TULOKSET FIN CUP 1. OSAKILPAILU VANTAA 13.10.2007

Kauden 2007-8 ensimmäinen osakilpailu ajettiin Vantaalla Speedy Raceway radalla 13.10.2007. Eri Kilpailusarjoihin oli ilmoittautunut 18 kuskia. Kilpapäivän ohjelmassa oli Nascar, SportProto, GP2 ja F1.

Nascar

Nascar ajettiin läpi melko yllätyksettömästi. Autojen preppaajana sain kylmiä väreitä kun punaisen uran DuPont rupesi tökkimään. Vika ei onneksi ollut autossa, vaan joku kuski oli tipauttanut ruuvin radalle ja harjoitusajalla ajettu kolari pyyhkäisi ruuvin uraan aiheuttamaan oikosulkua. Sarjassa ajettiin alkuerät, semifinaali ja finaali - yhteensä 7 erää. Kaudella 2006-7 nähtiin maagisen 12 sekunnin alitus Pertti Toivaselta, 11.991 - mutta tällä kertaa kukaan ei alittanut kahtatoista sekuntia. Nascarien alustat on tälle kaudelle sekoitettu, jotta parhaat kuskit eivä pystyisi painamaan vanhalla ajomuistilla - jos nyt kukaan tuohon pystyy. Jostakin syystä radat olivat tasalaatuisempia verrattuna 2006 kilpailuun. Ainoana samankaltaisena piirteenä on vihreän uran hitaus. Tämä voi osittain johtua kyseisen uran ohjaimesta. Alla vertailun vuoksi 2006 ja 2007 kilpailujen parhaat kierrosajat.

Parhaat kierrosajat 7.10.2006

11.991 Pertti Toivanen, Punainen ura, alku/semifinaali
12.061 Pertti Toivanen, Punainen ura, alku/semifinaali
12.104 Jussi Kokki, Punainen ura, alku/semifinaali
12.139 Pertti Toivanen, Keltainen ura, alku/semifinaali
12.165 Tapio Satto, Punainen ura, alku/semifinaali
12.226 Jussi Kokki, Punainen ura, finaali
12.338 Pertti Toivanen, Keltainen ura, finaali
12.463 Ilkka Bäckström, Keltainen ura, finaali
12.508 Juha Tiilikka, Vihreä ura, finaali

Parhaat kierrosajat 13.10.2007

12.094 John Turkki, Punainen ura, finaali
12.184 Pertti Toivanen, Keltainen ura, semifinaali
12.249 Ilkka Bäckström, Sininen ura, finaali
12.269 Marko Heiskanen, Keltainen ura, semifinaali
12.270 Pertti Toivanen, Keltainen ura, finaali
12.285 John Turkki, Sininen ura, finaali
12,316 Pertti Toivanen, Sininen ura, finaali
12.333 Ilkka Bäckström, Punainen ura, semifinaali
12.372 Pertti Toivanen, Sininen ura, semifinaali

Lopputulokset:





SportProto

SportProtojen vauhti oli jälleen kerran kovempi kuin ns. kuninkuuslajin, eli F1:n. Tosin nopein yksittäinen kierrosaika ajettiin F1 luokan puolella. SportProto kilpailut olivat yllättävän siistit ja kalustovauriota tapahtui huomattavan vähän. Mainittavana ehkä pari tapausta. Ensimmäisenä Nurkkasen AvantSlotin Audi R10 auton takkuileminen kolarin jälkeen. Itsekkin tutkin AvantSlotin autoa mahdollisena seuraavana SportProtona, mutta mielestäni se on ylisuunniteltu. Tässä autossa on hieno erillinen moottoripukki, joka kelluu takana kahden jousen varassa. Jousien säätö ja korin kelluminen on melko hienovarainen homma ja koko systeemi voi mennä epätasapainoon rajussa kolarissa. Auton omistaja osaa niksauttaa korin ja alustan kohdalleen, mutta rivinostaja ei tajua auton hienouksista ja kori saattaa jäädä asentoon, jossa renkaat hinkkaavat koriin kiinni. AvantSlotin kierrosajat olivat kohtuullisia, mutta osittain teknisten ongelmien vuoksi kierrosmäärä jäi Nurkkasella huonoksi semifinaalissa. Toinen mainittava tapaus oli Katteluksen SlotIt McLaren GTR auton sinkoutuminen valvontatornia vasten. Auto kaatoi muovisen Scalextricin pienoismallirakennuksen radalle ja aikaa paloi runsaasti kun nostajat kauhoivat rakennuksen kap paleita radalta pois. Katteluksen auto oli jossakin romun seassa ja noston aikana Kattelus menetti kokonaisen kierroksen verran aikaa.

