Harjattomat säätimet tietoketju

Aloitusviestiin on kerätty valmistajien ilmoittamia tietoja. Aiheen kirjoittaja EI vastaa tietojen oikeellisuudesta. Omia käyttökokemuksia voi listata alle.

LatSlot -  www.latslot.lv/

Advanced timing

• 6-mag: 36000kv
• 12-mag: 18000kv
• Käynnistysjännite: 2V
• Max jännite: 15V
• Polariteettisuojattu: Kyllä

Regular & soft

• 6-mag: 32000kv
• 12-mag: 16000kv
• Käynnistysjännite: 2V
• Max jännite: 15V
• Polariteettisuojattu: Kyllä

"E" Eurosport?

• 6-mag: 
• 12-mag: 
• Käynnistysjännite: 2V
• Max jännite: 15V
• Polariteettisuojattu: Kyllä
• Viivästetty autobraken aktivointi. Joissain tapauksissa on ollut ongelmia että autobrake menee deadstripissä päälle.

 

DoSlot
doslot.de/Shop/?cat=c803_Brushless-Slotc...s-slotcar-teile.html

V3? "1,5 puolinen" piirilevy "N" - "Normal"

• Valmistajan suositus 6-magneettisille moottoreille
• 6-mag: 21500kv - ei vahvistettu. Valmistajan suurilukuisin moottori.
• 12-mag: 11000kv, ei valmistajan suosittelema, voi olla käynnistysongelmia
• Käynnistysjännite: 1,7V
• Max jännite: 17V
• Polariteettisuojattu: Kyllä

V3? "1,5 puolinen" piirilevy "W" - "White"

• Valmistajan suositus 12-magneettisille moottoreille
• 6-mag: ei valmistajan suosittelema, moottori käy kuumempana
• 12-mag: 18500kv - ei vahvistettu. Valmistajan suurilukuisin moottori.
• Käynnistysjännite: 1,7V
• Max jännite: 17V
• Polariteettisuojattu: Kyllä

 

V2 "kaksipuoleinen "Valkoinen"

• 6-mag: 
• 12-mag: 
• Käynnistysjännite: 1,7V
• Max jännite: 17V
• Polariteettisuojattu: Kyllä

 

V2 "yksipuoleinen "Valkoinen"

• 6-mag: 
• 12-mag: 
• Käynnistysjännite: 1,7V
• Max jännite: 17V
• Polariteettisuojattu: Herkimmät osat ovat suojattu. Ei täydellistä suojausta.
• Muu tieto: Parempi jarrutusteho kuin kaksipuolisessa piirilevyssä

 

V2 "yksipuoleinen "Frankie edition"

• 6-mag: 
• 12-mag: 
• Käynnistysjännite: 1,7V
• Max jännite: 17V
• Polariteettisuojattu: Herkimmät osat ovat suojattu. Ei täydellistä suojausta.
• Muu tieto: Parempi jarrutusteho kuin kaksipuolisessa piirilevyssä. 
• Smooth, normal & agressive käyrät

 

V1 "vihreä"

• 6-mag: 
• 12-mag: 
• Käynnistysjännite: 1,7V
• Max jännite: 17V
• Polariteettisuojattu: Kyllä

V1 "keltainen"

• 6-mag: 
• 12-mag: 
• Käynnistysjännite: 
• Max jännite: 
• Polariteettisuojattu: Kyllä

V1 "keltavihreä"

• 6-mag: 
• 12-mag: 
• Käynnistysjännite: 
• Max jännite: 
• Polariteettisuojattu: Kyllä

X89
Jakelija ainakin nykyisin KC-racing -  www.kcracing.net/

Standard

• 6-mag: 
• 12-mag: 8000kv
• Käynnistysjännite: 
• Max jännite: 15,5
• Polariteettisuojattu: Kyllä

 

Professional

• 6-mag: 23000kv
• 12-mag: 11000kv
• Käynnistysjännite: 
• Max jännite: 16,5
• Polariteettisuojattu: Kyllä

 

NSR

• 6-mag: 
• 12-mag:
• Käynnistysjännite: 
• Max jännite: 
• Polariteettisuojattu: EI

 

SBM

• 6-mag: 
• 12-mag:
• Käynnistysjännite: 
• Max jännite: 
• Polariteettisuojattu: 

 

Remora (AART, MidAmerica etc)

V1.2 (kaksipuolinen)

• 6-mag: 22000kV (voi vaatia asetusten muuttamista
• 12-mag:
• Käynnistysjännite: 
• Max jännite: 
• Polariteettisuojattu: 
• Wiki:  github.com/adrianblakey/slot-car-ecom/wiki/Getting-Started

 

V2 (yksipuolinen)
Tulossa

Suositellut säätimet EL-24 luokassa

• nn
• nn

Omia kokemuksia 12 magneettisten koneisen käytöstä.

• Doslot valkoinen kaksipuoleisella olen ajanut 11000-13000kv formulakoneita ilman ongelmia
• NSR säätimellä olen ajanut kaksi produkisaa 11000kv moottorilla. 

Muita kokemuksia:

• X89 säätimellä olen ajanut pikkusporttia 6-mag doslot 21500kv moottorilla. Aiemmin olen kokeillut myös isoa sporttia mutta kobiksella nollachokella ajaessa tuo moottori on liikaa tuolle säätimelle. Ns tilttaa kun laittaa kaasun pohjaan nopeasti. Tällä säätimellä moottorit tuntuu hieman hitaammilta mutta säädin on tosi mukava ajaa omaan käteen, tosi smooth ja järkevä vaste.

Sebastian, Doslot kommentti viimeisimmistä 1,5 puoleisista säätimistä

DoSlot E-Com:Mainly, new "1.5-sided" hardware was used, marked as "N" or "W".You can use "N" for 12-mag motors as well, but not higher than 11,000 KV — and some starting issues could be possible.You can use "W" for 6-mag motors too, but the motor temperature will be higher.So, in fact, I currently use them like this:All 12-mag motors = "W"All 6-mag motors = "N"

Model Drome BLDC:

15.8mm X 24.7mm
1.82g approx.
40 Ampere continuous delivery (>80 Ampere mosfet in ideal conditions)
Starting voltage (depends on the motor) can be as low as 1.10 volts
High torque at low rpm also with very low kV motors (<3000kV)
More than 240,000 rpm with selected motors for extreme racing
At least 20 volts input capable