KILPAILUKUTSU: 5th Nokian Vintage Slot 9.4.2016

NTSRC kutsuu kaikki vanhoista uraohjattavista pienoisautoista kiinnostuneet kilpailijat, keräilijät ja kauppiaat 5th Nokian Vintage Slot & Swapmeet -tapahtumaan.

Aika: Lauantai 9.4.2016 alkaen klo 10.00

Paikka: Nokwood, Nokia

Tapahtuma on tarkoitettu vanhoista 1/32 ja 1/24 ura-autoista kiinnostuneille harrastajille. Kaikissa luokissa käytettävän kaluston tulee olla aidosti 60- tai 70-luvulla valmistettua (luokissa 6 ja 8 käy myös ajan henkeen rakennettu repro aikakauden moottorilla).

Kilvanajamisen ohessa järjestetään perinteiseen tapaan rompetori-henkinen swopmeet kaikelle ura-autokalustolle.

Osanottomaksu on 4 EUR joka sisältää osanotto-oikeuden kisaluokkiin ja myyntipöydän tarvittaessa. Osanottomaksua ei peritä Nokian Renkaat Oyj:n henkilöstöltä.

Ilmoittautuminen tapahtuu tähän ketjuun: Kilpailjan nimi, luokat joihin osallistuu. Autoista luokittain seuraavat tiedot:
- Malli
- Valmistaja (jos alusta ja kori eri valmistetta, niin mainitse molemmat)
- Kataloginumero (jos tiedossa)
- Moottori

Kilpailijan tulee ilmoittautua ennakkoon KAIKKIIN luokkiin joihin haluaa osallistua. Täten voimme laatia erätaulukot valmiiksi ja päivästä saadaan aikataulultaan väljempi. Jälki-ilmoittautuneita otetaan lähtöihin ainoastaan siinä tapauksessa, että niissä on tilaa. Kilpailijan pitää ilmoittautua autonsa mukaiseen luokkaan! Väärään luokkaan ilmoittautunut kilpailija siirretään oikeaan luokkaa JOS siellä on tilaa.

Ennakkoilmoittautuminen kilpailuun päättyy keskiviikkona 6.4.2016 klo 23.59.

Tekniset säännöt
Autojen rakentelussa tulee noudattaa NTSRC:n vintage-sääntöjä. Sääntöjen tarkoituksena on ehkäistä törkeimmät ylilyönnit. Tapahtuma on tarkoitus viedä läpi rennossa meiningissä eikä erillistä katsastusta järjestetä. Kilpailijoiden oletetaan lukeneen säännöt ja ymmärtävän pelin hengen. Ratajännite 13,5 V. Plus-kisko kansainvälisen standardin mukaisesti oikealla (normaali kotiratakytkentä). Kahvojen kytkentä ainoastaan puhelinpistokkeella.


Luokat
Luokat ovat pääsääntöisesti tarkoitettu kovamuovikorisille ja -alustaisille 1/30...1/32 sarjatuotantokotirata-autoille. Itse rakennetut (scratch built) autot, eri valmistajien osista sekoitetut autot yms. tulkitaan kerhoautoiksi, joiden suorituskyky on kotirata-autojen yläpuolella. Näille kerhoautoille järjestetään oma lähtö.

Uutuutena on luokka "aidoille" 1/24 slottipeleille (siipiautot, vakiosportit yms.) 60-/70-luvulta.

Perusperiaatteita:
• Yksi autoyksilö voi osallistua vain yhteen lähtöön (luokkaan).
• Autoyksilöllä voi kilpaillla vain yksi kilpailija.
• Autossa tulee olla min. kaksi auton tyyliin sopivaa kilpailunumeroa.
• Mahdollisen kuljettaja- / kartanlukijafiguurin päässä tulee olla auton aikakauden tyyliin sopiva kypärä.
• Touring-luokitellulla autolla voi osallistua GT-luokkaan.
• GT-luokitellulla autolla voi osallistu proto-luokkaan.

Kilpailuluokkia on 8 kpl:
LUOKKA 1: 1//32 Touring-autot. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi.
LUOKKA 2: 1/32 GT-autot. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi.
LUOKKA 3: 1/32 Prototyypit. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi.
LUOKKA 4: 1/32 Formulat. Esikuvan vuosimalli 1971 tai vanhempi.
LUOKKA 5: 1/32 Formulat. Esikuvan vuosimalli 1966-76.
LUOKKA 6: 1/32 Kerhoautoluokka.
LUOKKA 7. 1/24 GT-autot ja prototyypit. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi. Tehdasvalmisteet kovamuovikorilla tai -alustalla.
LUOKKA 8: 1/24 "aidot" slottikisapelit (siipiautot, vakiosportit yms.) 60-/70-luvulta.