Parhaat kierrosajat:

8.664 Olli Kattelus, Keltainen ura, semifinaali
8.742 Marko Heiskanen, Vihreä ura, finaali
8.828 Marko Heiskanen, Keltainen ura, finaali
8.883 Marko Heiskanen, Vihreä ura, semifinaali
8.893 Pekka Nurkkanen, Sininen ura, semifinaali
8.896 Marko Heiskanen, Keltainen ura, semifinaali
8.911 Marko Heiskanen, Punainen ura, finaali
9.004 Julius Wilkko, Keltainen ura, semifinaali
9.004 Pekka Nurkkanen, Punainen ura, semifinaali
9.009 Ilkka Bäckström, Vihreä ura, finaali

Lopputulokset:



Autot:





GP2

GP2 lähdössä oli ainoastaan neljä kuskia. Ajettiin siis ainoastaan yksi lähtö, joka oli samalla finaali.

Parhaat kierrosajat:

10.049 Veli Merivirta, Keltainen ura
11.037 Veli Merivirta, sininen ura
11.108 Veli Merivirta, vihreä ura
11.147 Veli Merivirta, punainen ura
11.303 Toni Voutilainen, vihreä ura

Lopputulokset:



Autot:





F1

Formula 1 kilpailuihin saatiin mukaan täysi lähtömiehitys. F1 kisa oli poikkeuksellisen siisti ja muovia tuntui olevan ilmassa vähemmän kuin F1 kisoissa keskimäärin. Sääntöjen lieventäminen eturipustuksen osalta tuntui olevan onnistunut. Säännöissähän ainoastaan edellytetään että eturenkaat ovat alkuperäisillä paikoillaan. Nopein kuski oli Nurkkanen, joka alkuerissä ajoi 8.331 kierrosajan. Valitettavasti semifinaalipaikka meni sivu suun kun Williamsin eturenkaat olivat hävyksissä yhden lähdön verran. Ilman rengasepisodia Nurkkanen olisi ollut melko varmasti finaalissa asti. Vaikka yksittäiset kierrokset olivat nopeampia F1 luokassa verrattuna SportProtoon, matkassa F1 hävisi selvästi. F1 finaalissa ajettiin keskimäärin 23 kierrosta, Protoissa kierros enemmän.

Parhaat kierrosajat:

8.331 Pekka Nurkkanen, keltainen ura, alkuerä
8.587 Pekka Nurkkanen, sininen ura, alkuerä
9.072 Pertti Toivanen, keltainen ura, alkuerä
9.117 Julius Wilkko, vihreä ura, finaali
9.121 Julius Wilkko, sininen ura, finaali
9.141 Marko Heiskanen, vihreä ura, semifinaali
9.142 Marko Heiskanen, keltainen ura, alkuerä
9.148 Marko Heiskanen, keltainen ura, semifinaali
9.251 Julius Wilkko, keltainen ura, semifinaali
9.281 Olli Kattelus, keltainen ura, alkuerä
9.294 Tapio Satto, keltainen ura, alkuerä
9.356 Julius Wilkko, vihreä ura, alkuerä
9.365 Ilkka Bäckström, keltainen ura, semifinaali
9.379 John Turkki, keltainen ura, semifinaali

Lopputulokset:



Autot:



Tallipisteet:





Kiitokset kaikille kilpailupäivään osallistuneille hyvästä tapahtumasta. Erityiskiitokset radan omistajalle, Jarkko Leskiselle.

T: Julius

Korjauspyynnöt allekirjoitt aneelle.
Numero: 040-5517440