24.06.2026
EM-kilpailut, Kotka

Nissan LMP1 2015

Lisää
03.02.2015 11:22 #27419 : Kaitsu
Vastaus käyttäjältä Kaitsu aiheessa Nissan LMP1 2015
Auto on kaunis kun se voittaa.

Auto tykkää, että sillä ajetaan.

finscale.livejournal.com/

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 11:39 #27420 : jaaha01
Vastaus käyttäjältä jaaha01 aiheessa Nissan LMP1 2015
Jos malliautokisan voittaa rumalla autolla, palkinto pitäisi pakkolunastaa valtiolle.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 11:59 - 03.02.2015 12:02 #27421 : krp
Vastaus käyttäjältä krp aiheessa Nissan LMP1 2015
Eli Mersulla ei kannata voittaa? Jotenkin se ei istu mun silmään malliautona.
Viimeksi muokattu: 03.02.2015 12:02 krp.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 12:22 #27422 : jaaha01
Vastaus käyttäjältä jaaha01 aiheessa Nissan LMP1 2015
Malliautoissa ruma tarkoittaa mun mielestä autoa, jonka ulkonäköön ei ole viitsitty panostaa yhtään. Jos esikuva on jo itsessään ruma, se ei haittaa, Multiploita vaan viivalle. Mutta please ei sitten siirtokuviksi aamiaisappelsiinin kyljestä niitä maroc tarroja kylkeen, vaan jotain muuta (appelsiinipintaisessa autossa ne tosin voisi istua kokonaisuuteen).
Seuraavat käyttäjät sanoivat kiitos: krp

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 12:34 #27423 : VilleT.
Vastaus käyttäjältä VilleT. aiheessa Nissan LMP1 2015

jaaha01 kirjoitti: Jos malliautokisan voittaa rumalla autolla, palkinto pitäisi pakkolunastaa valtiolle.


No nyt mä ymmärrän miksei mulla oo ainuttakaan palkintoa :D

Born to be last

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 12:38 #27424 : krp
Vastaus käyttäjältä krp aiheessa Nissan LMP1 2015
Joo noinkin sen voi tulkita. Totta on että malliautot on yleisesti tehty vähän nätimmin, varsinkin skaalakorit on usein vain roiskaistu kasaan. Sekä skaala- että siipiluokissa useimmat ajaa omalla standardilla värimallillaan, koska auton tunnistaminen kovassa vauhdissa on tarve numero 1. Kauneusarvot tulee valitettavasti listan pohjalla. On siellä silloin tällöin concourse mutta ei se tunnu yleensä aiheuttavan hirveästi kiinnostusta.

Luonnollisesti FSC-luokissa nää on ihan viimeisen päälle, mutta varsinkin Scaleautossa ulkonäkö on yleensä kohdillaan koska useimpien korit on tehdastuotantoa.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 12:50 #27425 : OPK
Vastaus käyttäjältä OPK aiheessa Nissan LMP1 2015
Siinä vaiheessa kun alatte tekemään 30+ koria vuodessa, niin voi sanoa, ettei kauheasti huvita laittaa siihen korin maalaamiseen 4h/kpl, samalla sitä pahimmillaan tekee vielä turhan paksut maalikerrokset jos on 16 eri sävyä. Ainoa missä olen itse panostanut niin on F1, mutta se on tuottanutkin concourseja tasaiseen tahtiin, ja koreja tarvii tehdä vain 2/vuosi :)

-Olli

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 13:46 #27426 : Rami Yliniemi
Vastaus käyttäjältä Rami Yliniemi aiheessa Nissan LMP1 2015
Eli ne jauheliharasia-korit ovat paitsi luokattoman rumia, myös ihan paskoja? :D
Näitä esimerkillisen upeita malliautojen korejahan ei tarvitse vaihtaa joka lähtöön, sillä ne ovat ylivertaisen ulkonäkönsä lisäksi myös varsin kestäviä, eli tarkoituksenmukaisiakin.
Ovikiilat ala-genreineen ovat vain ura-autoilun Fiat Multiplöitä.

Ahh, on se hienoa kun on hienoa...

Ja takaisin aiheeseen:
MAAILMAN HIENOIN LMP1


Ei mikään ruudinkeksijä, mutta oli kohdalla kun räjähti.
Liitetiedostot:

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 14:32 #27427 : Rami Yliniemi
Vastaus käyttäjältä Rami Yliniemi aiheessa Nissan LMP1 2015
JariL:n kommentti meni kiireessä hieman ohi, mutta sen verran jäi mieleen, että tykkäät siis vanhoista naisista..?

