Lisää näkyvyyttä lajille

Hei.
Lajin uudehkona harrastajana minua on ”hiukan” alkanut huolestuttaa ura-autoilun tulevaisuus suomessa. Ja olen pohtinut monia mahdollisia keinoja miten lajille voisi saada lisää näkyvyyttä tai tunnettavuutta. Ettei mahtava laji pääsisi ihan kuolemaan uusien harrastajien puutteeseen.

Ehkä yksi syy tähän tuntemukseen on kotkan osittain heikko tilanne. Tosin uskon että sekin vielä voitoksi käännetään.

Mutta ympäri internetiä kun olen surffaillut ja etsinyt lajista tietoa. Niin kyllähän se tiedon saatavuus heikkoa on. Muutamaa hyvää sivua lukuun ottamatta.
Esim. haulla pienoisautoilu. Ei google löydä muuta kun RC autoihin liittyviä sivustoja.

Ja tietopankki Wikipedia tiesi kertoa sen verran että
Pienoisautoilu on autourheilulaji, joka jaetaan kahteen osaan: ura-autoihin ja radio-ohjattaviin eli RC (Radio Controlled)-autoihin.

Ja siinä olikin kaikki jota wikipedia tiesi ura-autoista.
Itse en vielä uskaltanut alkaa täydennellä wikipedian tietämättömyyttä koska omat tiedot lajista on varsin vähäiset. Mutta jos joku jolla on lajista parempia tietoja voisi auttaa niin eiköhän saada wikipediakin ajan tasalle.

Ja kun olen pitempään jo lueskellut ja selaillut autourheilu lehtiä niin on niissä juttu vaikka minkämoista mutta eipä niissä ura-autoista ole juuri mitään mainintaa ollut.
Otinpa sitten vauhdin maailmaan ja sieltä sain vastaukseksi

Kiitoksia viestistäsi.
Pannaan korvan taakse tuo ura-autoilu. Varmasti teemme jossain vaiheessa lajista juttua.

yst.terv.

- Olli

Olli Koivusalo
Vauhdin Maailma
Päätoimittaja, editor-in-chief

Eli ehkä vielä on mahdollista että saadaan laji esille oikeaan alan lehteen.

Itse olen ollut mukana vasta muutamissa kisoissa. Mutta parhaiten niistä on mieleeni jäänyt hyvä tunnelma ja mukavat ihmiset. Eli on ollut varsin helppo huomata että lajiin on helppo päästä mukaan. (siitä suuri kiitos kaikille mukana olleille) Eli suomessa lajilla on varsin hyvä harrastaja kunta. Tosin paikoitellen se on varsin suppea.

Hetkittäin tuntuu että AKK.kin olisi jo unohtanut koko lajin olemassa olon. Kyllä usein jaksetaan hehkuttaa nuoria karting kuljettajia, tulevaisuuden Häkkisiä ja Räikkösiä. Suodaan se toki heille vaikka valitettavan harva heistä korkeimmalle huipulle nousee. Mutta samaan aikaa valitettavan harva tietää koko pienoisautoilun olemassa olon. Ja niin kovin harva sitä edes myöntää edes oikeaksi autourheiluksi.

Itse olen suuri autourheilun ystävä ja pyrin harrastamaan sitä niin monella tapaa kun vain mahdollista. Eli tällä hetkellä virtuaalisesti sekä ura-radoilla.
Ja joskus satunnaisesti RC puolella. Ja muuhun minulle ei milloinkaan tule edes olemaan mahdollisuutta. Mutta tosiasia on se että ainut missä noista voin joskus edes teoriassa kilpailla tosissaan SM EM tai MM tasolla on ura-autoilu. Ja se johtuu täysin siitä että se on taloudellisesti edes jotenkin mahdollista.

Varmaan on suomessa paljon autourheilun ystäviä ketkä ovat samassa tilanteessa kuin minä. Tosin he eivät vain tiedä että on olemassa sellainenkin vaihtoehto kun ura-autoilu. Ja siinä pääsee nauttimaan ainutlaatuisesta kilpailu tunnelmasta ja kustannuksetkin ovat vielä varsin kohtuullisia.


