SSH (IMCA) FIA GT / LMS säännöt -> GT/P

www.finslot.net/index.php?option ... f9030dbdc7

5.7.2008 Rev. A: ensimmäinen julkaistu versio

8.7.2008 Rev. B: päivitetty
- välityssuhde uusimpien IMCA-sääntöjen mukaan
- eturenkaan halkaisijan mittaustapa

8.7.2008 Rev. C: muutoksia IMCA:n tämänhetkisten sääntöjen mukaan
- kappale 2.2.2
- kappale 3

PorscheFreak kirjoitti: - välityssuhde uusimpien IMCA-sääntöjen mukaan

Hyvä. Nyt minäkin ymmärrän mistä tuolla IMCA-säännöissä on kyse

Sorry. Sisäpiirin juttu. Ne jotka seuraavat Slot Racing Le Mans -foorumia ja IMCA:n sivuja ymmärtänevät mistä on kyse

Itseasiassa uskon, että tuo 44/9 on Suomen kisoissa järkevämpi vaihtoehto kuin 44/8. Hämeenlinnassa kerkiäisi varmaan ottaa pikku nokoset pääsuora-dosariyhdistelmässä tuolla 44/8-vällärillä. Ja katsoa kierrosajat kalenterista.

Onkos me jo päätetty millä jännitteellä vedetään IMCA -luokkia? Haarukka IMCA sääntöjen mukaan 13,6-14,2 V.

-kaitsu

Sääntöjä päivitetty, muutokset listattu ketjun ekaan postaukseen.

Säännöt siirretty tänne:
www.finslot.net/index.php?option ... Itemid=191

...ja luokan virallinen nimi on nyt GT/P.