Scaleracing

Alla EHDOTUS ns. Scaleracing-sarjan säännöiksi. Säännöt on suomennettu
Saksan DSC-Cupin säännöistä.

Scaleracing tarkoittaa käytännössä erittäin hienoilla 1/24-mittakaavan
autoilla tapahtuvaa kilpailua, jossa myös auton ulkonäkö ja viimeistely
tuo menestystä, mainetta ja kunniaa. Perinteisiin kisoihin verrattuna
lisänä on ns. concourse-pisteytys, joka palkitsee hyvin tehdyt autot.

Ohessa muutamia linkkejä jotta tiedetään minkälaisia autoja tarkoitetaan.

DSC-Cup lopputulokset, kuvia autoista:
www.deutscheslotclassic.de/gesamtstand2004.htm

Autokauppa, galleria:
www.scaleracing.de/gallery/rennw ... index.html
www.scaleracing.de/gallery/lemansauto/index.html

Alkuperäiset DSC-säännöt (saksaksi):
www.deutscheslotclassic.de/

Scaleracing Forum (saksaksi):
www.f17.parsimony.net/forum29780/

IMCA:
www.imca-slotracing.com/

Kisoja voitaisiin ajaa esim. Nokwoodissa ja ehkäpä myös slottiradoilla,
sekä muilla radoilla joissa tilaa ja urasyvyyttä riittää.

Säännöt mahdollistavat hyvin monipuolisen kaluston, säännöissä mainitut
2 luokkaa ovat suoraa perua DSC-säännöistä, ehkä yksi luokka riittäisi
aluksi. Kuten sääntöjä tarkasti lukemalla huomaa, ei auton tarvitse
(toki saa) olla orjallisesti jonkun tietyn 1:1 esikuvan mukainen, vaan
riittää että auton ulkoasu vastaa ko. aikakauden tyyliä.

Löytyykö kiinnostuneita?

Kysymykset autoista, kommentteja sarjasta ja
säännöistä mieluiten STF:n palstalle
"MODEL CARS: malliautot 1/32 & 1/24" -> "Yleistä + kilpailut"
tai yksityiviestinä.

Hyvinkään FinCupissa voidaan keskustella lisää.


/Pekka


KORI
====
- sallittuja korimateriaaleja ovat kovamuovi, lasikuitu tai resine(hartsi)
- mittakaava 1/25 tai 1/24
- vuosimallit 1974 asti (mukaanlukien)
- korissa on oltava kilpailunumero
- 2 luokkaa
GT/TOURING

---

- pääsääntöisesti etumoottoriset autot,
esim. AC Cobra, Ferrari 250 GTO, Alfa Romeo 1750
- kaikki takamoottoriset autot,
esim. Porsche 356/911, Alpine A110
- vain seuraavat keskimoottoriset autot:
Ferrati Dino, Lotus 19 ja Europa, Porsche 904, 550 ja RSK

URHEILUAUTOT, PROTOTYYPIT ja CAN-AM

---

- kaikki keskimoottoriset autot,
esim. Ferrari 330 P4, Ford GT40, McLaren M8, Porsche 917

- molempiin luokkiin pätee:
- plastinen (3-ulotteinen) sisusta joka peittää kaikki tekniset
laitteet (alustan)
- kojelauta, istuimet ja muut rakennussarjan osat tulisi kayttaa
mahdollisimman pitkälti
- kuljettajan materiaali vapaa, pään materiaali oltava kuitenkin
kovamuovi/resine

ALUSTA
======
- vapaa, suositeltavia ovat Motor Modern, Slotvision, Plafit, Sakatsu,
Schöler
- maavaran oltava ennen kisaa, sen aikana ja jälkeen 0,8mm


MOOTTORI, VOIMANSIIRTO, LAAHAIMET, OHJURI
=========================================
- sallittuja moottoreita ovat ainoastaan Mabuchi Fox 13D ja Sakatsu F10,
alkuperäisinä ja avaamattomina
- voimansiirto on vapaa materiaalin ja välityksen suhteen
- tasauspyörästö kielletty
- johdotus, laahaimet ja ohjuri vapaa


RENKAAT, VANTEET, AKSELIT ja LAAKERIT
=====================================
- renkaiden materiaali edessä solukumi tai täyskumi, minimileveys 5mm
- takana täyskumirenkaat (suositeltavia Wiesel/Ortmann)
- renkaiden koon tulee vastata esikuvaa, mittakaavassa
- käytettävä ajoneuvotyyppiin sopivia vanneinsertteja/keskiöitä
- vanteet, akselit ja laakerit vapaat
- GT/TOURING: raideleveys max. 75mm (renkaiden ulkosyrjästä?)