Eli joko olisi aika lyödä viisaat päämme yhteen ja keksiä keino jolla saisimme mahtavan lajin tuotua kansan tietoisuuteen ja pitää huolen siitä että ura radoilla on kilpailijoita vielä 20 vuoden jälkeenkin. Sillä valitettava tosiasia on että lajilla on aivan liian vähän näkyvyyttä ja tunnettavuutta. Ja siihen on saatava muutos tavalla tai toisella.


PS. Jos kotkan maaliskuun kisat ovat kotkan viimeiset. Niin ainakin me tehdään niistä ikimuistoiset

Menneenä viikonloppuna tuli Ura-Autoilun Euroopan Mestaruus Suomeen, jälleen kerran IisUA:n Juha "Yly" Yli-Sipolan toimesta. Miten niin AKK unohtanut ? :evil: Ei näy vieläkään mitään infoa koko asiasta... monia vuosia taaksepäin, ko. info vielä tuli heti viikonlopun jälkeen ko. kattojärjestön webbisivulle. Tosin en kyllä tiedä onko kukaan edes tiedottanut "konttoria" ko. asiasta ... sieltä päin kun sitä aktiivisuutta ei tule, vaikka tiedossa onkin että maailmalla on EM kisat olleet ja täten odotettavissa menestystä.

Tässä joitakin kuukausia sitten oli jotkut automessut täällä capital city alueella.. ko. kattojärjestöllä oli oikein oma osastokin siellä.. R/C autoja olivat saaneet esille, mutta ei tietoakaan ura-autoista :evil: .. en tiedä sitten oliko kyse lajiryhmän vai konttorin saamattomuudesta vai mistä.

Ko. puulaakikattojärjestön tiedottamisesta meidän lajin hyväksi, en viitsi edes mitään enää mainita. :roll:

Monena vuonna ollaan oltu Model-Expo messuilla, viime vuosi jäi väliin koska sattui olemaan SM kisat samaan aikaan. lol: , sen sijaan sitäkin enemmän kaikkia autoluokkia ja "slotti" -ratoja (niitä puurakenteisia) mitä ympäri Suomea löytyy, radat ovat siellä kuvien kera esillä. Kävijöitä ko. messuilla oli viime n. 70k.. Saas nähdä saako ko. messuille "tekijöitä" muutamaa enempää.. noi aikaisemmat messut on tehty pääsasiassa meidän ja SRC:n voimin. Jos olisi tekijöitä "runsaasti" niin tuonne voisin viedä vaikka sen 2-uraisen 28-metrisen puuratani myös.. sen verran hyvän tilan saamme sieltä käyttöön...

Tuolta voi käydä "lurkkaamassa" mitä ollaan saatu "amatööritiedottamisella" aikaan ...
www.autorataharrastajat.fi/?Lehdist%F6 paljon parempaankin olisi ollut mahdollisuus, mutta hyvä noin, edes jotain. Taisi siinä joku telkkuohjelmakin olla mukana..

Vuosien varrella Ruutulippu teki Laihian SM kisoista aikoinaan hyvän jutun, samaten MotorForum teki aikoinaan Kouvolan MM ja EM "?" kisoista omat jutut. Kaikki noi pitäisi löytymän allekirjoittaneelta "sähköisenä" versiona. Eipä niitä sitten ole viime vuosina innostanut tulla kisoihin kuvaamaan, vaikkakin yhteen kisaan kovasti odotettiin.

Ja kyllähän aiakas hyvin ympäri Suomea on maakunnan lehdet noita juttuja kisoista tehneet, ainakin silloin kun siellä on ollu SM, EM tai MM kisat, jonku verran on juttuja ollut sarjakisoistakin.

Eikä tässä se pelko ole, että harrastajat katoaa.. niin tuskin tapahtuu koskaan. Harrastajia Suomessa lienee satoja, tuhansia. Jopa ihan puurakenteisten ratojen äärellä, niitä on varmasti likemmäs tuhat, sen verran hyvin toimivia kerhoja löytyy ympäri Suomea ja se on se tärkein asia lajin säilymisen kannalta.

