Uusi alusta Plafitilta

Tämmöinen Plafit 4 tuli vastaan tänään:



Kuvasta ei saa kauheasti selvää. Täytyy etsiä lisää.

-kaitsu

Kuvaus saksaksi:

PLAFIT4 - die komplett neue Fahrwerksgeneration! Das PLAFIT4 Chassis verbindet ein hohes Maß an Vielseitigkeit mit innovativer Technik. Die technische Ausstattung des dreidimensional einstellbaren Side-/Anglewinder Fahrwerks umfasst unter anderem: einstellbare Leitkielhalterung, höheneinstellbare CNC gefertigte Vorder- und Hinterradachsträger - mit separater Querstabilisierung - die vertikal und horizontal fixiert werden, voll bewegliche, mehrteilig einstellbare Butterfly-Karosseriehalter mit justierbarer Federung, geteilte Main Plate Bodenplatte mit zusätzlic hen Dreh momentstabilisatoren, sowie das neu entwickelte CNC gefertigte ?SCU? (Stain Control Unit) - Modul zur adaptiv variablen Fahrwerkseinstellung. Artikel ist vorgesehen zur Auslieferung November 2014.

Äkkipäiten sanoisin että on jousittamaton etu- ja takapää, sekä H-levy on "käänteisesti" jousitettu (eli H-levy riippuu jousien varassa).

Jokunen foto lisää: page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u70609320

H-pala on kahdesta erillisestä, rungon keskikohtaan saranoidusta siivestä ja niiden päällä poikittain olevasta jousitetusta reaktiolevystä koostuva hässäkkä.
Takapää on jollain tavalla 'jousitettu', ilmeisesti vääntöjäykkyyttä pystyy säätämään. Etu- ja taka-akseleissa on korkeus- ynnä muut säädöt. Voi olla varsin kelpo keksintö mm. FSC:ssä.
No, eiköhän nämä kohta ole Minilandin valikoimissa, niin pääsee taivastelemaan livenä.

Tässä lienee 'täysjousitettu' näkemys: page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b165500977
Näyttäisi olevan Plafitin formula-alustoissa nähdyt vääntövarret (mitkälie) tuossa keskellä pitkittäin.

Lainataan topickia hieman - Tamiya näyttäisi tuoneen uusintajulkaisuina museoikäisiä alustojaan markkinoille:
www.professormotor.com/product-p/tamgt.htm
www.professormotor.com/product-p/tamstock.htm
www.professormotor.com/product-p/tamil.htm

Uusintapainoksena myös Nuu-nuu kori:
www.professormotor.com/product-p/tam2j.htm

Rami Yliniemi kirjoitti: Uusintapainoksena myös Nuu-nuu kori:
www.professormotor.com/product-p/tam2j.htm

MULLE HETI TOI CHAPARRAL !!!

Rami Yliniemi kirjoitti: Näyttäisi olevan Plafitin formula-alustoissa nähdyt vääntövarret (mitkälie) tuossa keskellä pitkittäin.

Jeps. Samalta näyttää. Paitsi että tässä nelosessa nuo saranoidut sivulevyt on varustettu jousilla. Formula-alustassa ei muistaakseni jousia ollut vaan sivulevyt kääntyilivät saranatappien varassa vapaasti säädettäviä rajoittimia vasten. Ainoa mikä tuossa alustassa oikeasti kiinnostaa on tuo rungon vääntöjäykkyyden säätämisen kenties mahdollistava palikka. Olen haaveillut runkokonstruktiosta, jossa vääntöjäykkyyden ja takajousituksen pystyjäykkyyden säädön pystyisi erottamaan toisistaan... Nykyalustoissa tämä ei oikein onnistu.

-kaitsu

Lisää off topickia, tämmöinen on Werksin uusin alusta:
www.slotracing-werk.de/fahrwerke/werks-c...-panoz-roadster.html
Panos Routseriin tehty, mutta istunee monen muunkin korin alle. Takajousituksen korvat näemmä kasvavat kasvamistaan.

Näitä ja kaikkea muutakin Werks -roinaa voi sit tilata Vihti Minilandista, ettäs tiedätte.

Jaahas. Kun shimmaat taka-akselin korkeutta, niin samalla mosan korkeus muuttuu. Ilmeisesti myynnissä on (suolaiseen hintaan tietty) akselipukki-moottoripukkikombinaatiota 0,2 mm korkeusstepein

-kaitsu

Pari lähikuvaa uudesta Plafit 4 -alustasta.

Vääntöjäykkärin säätöpölikkä:
blogs.c.yimg.jp/res/blog-e7-21/atts_epcl...068/img_2?1415589728
Keula:
blogs.c.yimg.jp/res/blog-e7-21/atts_epcl...068/img_3?1415589728

4S ja 4 vierekkäin:
blogs.c.yimg.jp/res/blog-e7-21/atts_epcl...068/img_0?1415589728

Takahiro Mashimon fotoja:

Super 4









"Tavis" 4

Näyttäs olevan pari ruuvin paikkaa vielä sillain varuiksi..