Secto Rally Finland 2022 // Pienoisautoilu

Nopeahkolla varoajalla kyselyä onko halukkuutta lähteä promoamaan pienoisautoilua MM-ralliin Jyväskylässä 4.-7.8.2022

Meille tarjotaan tälläistä mahdollisuutta. Yksityiskohdat, kenen radalla ja miten kuljetellaan ja fasiliteetit on varmasti vain järjestelykysymyksiä.

Minulta puuttuu vielä tarkemmat tiedot, mutta esilläolo olisi torstaista lauantaihin ja aamupäivästä iltaan.

Kartoitan alkuun että olisiko meillä vapaaehtoisia hommaan. Majoitukseen on jonkinlaista avustusta luvattu ja vapaaehtoiset saavat staff-passin millä pääsee joka paikkaan rallissa paitsi tiimien tiloihin.

Näkisin että tarvitaan kaksi vuoroa per päivä ja vähintään kolme henkilöä per vuoro. Ja että hommasta olisi jotain porkkanaakin vapaaehtoisille niin näkisin että tarvitsemme vähintään 12 henkeä että pääsee myös katsomaan rallia.

Vastauksia voi laittaa muillakin foorumeilla kuin täällä.

Voin olla mukana ja Ellakin harkitsee asiaa.

Palautettu näkyviin kun sain vielä varmistuksen staff-passeista

Hep.

Kesän retkiaikataulu ei oo vielä tullut painosta, mutta sikäli kun en ole vesillä niin messissä.

Maanataina palaveria aiheesta niin sillon tiedän paremmin.


-eemeli-

Mitä kaikkea lauseen osa
"halukkuutta lähteä promoamaan pienoisautoilua"
on tarkoitus pitää sisällään?

Sinällään tuo kuulostaa mielenkiintoiselle kokemukselle joka tuskin ihan heti tulisi toistumaan.

juusos kirjoitti: Mitä kaikkea lauseen osa
"halukkuutta lähteä promoamaan pienoisautoilua"
on tarkoitus pitää sisällään?

Sinällään tuo kuulostaa mielenkiintoiselle kokemukselle joka tuskin ihan heti tulisi toistumaan.

En nyt sattuneesta syystä ole tehnyt mitään seikkaperäistä suunnitelmaa. En käytä energiaa aiheeseen ennenkuin minulla on selvillä että vapaaehtoisia on riittävästi. Vastaavaa on tehty esim. model expoilla aikanaan

Suomessa on kaksi messurataa joten jomman kumman ympärille homma varmasti muodostuu hyvin vahvasti.

Nämä nyt tuli äkkiä mieleen:
Ajattaa porukkaa radalla, kertoo lajista, korjaa autoja, ajaa näytösajoa, nostaa autoja jne. Osallistuu parhaan kykykynsä mukaan tapahtuman esivalmisteluun.

Ei varmasti eroa kerhon ohjaamisesta hirveästi…..

Loppuviikosta voitaisiin ruveta tekemään päätöksiä tämän suhteen.

5 on lupautunut varmasti ja pari ehkää. Muutaman vielä tarvisi.

Aikatauluista sen verran että jotain 8h päiviä olisi luvassa.

Hep.

Jos tuota mitään apuja on, niin voin olla kaksi yötä (eli melkeen 3 päivää) pelipaikalla, kunhan ei muodostu kohtuuttomasti kustannuksia. 4. päivä en välttämättä vielä ehdi paikalle.

-eemeli-

Päätettiin edetä tämän kanssa.

Laittelen lisätietoja heti kun saan sellaista.

Riippuen mitä saadaan järjestäjän puolelta eiköhän kerhotkin voi heittää kolehtia majoituskassaan.

Rata on purettuna parkkihallissa ja majoituksessa raikaa bensaa suonissa muutaman palautusjuoman kera...

Omasta mielestä reissu oli onnistunut. Jähtäväksi nää poikiiko tämä yhtään harrastajaa lisää, mutta näkyvyyttä on ollut.

Melko isoilla tv-kameroilla ja järkkäreillä rataa on käyty kuvaamassa. Rata oli wrc2 ja wrc3 autojen huoltoparkin sisäänkäynnin vieressä eli kaikki kävelee tästä ohi. Olipa mediankin sisäänkäynti meidän vieressä, joten on aika isojakin nimiä käyneet katsomassa touhua.

Tiimien mekaanikot halusivat ajaa omia kisoja kun autot olivat pätkillä. Muutama kuski kävi myös ajamassa. Perjantaina taisi olla päivällä hiljaisempi hetki mutta suurilta osin radalla oli kokoajan vähintään kolme kuskia ja pääosin täydet neljä. Lauantain päivähuollon aikana jono kiersi rataa ympäri.

Monet harmitteli ettei jyväskylässä ole kerhoa. Sinne olisi ollut tunkua.. mainittiin toki Keuruun kerho.

Passeilla pääsi kaikille pätkille jonon ohi ja päivässä sai kolme ilmaista ateriaa sisältäen hotellitasoisen aamiaisen ja ns. paremman lounaspaikan tasoiset ruuat.

Jos mahdollisuus suodaan niin ehdottamasti jatkossakin tänne.

Jyväskylän keikka oli hieno ja uudestaan kannattaa lähteä, jos mahdollisuus tulee asiaan.

Rallitiimien mekaanikot olivat varmaan innokkaimmat ajajat ja ensi vuodeksi voisi ajatella heille ihan omat kisat.

Tässä tapahtumaan luotu esite ura-autoilusta. Esitteitä jäi, joten niitä voidaan tuoda esim. Finnish Openiin, jos jollain on tarvetta niille. Voin myös laittaa esitteen sähköisesti jakoon kaikille halukkaille, myös muokattavana versiona.



Martin Prokop testaamassa ura-autoja torstaina.


Skodan asiakastallitiimi ajoi omat rallikisansa 4*1min formaatilla.

Kaikkea ei kerennyt viikonloppuna ikuistaa valokuviksi. Lapsia oli yllättävän paljon myös huoltoparkissa liikkeellä ja kyllä taisi lähes jokainen heistä pysähtyä koittamaan ura-autoja. Pelkkää moottoriurheilu kansaa kuitenkin oli huoltoparkissa liikenteessä.

Keskimääräinen kävijämäärä radalla oli 500 kuljettajaa päivässä!

Tampereen Urheiluautoilijat Ry:n edustaja tuli tapahtuman lopulla juttelemaan meidän kanssa. Heillä on muutto uusin isompiin tiloihin edessä. Siellä on kuulemma mietitty, että ura-autorata mahtuisi hyvin myös samaan tilaan emotorsport simulaattoreiden lisäksi. Annettiin meidän lajiesite ja viitattiin siitä vielä oikeat yhteystiedot jatkokysymyksiä varten. Mutta tässä olisi hyvä paikka jonkun ottaa omatoimisesti koppi ja hoitaa homma kotiin niin sanotusti!