PROJEKTI PAJA !!!

Mitämitä? Onkos Turkkusesta tulossa ralliin uutta kalustoa?

One must go with the flow.

Kartturi kattelee ihan mihin sattuu, tuosta ei seuraa mitään hyvää.
"Vasen 100, kirraa...eiku!"

Koppa ja kaukalo alkavat olla lakkaa vaille valmiita.



Nopsaan on tuota niputettu, paketti kun tuli postista perjantaina.

Hahmotelmia uuden rallibilikan lookin ja istuvuuden suhteen. Konsepti alkaa olla ajoa ja säätöä vaille valmis. Renkaat ja vanteet on suoraan vanhasta Xsarasta ja maavara siinä niukin naukin kahdessa millissä. Lähdetään etsimään testeillä oikeaa kiuasta ja välityksiä.

Auton musta väri on peräisin Audin värikartasta (ööö, joo vähän ruostekorjauksia edellisen ajokin kanssa!) ja oranssi taitaa olla perus Biltemaa. Siirtokuvat ovat silppua malliautopuolelta ja numerodecalin pohja Fly Racing Caprista. Kilpailunumero ja Eesti -teksti taitavat olla jonkun T-34 panssarimallin peruja!

Kierrätys kunniaan!

Tekniikkaa lukuunottamatta valmis auto. Valmistui kuvassa näkyvään kuntoon MSC Subaru white kitistä kuudessa illassa. Ainoastaan sarjan rumat peilit (joissa ei siis ole peiliosaa) jätin pois. Muuten on tunnollisesti laitettu kaikki pikkuosat mm. taustapeili, käsijarru ja fotoetsi -osat paikalleen.



Nyt pitää vain saada se kulkemaan Xsaraa paremmin!

Russkitin vanhasta rakennussarjasta Porsche RSK:n runkoa...käytin puhdasoppisesti vanhaa Russkitin jigiä, ei sitä ilman olisi tullut koko puuhasta mitään. Ei mikään iso.






edit 30.12.: nyt on viimein valmista. Tarkoitus ois kisailla tällä heti kun tulee tilaisuus & säännöt antaa jossain myöten.

Töitäkin ois, mutta innostuin hinkkaamaan K&B:n Pontiac GTO:ta. Joku oli ruiskutellut sen päälle liberaalisti jotain kuultovihreää. Välillä tuntuu että menneet sukupolvet tekivät kaikkensa jotta näiden entisöijällä olisi hankalaa. Jännää kuinka tuon muovin värisävy syvenee kiillottaessa.

Entisöintiprojekti aidon 60-lukuisen jenkkikisapelin saattamiseksi takaisin entisaikojen loistoon aloitettu.

Lancer -alusta + Dynamic Ford Mk IV -kori + Mabuchi FT16DBB -mosa





1/24 vintage -kisoja puuradoilla odotellessa....

Yksityiskohtaisempaa ja päivittyvää tarinaa projektista täältä: finscale.livejournal.com/18632.html

Herps! Mulla olisi tuohon varmaankin sopiva vanha Champion (507?) moottori joka öljyämättä kokeillessa pyörähti lähemmäs 40000 RPM. Moottorin akselit tulee molemmista päistä ja pinjoni on harjapäässä kiinni. Saat vaikka kympillä jos haluat.

Yv lähetetty.

Hupiprojekti jenkkiläisen "malliauton" rakentamiseksi aloitettu:



Aiheesta kiinnostuneille lisää täältä:

finscale.livejournal.com/18763.html

Viisi viikkoa näköjään meni ennenkuin sain tätä projektia eteenpäin pölyä keräämästä. Hävisi vain kaikki puhti tehdä yhtään mitään ura-autoiluun liityvää ja siinä jäi sivuoireena mm. Kaukajärvi ajamatta. Uutta virtaa löytyi preppaamalla 1:43 halpiskärryjä. :grin:



Subarussa tekniikka paikallaan, maavara ja raideleveydet jiirissä. Nyt pitää vain päästä ajamaan testiä ja testiä, että auto saadaan kulkemaan ja pysymään urassa. Mahtaakohan olla missään Xsaralla ajettua "pohja-aikaa" tallessa?

Ready!





-kaitsu