FSC:n tilastot on päivitetty ajan tasalle:
www.finslot.net/index.php?option
... &Itemid=41
Kulunutta FSC-kautta leimasi pienoinen osanottajien määrän lasku. FSC:n rinnalle perustetusta GT/P-sarjasta odotettiin piristysruisketta koko malliautoilulle, mutta jostain syystä aiempien vuosien kasvu taittui laskuun.
Kaikkinensa FSC-sarjaan 2008-09 osallistui 18 kilpailijaa. Tämä oli 5 kilpailijaa vähemmän kuin edellisellä kaudella. Keskimäärin kilpailuissa oli 10 osanottajaa/luokka, kun edellisellä kaudella päästiin lukuun 12,3. Edellisen kauden osanottajamääriin päästiin vain Nokian osakilpailussa, johon osallistui 14 kilpailijaa.
Sarjaan tuli 4 uutta kilpailijaa (Salminen, Pöri, Turkki ja Pöysä) ja 2 vanhaa (Leskinen ja Honkanen) FSC-kuskia palasi, mutta edellisen kauden kilpailijoista peräti 11 poistui FSC-kuvioista. Slottipuolen kavereista monet (Salomaa Marko & Atte, Nykänen, Pöllä Aleksi & Ville) keskittyivät jälleen niihin hommiin. Yksi kuski (Vuorinen) keskittyi jälleen Fin Cupin kiertämiseen. Viisi harrastajaa (Eskman Henri & Erik, Manninen, Lahtinen ja Laine) hävisivät täysin ura-autokuvioista.
Kahdeksan kilpailijaa ajoi sarjaa "tosissaan" osallistumalla vähintään neljään kilpailuun.
Parin vuoden ajan on malliautoilua vaivannut rengasmurheet. Kun PU-renkaiden (Ortmann, Wiesel jne.) sekoituksia jouduttiin EU-säädöksistä johtuen muuttamaan alkoivat pito-ongelmat. Kenties tästä johtuen rataennätykset ovat kehittyneet hitaasti, jos lainkaan. Esim. Hyvinkäällä GT-luokan ennätykset on jo kahden vuoden takaa. Hämeenlinnassa puolestaan rata oli kuluneella kaudella niin huonossa kunnossa, että vanhojen tulosten lyöminen oli mahdotonta.
Rengasasioihn saatiin kuitenkin parannusta keväällä 2009. Wieselin "10 Obzid" ja Ortmannin "Competition" vaikuttavat lupaavilta ja rengaspidossa päästänee sinne mitä se oli joskus 2006-07. Esim. Herttoniemeen GT-ennätykset on ajettu 10 Obzid renkailla.