Järjestäjän harkinnan mukaan luokkia voidaan yhdistää. Auton luokitus pohjautuu esikuvan kilpailuhistoriaan ja FIA:n luokituksiin. Esimerkkejä autojen luokituksista:






Vinkkiä luokkaan 8 (tämän näköistä kalustoa kaivataan viivalle):
www.finslot.net/arkisto/lehtiartikkelit/vm1-77.pdf


Käänny Kaitsun puoleen jos epäselvyyksiä säännöissä/luokituksissa.

AIKATAULU JA KILPAILULUOKAT:
10.00 Ovet auki ja ratavirta kytketty, vapaa harjoittelu
11.00 Kisa alkaa
Ajotavat ja aikataulut määritellään tarkemmin kun osanottajamäärät ovat selvillä.

NTSRC toivottaa kaikki harrastajat tervetulleeksi.

Kai Ruusunen

Luokka 1 Scalextric Exin C.99 Seat TC 600 ( RX Race Tuned )
Luokka 2: Scalextric C.74 Austin Healey 3000 ( RX )
Luokka 3: Scalextric C.11 Electra (green) ( Raymond )
Luokka 4: Airfix Mercedes Benz 125 1937 ( Johnson 111 vaihtomoottori )
Luokka 5: Scalextric C.37 B.R.M. P 83 H 16 ( RX )
Luokka 6: 1/32 Riko (kalusto raadokkeena työpöydällä)
Luokka 7: Carrera 124 Ferrari Dino
Luokka 8: kalusto puuttuu / lainataan

Myös myyntitavaraa tulee mukana joten myyntipöytätilaa tarvitaan.

Kai Kivekäs, NTSRC & LemUA

Luokka 1: Seat 850 Coupe, Scalextric Exin, C.42, RX
Luokka 2: Mercedes 250SL Coupe, Scalextric Exin, C.32, RX
Luokka 3: Mercedes C111 Wankel, Scalextric Exin, C.44, RX
Luokka 4: McLaren-Ford M9A '69, Scalextric Exin, C.43, RX
Luokka 5: Tyrrell-Ford P34 '76, Scalextric Exin, 4054, RX
Luokka 6: Ford MkIV, Cox Daytona Series, ???, FT16D
Luokka 7: Lotus-Ford type 40 '65, Fleischmann 1/24, 3511, Mabuchi FT26D
Luokka 8: Joku Parman fantasiasiipikori, alusta: VPI-Product Steube-model #34071277#, Mura G20

Santeri Savikko

Luokka 1.: Scalextric Ford Escort C52(johnson?)/ Scalextric Mini C7(RX)
Luokka 2.:Scalextric BMW 3.0 CSL C128(Johnson?)
Luokka 3.:Scalextric Electra C4(Johnson)
Luokka 4.: Scalextric Panther C6(Power Sledge)
Luokka 5.: Scalextric Tyrrell 007 c121 (Johnson)
Luokka 6.: kaluston päätös selviää paikan päällä, mutta ajan
Luokka 7.: en tiedä vielä autoa, mutta ajan.
Luokka 8.: jos jollain on lainata auto, niin voin ajaa.

Myyntipöytä tarvitaan

Kuvan näköisellä kalustolla ilmoittaudun.

Jari Laakso

LK 1 MG 1100 / Airfix
LK 2 Pontiac GTO / K&B
LK 3 Chaparral II / HAWK
LK 4 Lancia-Ferrari / HAWK
LK 5 Tyrrell / Scalextric (saattaa vaihtua johonkin erikoisempaan vielä)?
LK 6 Lola T70 mk3 / COX Daytona intercontinental ( Iso mosa).
LK 7 1/24 Ford 1936 / Monogram
LK 8 1/24 Championin "peltirunko" vm.1972-?


Jyrki Vepsä

LK 1 Ford Zodiac / Airfix
LK 2 Studebaker Avanti / AMT
LK 3 Lola GT / Monogram
LK 4 Mercedes / MRRC
LK 5 Tyrrell
LK 6 Kupla / Womp Womp Parma
LK 7 Porsche 904 / Monogram
LK 8 -70 luvun messinki-pienolanka härveli...

