- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
G7 MM Kilpailut Laihialla 16.-21.5.
- ahietalahti
- Kirjoittaja
- Poissa
- Gold Boarder
-
Lyhyesti,
Tiistai treenipäivä
Keskiviikko G27L ja G12
Toristai G27Pro
Perjantai Treenipäivä
Lauantai OMO
Sunnuntai G7
Kiti aukeaa lähipäivinä.
Facebook tapahtuma fb.me/e/2dDg7zJrd
Tulossa huhupuheilla tietty iso nippu kotimaisia kuskeja sekä Saksasta ja Ruotsista 7-8 kummastakin, Brasialiasta pari ja mukana myös Tsekki, Slovakia ja USA.
Kalustopuoleassa allekirjoittanut voi auttaa niin paljon, että nimellistä korvausta vastaan voidaan myydä Fröbelin viimeistä leveää runkorakennussarjaa ja niihin sopivia uusia koreja. Myös pari Setuppia on - uusia.
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Lauantai on hyvä päivä, koska silloin eriä on eniten.
Moni ei ole koskaan nähnyt modernia siipiautoilua ja siksi myös käsitys lajista voi olla hieman vääristynyt.....
We all know Juha. If he is in the race, he changed to animal. -Peter Froebel
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Kirjoittaja
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Kirjoittaja
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
Hinta 20 euroa.
Mikäli paita kiinostaa niin sähköpostia ahietalahti@hotmail.com.
Tarvitsen koot ja määrät tiistai 25.4 iltaan mennessä.
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kuvissa Gugun 102mm pitkä ja 76mm leveä runko. Runko on kevennetty hiomalla kaikki reunat pyöreiksi.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Kirjoittaja
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
Matkalle lähdetään Vaasan sisäsatamasta (osoite myöhemmin, keskustassa) ja hinta 40 euroa hlö. Tämä hinta on noin 30 henkilölle. Sitovat ilmoittautumiset sähköpostilla ahietalahti@hotmail.com. Laita viestiin myös allergiat. Huom. Sitova iimoittautuminen on sitä että maksat osallistumismaksun vaikka et tulisikaan.
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Kirjoittaja
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
Kerholla on tarjolla aamupala tiistaista perjantaihin kuten myös lounas/päivällinen klo 14 paitsi perjantaina iltatilaisuuden takia jo klo 13.
Kisat laitetaan ruokatauon ajaksi poikki jotta kaikki halukkaat saa syödä. Erien väliin, ei tietenkään kesken eriä. Olemme suunnitelleen ravintolan niin että ruokaa on helppo ottaa ns linjastosta.
Myös ratahuone alkaa olla ehostettu valmiiksi.
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Kirjoittaja
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
https://youtube.com/@laihiaminiracingclub
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
MM-kilpailut taputeltu Euroopassa taas muutamaksi vuodeksi.
Tulokset jokaisesta luokasta: slotracing.se/results/2023/laihia230521.pdf
Suomeen kaksi MM-mitalia!
Allekirjoittanut ajoi pronssille G7 luokassa.
OMO luokassa Juha saavutti pronssin ja Pora ajoi neljänneksi.
Järjestelyt onnistuivat mielestäni erinomaisesti. Siitä iso kiitos Atelle, Perhe-Huhtikankaalle, Erkille, Jannelle ja kaikille joiden nimiä en osaa tässä mainita.
Rata olosuhteet olivat parhaimmat mitä koskaan.
Sen todistaa erittäin kovat kierrosmäärät joka luokassa.
Esim: OMO.-luokassa Top 9 kuskia ajoi yli 1000 kierrosta.
OMO ja G7 voitettiin rataennätyksillä.
Olen äärimmäisen tyytyväinen ja onnellinen.
MM-mitali puuttui saavutuksistani, nyt se tuntui erityisen hienolta, kun kilpailut olivat Laihialla ja perhe oli kannustamassa. Sain sunnuntain kilpailuun itselleni ja ajotyyliini sopivan auton, jota oli helppo ajaa. Tein paljon testiä renkaiden ja moottoreiden kanssa. Luotin koko ajan omaan vahvuuteeni ajaa puhtaasti sekä pitää focus 110% tekemisessä. Auton kanssa ei ollut finaalissa kertaakaan mitään ongelmia, jonka takasivat oikeat valinnat ja toiminta uranvaihdoilla.
Vauhdin osalta en pystynyt haastamaan kilpailun voittanutta Rebecca Fröbeliä, hän ajoi rataennätyksen ja ansaitsi voittonsa
#JW
Regards, JW
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Regards, JW
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Päätinpä ainakin vielä kerran osallistua siipikisoihin, kun rollerin sai saksan maalta sopivasti, omat vanhat sen verran iäkkäitä ettei niitä kannattanut edes ajatella. Samaten koneet on aikas vanhoja, mutta ajatuksella mennään ihan vain hauskaa pitämään ja kattomaan millaista on nykymuotinen spray kisan siipiautoilu, joten omat vanhat koneet sai kelvata.
Itellä tosiaan mikään hyvä vauhti, mutta asiallinen kones löyty OMO luokkaan jolla pystyi ajamaan ekasta erästä näköjään lopputuloksissa11 (27 kilpailijaa). Ajaminen oli enempikin kruisailua "järki" päässä...
