Ei tapahtumia


Säännöt 5.3.2006


RelluLogo.jpg



1 Kilpailun järjestäjä
Kilpailun järjestää Speedy raceway autoratakerho.


2 Kilpailun tuomaristo
Joukkueiden kapteenit muodostavat kilpailun tuomariston.


3 Aikataulu
10.00 Speedy:n ovet aukeavat
10.10 Renault Megane Trophy autojen arvonta ja luovutus joukkueille
10.20 vapaat harjoitukset
11.45 Katsastus, ohjaajakokous ja sääntöjen kertaus
12.00 Kilpailu alkaa
18.00 Kilpailu päättyy
18.10 Tulosten julkistaminen ja palkintojen jako


4 Kilpailun kulku

4.1 Joukkue
Joukkueen muodostaa kolme kuljettajaa. Jokaisen kuljettajan tulee ajaa vähintään 60 minuuttia kilpailun aikana.

4.2 Erät
Kilpailu koostuu neljästä (4) erästä, joiden kunkin pituus on 90 min. Kaikki huolto- ja korjaustoimenpiteet sekä kuljettajan vaihdot tehdään erän aikana.

4.3 Erätauko
Erä päättyy, kun ajanottolaitteisto katkaisee virran radasta. Virran katkeamisen jälkeen on erätauko, jonka aikana:
- kirjataan kunkin joukkueen ajamat kierrokset ylös
- kirjataan kunkin joukkueen ajama nopein kierrosaika ylös
- vaihdetaan ura radan osien mukaan
- asetetaan radan ohjausjärjestelmä valmiiksi uutta erää varten

Erätauon aikana joukkue ei saa tehdä mitään huolto- ja korjaustoimenpiteitä eikä suorittaa kuljettajan vaihtoa.

4.4 Radassa tai ohjausjärjestelmässä ilmenevä vika
Jos radassa tai ohjausjärjestelmässä ilmenee erän aikana tekninen vika, joka haittaa jonkun joukkueen suoritusta, huutaa joukkueen tai tuomariston jäsen “STOP!”, jolloin jokaisen auton velvollisuus on pysähtyä. Tämän jälkeen ajetut kierrokset kirjataan ja vika korjataan. Erä aloitetaan uudelleen paikasta johon autot ovat pysähtyneet ja sen pituus on jäljellä oleva aika. Mikäli ohjausjärjestelmään tulee vika ja joukkueiden ajamia kierroksia ei voida luotettavasti kirjata ylös, tulee joukkueen tulokseksi edellisten erien keskimääräinen kierrosmäärä. Aiheettomasta (esim. oletettu vika onkin autossa tai käsisäätimessä) STOPin huutamisesta joukkuetta rangaistaan vähentämällä 10 kierrosta erätuloksesta.

4.5 Käsisäätimessä ilmenevä vika
Käsisäätimessä ilmenevä vika ei aiheuta erän uudelleen aloittamista. Joukkue vaihtaa itse ehjän käsisäätimen. Kilpailun järjestäjä huolehtii, että paikalla on varasäätimiä.

4.6 Nostajat
Joukkueiden jäsenet, jotka eivät ole ajovuorossa, hoitavat nostamisen koko kilpailun ajan.

4.7 Ajopäiväkirjat
Jokaisen joukkueen velvollisuuksiin kuuluu ajopäiväkirjan pitäminen. Ajopäiväkirjaan kirjataan kuljettajan vaihdot sekä ajama aika, korjaukset yms. merkittävät tapahtumat kilpailun aikana.


5 Rata

5.1 Varikko
Radalla on Scalextric:n varikkorata, jonne auto tulee aina pysäyttää kuljettajan vaihdon sekä huolto- ja korjaustoimenpiteiden takia. Mikäli kuljettajan vaihto tai huolto- ja korjaustoimenpiteiden takia auto pysähtyy radan muihin osiin rangaistaan tästä joukkuetta vähentämällä tuloksesta 20 kierrosta.

6 Autot

6.1 Yleistä
Kilpailussa ajetaan kilpailujärjestäjän toimittamilla Nincon Renault Megane trophy 1/32-mittakaavan autoilla.

6.2 Tekniset määräykset

Autoissa saa käyttää ainoastaan alkuperäisiä ellei muuta mainita. Kaikki muutokset mitä ei ole erikseen sallittu on kielletty.

Kori
Alkuperäinen kori. Korin maalaaminen sallittu muutoin koria ei saa työstää tai muokata.

Alusta
Alkuperäinen alusta. Alustaa ei saa muokata tai työstää.

Laakerit ja akselit
Akselistot ja laakerit vakiot.

Akseliholkit, prikat ja painot
Vapaat.

Ohjuri
Vakio ohjuri. Työstäminen sallittu.

Laahaimet
Vapaat.

Johtimet
Vapaat.

Magneetti
Magneetti kielletty

Etupyörät
Eturenkaiden ja vanteiden tulee olla alkuperäiset. Leveys alkuperäinen, täysileveä (vanteen levyinen). Hiontamuoto lieriö. Pinnoittaminen kielletty.

Takapyörät
Takavanteiden tulee olla alkuperäiset. Hiontamuoto lieriö.

Moottori
Auton alkuperäinen vakiomoottori.

Välityssuhde
Alkuperäinen taka-akseli, ratas ja pinjoni. Välityssuhdetta ei saa muuttaa.

6.3 Autojen huoltaminen, korjaaminen ja virittäminen
Joukkue vastaa itse autonsa huollosta ja korjaamisesta. Vain joukkueeseen nimetyt henkilöt saavat osallistua joukkueen auton huoltamiseen ja korjaamiseen. Sallittuja huoltotoimenpiteitä ovat:
-puhdistustoimenpiteet
-voitelutoimenpiteet
-tarvittaessa rikkoontuneiden osien vaihtaminen

Auton rikkoutuessa korjaaminen tulee suorittaa siten, että auton suorituskyvyn ei voi olettaa paranevan korjaustoimenpiteen vaikutuksesta.

Kaikki suorituskyvyn lisäämiseen tähtäävät viritystoimenpiteet on kielletty, esim.
-renkaiden pitoaineet
-ohjurin paikan säätäminen
-korin ja alustan tai muiden osien poistaminen

Raideleveyttä voi niin halutessaan säätää akselin sallimissa rajoissa, rengas saa tulla lokasuojan uloimman kohdan ulkopuolelle max. 1 mm.

6.4 Varaosat
Joukkueet hankkivat itse omalla kustannuksellaan tarpeelliseksi katsomansa varaosat.


7 Muuta
Kilpailun järjestäjä pidättää oikeuden sääntömuutoksiin, tarvittaessa sääntöihin tehdään tarkennuksia ohjaajakokouksessa.


8 Ilmoittautuminen
Kilpailuun ilmoittautuessa tulee mainita kaikki kolme kuljettajaa sekä joukkueen kapteeni. Ilmoittautuminen kilpailuun päättyy 30.11.2006. Ilmoittautumiset yksityisviestinä keskustelufoorumin kautta nimimerkille -SPF-. Neljä ensin ilmoittautunutta joukkuetta pääsee mukaan. Kilpailumaksu 6 euroa/kuljettaja. Autot jäävät joukkueiden omaisuudeksi kilpailun päätyttyä.




Megane2.jpg