjoittaja
- Vieras
-
Sibeliuksenkatu 19 Järvenpää
Ilmottautumiset: slotkeimola@gmail.com
Osallistumismaksu on 4€ joka sisältää myös myyntiluvan kerhotiloissa.
Ovet aukee: klo.9-
Harjoittelu: klo.9-11
Tarkempi kilpailutapa päätetään paikan päällä, riippuen osallistujien määrästä.
Luokkina:
Jenkki vm:78- sitä vanhemmat
Euro vm:78- sitä vanhemmat
1000cc vm:78- sitä vanhemmat
Ryhmä 5 vm: 75-82
Säännöt: Auton on oltava esikuvansa näköinen ja tapahtuman hengen mukainen. Insertit pakolliset, runko muovia.
Terv. Slotkeimola ry
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
2. Saako autoissa olla magneetteja?
3. Saako autoissa olla Ortmann-renkaat?
4. Esimerkiksi mitä autoja kuuluu luokkiin "Jenkki vm 78- sitä vanhemmat, Euro vm 78 -sitä vanhemmat ja 1000 cc- sitä vanhemmat"?
5. Ovatko luokat "true vintage" -luokkia. Tarkoitan sitä, että pitääkö varsinaisen autorata-auton olla esimerkiksi vuotta 78 vanhempi, vai voiko auto olla 2000-luvulta, kunhan sen esikuva on vuodelta 78 tai vanhempi?
6. Onko rata Scalextric Sport?
7. Onko kysymyksessä 1/32 kisa?
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
1. Mitä tarkoittaa "insertit"?
2. Saako autoissa olla magneetteja?
3. Saisinko muutamia esimerkkejä, mitä autoja kuuluu luokkiin "Jenkki vm 78- sitä vanhemmat, Euro vm 78 -sitä vanhemmat ja 1000 cc- sitä vanhemmat"?
4. Ovatko luokat "true vintage" -luokkia. Tarkoitan sitä, että pitääkö varsinaisen autorata-auton olla esimerkiksi vuotta 78 vanhempi, vai voiko auto olla 2000-luvulta, kunhan sen esikuva on vuodelta 78 tai vanhempi?
5. Onko rata Scalextric Sport?
6. Onko kysymyksessä 1/32 kisa?
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
1. Insertit.
Jos käytätä autojen alkuperäisiä muovivanteita, tämä ei koske sinua. Jos käytät alumiinivanteita, ulkonäkö on todennäköisesti metallilieriö. Insertti on metallivanteen sisään laitettava vanteen ulkonäkökomponentti. Eli muovi tai hartsikappale, johon on mallattu vanteen ulkonäkö.
2. Magneetit
Ei magneetteja
3. VM-78 Esimerkit
Kaikki nämä autot vm 78 tai vanhempi:
Yank:Camaro, Mustang, Barravuda, Chevy, Cobra, Pontiac
Euro:BMW, Ferrari, Porsche, Opel EI G5 autoja !! Eikä FLY Sport versioita.
G5:Lancia Beta, BMW M1, Ford Capri, Porsche 911, DeTomaso, ym, FLY Sport versiot sallittu.
1000cc:FiatAbarth, Trabant, Mini, NSU
4. TrueVintage
Vain auton esikuvan malli 78 tai vanhempi, ei true vintage
5. Rata
Scalextric Sport
6. Mittakaava
1:32
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
Kiitos, Julius, näistä tiedoista! Tarkoitat varmaankin Fly Racing -autoja, eikö totta?lordjw kirjoitti: Eikä FLY Sport versioita.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
Kunnioittaen sääntöjänne ja mitenkään moittimatta niitä, ihan vilpittömästi tiedustelen, että mikä on ajatuksena inserttien pakollisuudesta? Miksi ei annettaisi "kaikkien kukkien tai vanteiden kukkia?" Liittyykö inserttien pakollisuus jotenkin tuohon teemaan, että auton on oltava esikuvansa näköinen?mrbeet kirjoitti: Auton on oltava esikuvansa näköinen ja tapahtuman hengen mukainen. Insertit pakolliset
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Joo, pyritään siihen ettei klassikkoautoissa ole metallilieriöitä nurkissaan. Ja siis FLY racing kielletty Euroluokassa.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
Vielä varmistan, että pitääkö myös alla oleviin Scalextricin tekemiin, mm. Camaroon tarkoitettuihin vanteisiin laittaa insertit. Nuohan eivät ole ihan lieriöt vaan niissä on eräänlainen koriste reunoissa. Meinaan sitä, että jos vanteet saavat olla alumiinia, kunhan niissä on insertit, niin tulkitaanko alla olevien vanteiden koristereuna insertiksi?lordjw kirjoitti: Joo, pyritään siihen ettei klassikkoautoissa ole metallilieriöitä nurkissaan. T: Julius
www.lddiscounts.co.uk/american-c ... p-331.html
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Ei ole kaksisen näköiset nuo Scalen vanteet, mutta ei tuolla ryppyotsaisia olla. Kyllä niillä ajamaan pääsee.
T: Julius
Helsingin Sanomat - Lyödään totuutta turpaan vuodesta 1889 lähtien.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
Aha, nuo vanteet kelpaavat! Saako olla omat kahvat mukana ja ovatko pistokkeet ja johdotukset samanlaiset kuin esimerkiksi Nokwoodissa?lordjw kirjoitti: Kyllä niillä ajamaan pääsee. T: Julius
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Niillä ajetaan millä huvittaa ja millä ei huvita niin annetaan olla.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
OK, kiitokset!KaiR kirjoitti: Kahvaliitännät ovat samat kuin muuallakin ja oman kahvan tuominen jopa suotavaa.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ROCK€
- Vieras
-
Minun NSU-paketissani lukee "1300". Onko autossa yli 1300 cc kone? Jos on, niin kuinka se käy luokkaan 1000 cc?lordjw kirjoitti: NSU
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.