Ei mikään ruudinkeksijä, mutta oli kohdalla kun räjähti.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 14:34 #27428 : VilleT.
Vastaus käyttäjältä VilleT. aiheessa Nissan LMP1 2015

Born to be last
Liitetiedostot:

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 14:58 - 03.02.2015 15:00 #27430 : Yly
Vastaus käyttäjältä Yly aiheessa Nissan LMP1 2015

Rami Yliniemi kirjoitti: Yly ja Krp, te kun ajelette niillä skaalaslottisiipi-härveleillä, niin olette menettäneet kaikki oikeudet arvostella minkään objektin muotoilua.
Nuo autoille irvailevat, parhaimmillaankin leikkuujätettä muistuttavat kummajaiset ovat niin rumia, ettei mikään :neutral:


Selvä !

Taidan alkaa harrastaa barbeja, kun ne on niiiin kauniita.....

We all know Juha. If he is in the race, he changed to animal. -Peter Froebel
Viimeksi muokattu: 03.02.2015 15:00 Yly.
Seuraavat käyttäjät sanoivat kiitos: NikoS, R.O, OPK

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 17:30 #27436 : Rami Yliniemi
Vastaus käyttäjältä Rami Yliniemi aiheessa Nissan LMP1 2015
Tsot-tsot! Ei ollut lupaa arvostella - edes barbeja...

Ei mikään ruudinkeksijä, mutta oli kohdalla kun räjähti.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 18:19 #27440 : JariL
Vastaus käyttäjältä JariL aiheessa Nissan LMP1 2015

Rami Yliniemi kirjoitti: JariL:n kommentti meni kiireessä hieman ohi, mutta sen verran jäi mieleen, että tykkäät siis vanhoista naisista..?

Ei kun se oli vaan vertaus siihen kuka pitää mistäkin.

Jaakon viestistä tulikin ajatus.....jos joskus päivystyksen ohessa rakentais Appelsiiniauton johonkin Vihdin SS lähtöön kun noita vanhoja lyhyitä alustojakin on jouten ja varmaankin sopiva pallo löytyy jostain muksun hylättyjen lelujen joukosta.
Siispä vinkkiä saa laittaa miten saisi sellaisen appelsiinipinnan maalattua kun ei sellaista yrittämällä ainankaan saa tulemaan?
Pitäiskö maalata alle +15c lämpötilassa vai vähän maalia kerrallaan?
Rami Ylimaalarilla on varmaankin kokemusta?

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 19:17 - 03.02.2015 19:19 #27441 : jaaha01
Vastaus käyttäjältä jaaha01 aiheessa Nissan LMP1 2015

JariL kirjoitti: Jaakon viestistä tulikin ajatus.....jos joskus päivystyksen ohessa rakentais Appelsiiniauton johonkin Vihdin SS lähtöön kun noita vanhoja lyhyitä alustojakin on jouten ja varmaankin sopiva pallo löytyy jostain muksun hylättyjen lelujen joukosta.
Siispä vinkkiä saa laittaa miten saisi sellaisen appelsiinipinnan maalattua kun ei sellaista yrittämällä ainankaan saa tulemaan?
Pitäiskö maalata alle +15c lämpötilassa vai vähän maalia kerrallaan?
Rami Ylimaalarilla on varmaankin kokemusta?


Tuo ei kyllä ole mitään erikoisuudentavoittelua, appelsiinipintaiset kittipallot on arkipäivää meidän radoilla... keksi jotain muuta
Viimeksi muokattu: 03.02.2015 19:19 jaaha01.
Seuraavat käyttäjät sanoivat kiitos: Rami Yliniemi

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Lisää
03.02.2015 19:37 #27442 : Rami Yliniemi
Vastaus käyttäjältä Rami Yliniemi aiheessa Nissan LMP1 2015
Sori, en ossaa tehdä apelsiini-efektiä, muutenkin melko huono piologiassa. Mutta jos vedät reilusti usean eri valmistajan rai-maalia pintaan ja naurettavan paksusti tamiyan lakkaa perään, niin taatusti jotain jännää on tiedossa.

Ei mikään ruudinkeksijä, mutta oli kohdalla kun räjähti.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.

Sivu luotiin ajassa: 0.521 sekuntia