Mutta se kuinka pieneksi menee kilpailijamäärät onkin sitten toinen juttu. Uudet "helpot" autoluokat helpottaa tietenkin kynnystä lähteä kisaamaan. Näitä edustaa Laihian uusi BoxStock kokeilu Falcon7 koneella ja uusi JK:n RTR autoluokka, joskos näitä nyt sitten vain saataisiin Suomeen asti.. itse olen odottanut jo pari kuukautta.. tämä on jopa sellainen luokka jota pystymme "promoamaan" ModelExpo messuillakin..

Ei tuo näkyvyys se suurin ongelma ole, ainakaan mun mielestä, kyllä se suurin ongelma on se tekijöiden puute. Nykyporukat kun ei arvosta sitä, että jotkut yrittää tehdä asioiden eteen jotain ja saada harrastepaikkoja lisää. Se on vain niin paljon helpompaa mennä valmiiseen pöytään ja antaa muiden tehdä hommat, maksamatta yhtään mitään yhteisen harrasteen eteen.... se on nähty täälläkin aikas hyvin ja sen vuoksi mitään kisojakaan ei tulla ainakaan meillä järjestämään tämän lajin eteen, koska tekijöitä ei ole, eikä viitsi kaikkea vittuilua kuunnella.

Sitten kun nekin vähät voimavarat katoaa niin pistetään mieluimmin ovet kiinni ja todetaan että hauskaa oli, niin kauan kuin oli. Kierretään vain muiden kisoja ja annetaan joka asiasta "rakentavaa palautetta"...

Taitaapi tuo harrastaja volyymi olla vähän toista siellä suurenkaupungin liepeillä. Kotkassa tilanne on valitettavan heikko. Jos en nyt ihan väärin ole ymmärtänyt niin kyllä joka vuos on tainut muutama uusi kaveri radalla nähdä. Mutta kun taas syksy koittaa ja uusi ajokausi alkaa niin ne on löytäneet jo muita harrastuksia. Jos joskus sais edes sen verran harrastajia mukaan että vois pitää pienet kerhokisat. Niin ehkä sen kokemuksen jälkeen jokunen uusi kaveri uskaltais lähteä muuallekkin kokeilemaan sitä kilvan ajamista. Mutta katsotaan mitä keksitään. Toivottavasti nyt tulevat kisat saisi edes jollekkin paikalliselle kipinän syttymään.

Mutta kyllähän me mukana roikutaan niin pitkään kun rahkeet riittää.
Ja ilmeisesti heinäkuussa pitäisi tulla tietoon että paljonko joudutaan vuodessa makselemaan että saadaan toimintaa jatkaa.

Ja pakko vielä lisätä että kohtuu perseestä on koittaa lajia markkinoida ja kalastella uusia jäseniä kun kokoajan on pelko perseessä et lähtee tilat alta.

Taiska kirjoitti: Taitaapi tuo harrastaja volyymi olla vähän toista siellä suurenkaupungin liepeillä. ......

Ja pakko vielä lisätä että kohtuu perseestä on koittaa lajia markkinoida ja kalastella uusia jäseniä kun kokoajan on pelko perseessä et lähtee tilat alta.

Volyymit on isot joo, vielä jos ne saisi paikan päälle ...

Jälkimmäisen asian suhteen onkin töitä sitten tehty muutama vuosi, että saisi rahat kasaan ja paikan pidettyä.. ei se helppoa ole, vähäisillä tekijöillä..

Tumppi älä sä hätäile. Kyllä mä tiedän että töitä on tehty puolin ja toisin.
Ja paljon on vielä tehtävääkin että laji suomessa edistyy ja kehittyy.
Ja paljon on kiinni vain aktiivisista ihmisitä.

Ja mitä juttuja olen kuullut. Siis vain huhu puheita. Niin hienosti olette siellä saanut toimintaa pelastetettua. Ja ilmeisesti taitaa huhut pitää ihan paikkansa.

Ja tosta volyymista sen verran että en todellakaan tiedä paljon teillä siellä on aktiivisia harrastajia.
Mutta kotkassa taitaa se aktiivisuus olla siinä 5-6 jäsentä seurassa.
sen lisäksi taitaa olla 3 satunnaista kaveria ketkä saattaa kerran kuussa kerholle ilmaantua.

Mutta koitetaan kehittyä ja kasvaa seurana parhaan kykymme mukaan

no niin tulihan se sieltä, vaikka aikaa ottikin...

www.autourheilu.fi/29183.aspx