Moro,

ilmoittaudun kisaan, kalusto todennäköisesti seuraava

luokka 1 Ford Escort C52 Johnson
luokka 2 MB 190 C75 RX
luokka 3 Ferrari 330 P4 C16 Johnson
Luokka 4 Vanwall C87 RX Race Tuned

T olli

Jami Mäkelä

Lk.1: Scalextric Ford Escort C52(johnson)

Lk.2: Scalextric BMW 3.0 CSL C128(johnson)

Lk.3: Scalextric Porsche 917 C46(RX)

Lk.4: Scalextric Dart GP C20(johnson)

Lk.5: Scalextric March-Ford C026(johnson)

Lk.6: Mercedes Wankel C111 ref C44(RX)

A.J. Foyt, (kalustomuutokset mahdollisia)

Luokka 1: Mini Cooper, Scalextric C.7 (RX)
Luokka 2: Austin Healey 3000, Scalextric C.74 (RX)
Luokka 3: Alfa Romeo Tipo 33, Fleischmann 3211 (3513 vakiomoottori)
Luokka 4: Panther, Scalextric C.6 (Power Sledge)
Luokka 5: McLaren-Ford M23, Polistil A.100 (Johnson 111)
Luokka 6: VW 1200, Parma Womp Womp

Kalle Jokio

Luokka 1 - Datsun 260Z Scalextric C053
Luokka 2 - Lamborghini Miura Scalextric C17 ( Raymond )
Luokka 3 - Electra Scalextric C4 ( Raymond )
Luokka 4 - Honda GP Scalextric C36
Luokka 5 - Tyrrell Scalextric C121
Luokka 6 - Ford 49 Omavalmiste

Veli Merivirta (Kurre)
1. Mini / Airfix
2. Chevrolet Corvette Stingray / Revell
3. Mc Laren M8F / Ites
4. Mercedes-Benz -54 / Märklin
5. Lotus JPS / Scalextric
6. Ford 32 / Ajs
7. Strombecker / Chaparral

Moro,

pieni lisäys kalustoluetteloon

Luokka 5 Lotus JPS C050

Kaikki autot ovat Scalextric

Olli

Jarkko Juhola, tuollaisilla yritetään jos hyvin menee.

Luokka 1 Datsun 260z scalextric c.53, johnsson 111
Luokka 2 Mercedes 190SL scalextric c75, RX
Luokka 3 Lotus Ford 40 Fleichman 3210
Luokka 4 Mercedes benz W125 Airfix
Luokka 5 BRM P160 c51, johnsson 111

Vau!
Muistan itsekin hämärästi tuon Tuulilasin -77 artikkelin niiltä ajoilta, kun aloittelimme harrastusta Oulussa Raatin srk-radalla. Sääli, että autot päätyivät jonnekin unholaan muuton yhteydessä 1980

Petri Hartoma

LUOKKA 1: Ford Escort RS 1600 / Scalextric / C.052 / Johnson 111
LUOKKA 2: Porsche Carrera 911 / Scalextric / C.125 / alkup.
LUOKKA 3: BRM P154 / Polistil / A106 / alkup.
LUOKKA 4: BRM P160 / Scalextric / C.51 / alkup.
LUOKKA 5: McLaren M23 / Scalextric / C.127 / alkup.

Myyntipöytää ei ole, mutta ostopöydälle saa tarjotella 1/24-vintageita, sekä muovi- että lexan-korisia JA tietysti myös 1/32 wompeja tai muita kerholuokan autoja.

(* Petri *)

Tämähän meni hienosti! Ilmoittautumisajan päättyessä laskin tasan 12 kilpailijaa. Optimi määrä! Saadaan vetää suurimmassa osassa luokkia kaksi täyttä erää ja päivä oletettavasti sujuu kohtuu ripeästi. Pistän aikatauluja varmaankin torstain aikana tänne. Kympiltä siis aloitetaan la-aamuna. Vajaa tunti vapaata harjoittelua ja sit mennään. kahvi-ja ruokataukoja sopivasti. LK8:lle on vielä vartin pidotukset ennen kisalähtöä. Mulla on semmoinen tunne, että niiden vehkeiden kyyti on semmoista mitä Nokwoodissa ei ole ennen nähty.

-kaitsu

Ohessa kisan alustava aikataulu. Ajotapa 1 x 5 min kaikissa luokissa kuljettajan itsensä valitsemalla uralla. Kuljettajan tulee pyrkiä ajamaan päivän mittaan kaikilla urilla. Eli et voi valita punaista uudestaan ennenkuin olet ajanut kertaalleen muut urat läpi.



Tiedoksi uusille harrastajille. Nokwood on yli 45 v vanha muovirata. Rata toimii erinomaisesti. Se on kuitenkin materiaaliltaan varsin haurasta ja kovaa muovia. Rataan EI SAA nojata koskaan missään tilanteessa. Ratapöytä on puolestaan mitoitettu kestämään vaikka tanssit. Joten jos tarvitset tukea nosto- tms. tilanteessa ota se aina pöydästä. Älä radasta!

Kisapaikalla mikro ja kertakäyttöastioita. NTSRC myy edulliseen hintaan pullaa ja kahvia

-kaitsu