Moikka JMR,
Sain tänään Lempäälän BRM endurance kilpailun aikana palautetta että tähän viestiin oli jäänyt vastaus puuttumaan, ja toden totta.. näin tilanne näyttää olevan, vaikka minun vahva ajatus oli että vastaus tuli kirjoitettua. Tästä kuitenkin keskusteltiin Lempäälän FinCup kisan aikana ja muistikuva juontanee siitä. Korjataanpa tilanne nyt, jotta sääntötulkinta tulee selvästi tänne foorumille kirjoitettua.
Sääntökohta johon ymmärtääkseni tässä viitataan:
"Kaudella 2025-2026 järjestetään kuusi osakilpailua.
Osakilpailuissa ajetaan kaksi solukumi luokkaa sekä kaksi PU-rengas luokkaa:
● RSC-autot (Scaleauto & GT)
● LMP-autot
● FSC-autot (Luokka1 & Luokka2)
● BRM-autot (Luokka1 & Luokka2)
RSC-, FSC- ja BRM-autot ajavat yhdistetyissä kilpailuissa luokasta riippumatta. Kuljettaja voi ajaa yhdistetyssä kilpailussa ainoastaan yhden luokan autolla. Kaikkien luokkien pistelasku on erillinen.
Mikäli osakilpailussa ajaa vähemmän kuin 3 kuljettajaa, siitä ei jaeta mestaruuspisteitä. Mikäli luokassa ajaa kauden aikana vähemmän kuin 3 kuljettajaa, luokan mestaruutta ei jaeta."
Ajattelin sanamuodon olleen selkeä, mutta selvästi näin ei ole ollut ja nyt lauseita lukiessa tulkinnanvaraa voi olla.
Termit joista sekaannus syntyy on osakilpailu, luokka ja yhdistetty kilpailu, tätä on hyvä selventää ensi kauden sääntöihin. Selkeämpää olisi ollut kirjoittaa "Mikäli yhdistetyssä kilpailussa ajaa vähemmän kuin 3 kuljettajaa, siitä ei jaeta mestaruuspisteitä.", Osakilpailu kun ylläkirjoitetun mukaisesti tarkoittaa kaikkien neljän eri luokan kisajärjestelyä. Silti tulkinta luokan mestaruuspisteiden jakamattomuudesta yhdistetyn kilpailun osaluokan osallustujien jäädessä alle kolmeen, ei ole myöskään kirjoitetun säännön mukainen, eikä hallituksen ajatus säännön kirjoiotushetkellä.
Toivottavasti tämä selventää tilanteen. Lisäksi pahoittelen viivästynyttä vastausta.
Terveisin,
Raine Koponen, pj
Suomen Scalextric Harrastajat ry hallitus
.png){kind=spacer}