MINIMIPAINOT
============
GT/TOURING:
- ajoneuvon minimipaino 160g
- korin paino kiinnikkeineen min. 44g

URHEILUAUTOT, PROTOTYYPIT ja CAN-AM
- ajoneuvon minimipaino 180g
- korin paino kiinnikkeineen min. 50g


MUUTA
=====
- mikä ei ole erikseen sallittu on KIELLETTY


CONCOURSE-ARVOSTELU
===================
1. maalaus ja siirtokuvat 0-5p
2. ohjaamo ja kuljettaja 0-6p
3. renkaat ja vanteet 0-3p
4. detaljit 0-4p
5. kokonaisvaikutelma 0-3p

- MAX 20 pistetta

1. MAALAUS ja SIIRTOKUVAT
0p ei millään tavoin rakentajan toimesta maalattu, ei siirtokuvia
1p maalipinta hyvin matta, karkeita virheita, valumia, upotus- tai
pensselimaalaus
2p maalipinta matta, pieniä valumia, maalaus ei aikakauden tyylin
mukainen
3p maalipinta lievästi mattapintainen tai karhea ja epätasainen tai
karkeita virheitä siirtokuvissa
4p kiiltävä maalipinta, pieniä virheitä siirtokuvissa, pieniä
pölyhiukkasia maalipinnassa tai epätasaisuuksia
5p täydellinen maalipinta ja virheettömästi laitetut siirtokuvat
- Ajoneuvot joissa on hyvin monimutkainen/vaativa maalaus ja/tai
siirtokuvat, voidaan arvostella 1 pisteen verran korkeammalle.
- Max. 5 pistetta.

2. OHJAAMO ja KULJETTAJA
Yhteenlaskettu maksimipistemäärä 6 pistettä. Täysi pistemäärä täydellisestä suorituksesta, pistemäärän lasku

virheellisestä
suorituksesta.

KULJETTAJA
0,5p turvavyöt maalattu tai siirtokuvina
1,5p täydelliset aidot turvavyöt, fotoetsatuilla lukoilla
1,0p kuljettajan pää
1,5p kuljettaja, ajoasun maalaus, kuljettajan sijainti/asento autossa
ja ohjauspyörän suhteen (lexankuskeilla vain maalaus, max. 0,5p)

SISUSTA
1,5p turvakaari, sisustan värit
1,0p sammutin, peilit, vaihdekeppi
2,0p detaljoitu kojelauta siirtokuvin ja kytkimin
Lexansisusta: samat kriteerit kuin ylla, kuitenkin max. 3p


3. RENKAAT ja VANTEET
Yhteenlaskettu maksimipistemäärä 3 pistettä. Täysi pistemäärä
täydellisestä suorituskohdasta, puolitus virheellisestä
suorituskohdasta.
1,0p rengasmerkinnät edessä ja takana
1,0p vanneinsertit, maalaus ja sovitus
1,0p vannedetaljit, kuten ruuvit, venttiilit
1,0p esikuvan mukainen tai malliin sopiva rengaskoko edessä ja takana
1,0p sininen tai kultainen rengassivunauha


4. DETALJIT
Yhteenlaskettu maksimipistemäärä 4 pistettä. Täysi pistemäärä
täydellisestä suorituskohdasta, puolitus virheellisestä
suorituskohdasta.
1,5p peilit, pakoputket, bensatankin korkki
1,0p tuulilasinpyyhkimet
0,5p konepellin salvat, maalattu tai siirtokuva
1,0p konepellin salvat, fotoetsi/valkometalli/kumi
1,0p muita jippoja kuten spoileri tai lokasuojanlevikkeet alumiinista tms.
1,0p koriniitit myös maalattu
0,5p kilpailunumeron valaistus
1,5p detaljoitu moottori johdotuksella


5. KOKONAISVAIKUTELMA
0p auto on rakennettu kiireessä ja huolimattomasti
1p karkeita virheitä kokoamisessa, kaikki osat eivät
täydellisiä, lexansisusta
2p pieniä virheitä kokoamisessa, liimajälkiä, kokonainen sisusta,
kaunis malli
3p yhteensopiva kokonaisuus, kokonainen sisusta, renkaat, vanteet,
auto näyttää aidolta, hienolta mallilta


PISTEIDENLASKU
==============
20-17-14-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 (sijasta 15 eteenpain 1 piste)
+Concourse-arvostelu: max. 20p

2 lähtöä / luokka, molempien luokkien pisteet lasketaan yhteen
lopullisessa mestaruustaistossa.
(KOMMENTTI 1) tai sitten molempien luokkien mestaruudet erikseen
(KOMMENTTI 2) ehkä kuitenkin aloitettaisiin vain yhdellä luokalla

Keskustelu aiheesta jatkuu täällä:

[url:1oack5qo] slottalk.miina.com/viewtopic.php?t=556 [/url]

-kaitsu