Pakko avata tähän, voi sitä rytinää ja pauketta, kun jotkut ajelee siipikisoissa pelkkiä sektoriaikoja... siellä taisi mennä muutama runko ja varmaan konekin paskaksi -vaikea ymmärtää miksei sitä chokea voi pikkasen suurentaa ja rauhottaa sitä ajoa, kuitenkaan ei ole kykyjä ajaa siitä mestaruudesta"?"
Sitten niitä mutkalle menneitä autoja tuodaan vielä pikaisen korjauksen jälkeen takas radalle -vaikka tuloksien puitteissa kisa on jo täysin menetetty, samalla aiheutetaan lisää ongelmia muille kuskeille.. Tuota samaa "sektori-aika" ajoa kyllä tapaa myös skaala-autoissa joidenkin kuskien suhteen, ei ole pelkästään siipi autoilun haaste.
Vaikea sanoa miten sitten aikanaan noiden harjattomien vehkeiden tekniikka tulee kestämään moista pauketta, sitä mielenkiinnolla odotan... se sama haaste on tosin skaala-autojen MM alkuerissä - jossain keskivaiheen erissä, jossa suurin osa ajaa aina "reikä" päässä vailla kykyä huomioida muita kuskeja.
Hauska ja kiva kokemus, ainoa iso miinus - ne rengaskulut. Itellä ei nyt niin kova vauhti ollut, eikä treenattuakaan tullut tarpeeksi, kun lähinnä lauantai aamulla vasta paikalle kerkesin. Rengaspalvelu pelasi hyvin, tuoreen MM mestarin toimesta. Hinnoittelu 15/30 euroa parilta - eli ajon jälkeen kun palautat suoran vanneparin - niin taksa oli 15€, ei mun mielestä mikään paha hinta tuossa tilanteessa. Itellä meni 6pr 1 vanne pari soikeena. OMO luokassa taisi kovimmat pistää sen rengaspari/ura ...Noissa varmaan etuusammaksi "harrasteen" saa, jos alkaa ite tusaamaan ??? Meidän Mitalisti JiiVee kirjoitti että ajoi Sweamamman renkailla ?
- rengashommista voisi tietty tänne jakaa infoa, tuskin se salaista on ? Mitä vanteita, kummeja, jne... Jenkit, Gugu, Fröbel, Sweamamma ?
Syksyllä SM kisat, varmaan siellä paikalla, mutta ajanko? Se jää nähtäväksi, ekana pitäisi moottoripolitiikka ja ankkurit päivittää ajan tasalle.
Kokemuksena kuitenkin rahan arvoinen! Suomalaisia kokonaisuutena oli aikas kivasti, tosin vuosien varrella on ollut joidenkin suusta puhetta, että juu sitten kun spray niin tullaan ajamaan - noh ei näkyny...
Hauskaa oli!
Atelle ja Laihian porukoille Isot Kiitokset, Onnea kaikille Mitalisteille !
- erityisesti: OMO-Yly, G7-JV !
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
"- rengashommista voisi tietty tänne jakaa infoa, tuskin se salaista on ? Mitä vanteita, kummeja, jne... Jenkit, Gugu, Fröbel, Sweamamma ? "
Oma rengaspolitiikkani on ollut pitkään niin, että ostamme kumia kimpassa Skinneriltä U.S.A:sta ja liimautamme & sorvautamme renkaat ~ .800" -kokoisiksi Ruotsissa Richard Jonssonilla. Vanteet ovat minun omiani vuosien takaa. Pääsääntöisesti ajan Skinnerin .650 kokoisilla vanteilla. Jossain olosuhteissa ajan myös .615" / .620" kokoisilla vanteilla myös (esim. reunaurat).
Germaaneilla on omia vanteitaan eri kokoisina. He myös liimaavat/sorvaavat renkaansa itse ja käsittelevät donitsejaan eri kemikaaleilla seoksen muuttamiseksi kovemmaksi / pehmeämmäksi. (tämä onkin sitten oma tieteen ja taiteen lajinsa, josta minulla ei ole kokemusta)
Todennäköisesti joulukuun -23 Saksan Mestaruuskisoissa tullaan ajamaan hand-out renkailla.
MM-kisoissa kului pääsääntöisesti enemmän renkaita kun preidejä
Kun sitten taas moottoreita "kuluu" paljon vähemmän kuin ennen. Arvokisamitaleille voi ajaa 2-3 konetta finaalissa käyttämällä.
#JW
Regards, JW
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Parhaiten järjestetyt kisat mielestäni Laihialla koskaan !
Risteily ja ruokailu saaristossa oli todella hieno kokemus !
Kiitos Family Huhtikangas taas kaikesta avusta !
Onnittelut Jyri-Villelle ensimmäisestä MM-mitalista !
We all know Juha. If he is in the race, he changed to animal. -Peter Froebel
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Kirjoittaja
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
Kiitokset kaikille mukanaolijoille - niin kisailijoille kuin muillekkin vaikuttajille. Oli mielenkiintoiset kekkerit. Kyllä nämä varmasti olivat kokonaisuudessaa parhaat kisat mitä me olemme ikinä järjestäneet.
Oma motivaatio kisojen järjestämäiseen on ollut pari mennyttä vuotta niin ja näin, mutta ehkä tällä onnistumisella taas jonkin aikaa jaksaa. Tehtiin kuitenkin etupeltoon monia sellaisia asioita joita ei tarvitse ensi kerralla tehdä.
LiveStreamia katsoi G7 finaalin aikana muuten enimmillään 74 seuraajaa. Ainakin minusta se on iso luku.
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.