Kauden 2009-10 kolmas FinCup kilpailu ajettiin Tampereella Kaukajärvellä. Kilpailupäivän alku riippuu Kaukajärvellä aina Kaukajärvi-talon aukioloajoista. Saimme ensin tietoa että sisälle pääsee vasta kello 10.00, mutta viime hetkellä tuli tieto että talo aukeaakin 9.30. Myöhäisestä radallepääsystä johtuen katsastus jätettiin pois tästä osakilpailusta.





NASCAR

Päivän kilpailut aloitettiin NASCAR-luokalla. Tälläkertaa olin muistanut ottaa oikeat Nascarit mukaan ja autot myöskin toimivat hyvin koko kilpailun ajan. Itse asiassa ensimmäinen Nascar-kilpailu, jossa kukaan ei valittanut autoista. Tätä pidän jo melkoisena saavutuksena. Tulokset alapuolella, tuloksissa on mukana kokonaistilanne.



Kisakirjanpito ja kilpailijoitten parhaat kierrosajat alla.





Ralli



Ralliluokassa NSR jatkaa kiilan iskemistä SCX Citroen rintamaan. Vanhallakin kalustolla pärjää hyvin, kunhan ajaminen on kohdallaan, kuten Vuorinen näytti tulemalla toiseksi NINCOn ralliautolla. Tulokset alapuolella.



Ajat:





GT/P



GT/P luokassa on kuskien käytössä jo 17 erilaista autoa. GT/P tuntuisi olevan tällä hetkellä FinCupin pidetyin luokka. Kilpailukykyisiä automalleja on useita. GT/P luokasta on myös tullut tapahtumarikas luokka. Kaukajärvellä koettiin kaksi keskeyttämistä, Salminen ja Karhu. Kokki joutui ajamaan yhden lähdön täysin yksin, kun kisakumppanit (Salminen ja Karhu) eivät pystyneet jatkamaan ensimmäisen lähdön jälkeen. Merivirran Moslerin koneesta paloi yksi käämi ja tehot tippuivat koneesta puoleen. Valtamon Honda NSR sylki eturenkaat pihalle yhdessä lähdössä. Nopea ja viihdyttävä luokka, ei voi muuta sanoa. Tulokset alapuolella. Tuloksissa Laineella ja Taalikalla on sama matka semifinaaleissa, mutta Laine on rankattu sijoituksissa ylemmäksi paremman kierrosajan perusteella.



Ajat:





F1/GP2



Viimeisinä luokkina ajettiin F1 ja GP2. Formulaluokissa kalustovaurioita ei syntynyt eikä yhtään protestia tehty.

Tulokset, GP2:



Tulokset, F1:



Ajat:





Kilpailupäivä sujui erittäin hyvin. Kiitokset Tampereen pään porukalle radan toiminnan ja tilojen tarkistamisesta. Palataan toivottavasti aiheeseen taas vuoden kuluttua.

Mahdolliset korjaukset allekirjoittaneelle.

T: Julius