KUTSU: 6th NOKIAN NAHINAT - Vintage Slot 15.4.2017

TÄÄLLÄ TAAS! Suomen ainoa ja maailman paras vintage slot -tapahtuma :evil: !

NTSRC kutsuu kaikki vanhoista uraohjattavista pienoisautoista kiinnostuneet kilpailijat, keräilijät ja kauppiaat 6th Nokian Nahinat Vintage Slot & Swapmeet -tapahtumaan.

Aika: Pääsiäislauantai 15.4.2017 alkaen klo 10.00

Paikka: Nokwood, Nokia

Tapahtuma on tarkoitettu vanhoista 1/32 ja 1/24 ura-autoista kiinnostuneille harrastajille. Kaikissa luokissa käytettävän kaluston tulee olla aidosti 60- tai 70-luvulla valmistettua (luokissa 6 ja 8 käy myös ajan henkeen rakennettu repro aikakauden moottorilla).

Kilvanajamisen ohessa järjestetään perinteiseen tapaan rompetori-henkinen swopmeet kaikelle ura-autokalustolle.

Osanottomaksu on 4 EUR joka sisältää osanotto-oikeuden kisaluokkiin ja myyntipöydän tarvittaessa. Osanottomaksua ei peritä Nokian Renkaat Oyj:n henkilöstöltä.

Ilmoittautuminen tapahtuu tähän ketjuun: Kilpailjan nimi, luokat joihin osallistuu. Autoista luokittain seuraavat tiedot:
- Malli
- Valmistaja (jos alusta ja kori eri valmistetta, niin mainitse molemmat)
- Kataloginumero (jos tiedossa)
- Moottori

Kilpailijan tulee ilmoittautua ennakkoon KAIKKIIN luokkiin joihin haluaa osallistua. Täten voimme laatia erätaulukot valmiiksi ja päivästä saadaan aikataulultaan väljempi. Jälki-ilmoittautuneita otetaan lähtöihin ainoastaan siinä tapauksessa, että niissä on tilaa. Kilpailijan pitää ilmoittautua autonsa mukaiseen luokkaan! Väärään luokkaan ilmoittautunut kilpailija siirretään oikeaan luokkaa JOS siellä on tilaa.

Ennakkoilmoittautuminen kilpailuun päättyy keskiviikkona 12.4.2017 klo 23.59.

Tekniset säännöt
Autojen rakentelussa tulee noudattaa NTSRC:n vintage-sääntöjä. Sääntöjen tarkoituksena on ehkäistä törkeimmät ylilyönnit. Tapahtuma on tarkoitus viedä läpi rennossa meiningissä eikä erillistä katsastusta järjestetä. Kilpailijoiden oletetaan lukeneen säännöt ja ymmärtävän pelin hengen. Ratajännite 13,5 V. Plus-kisko kansainvälisen standardin mukaisesti oikealla (normaali kotiratakytkentä). Kahvojen kytkentä ainoastaan puhelinpistokkeella.

Luokat
Luokat ovat pääsääntöisesti tarkoitettu kovamuovikorisille ja -alustaisille 1/30...1/32 sarjatuotantokotirata-autoille. Itse rakennetut (scratch built) autot, eri valmistajien osista sekoitetut autot yms. tulkitaan kerhoautoiksi, joiden suorituskyky on kotirata-autojen yläpuolella. Näille kerhoautoille järjestetään oma lähtö.

"Aidoille" 1/24 slottipeleille (siipiautot, vakiosportit yms.) 60-/70-luvulta oma luokka.

Perusperiaatteita:
• Yksi autoyksilö voi osallistua vain yhteen lähtöön (luokkaan).
• Autoyksilöllä voi kilpaillla vain yksi kilpailija.
• Autossa tulee olla min. kaksi auton tyyliin sopivaa kilpailunumeroa.
• Mahdollisen kuljettaja- / kartanlukijafiguurin päässä tulee olla auton aikakauden tyyliin sopiva kypärä.
• Touring-luokitellulla autolla voi osallistua GT-luokkaan.
• GT-luokitellulla autolla voi osallistu proto-luokkaan.

Kilpailuluokkia on 8 kpl. Luokat 1-5 on tarkoitettu 1/32-mittakaavan kotirata-autoille.
LUOKKA 1: 1//32 Touring-autot. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi.
LUOKKA 2: 1/32 GT-autot. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi.
LUOKKA 3: 1/32 Prototyypit. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi.
LUOKKA 4: 1/32 Formulat. Esikuvan vuosimalli 1971 tai vanhempi.
LUOKKA 5: 1/32 Formulat. Esikuvan vuosimalli 1966-76.
LUOKKA 6: 1/32 Kerhoautoluokka.
LUOKKA 7. 1/24 GT-autot ja prototyypit. Esikuvan vuosimalli 1976 tai vanhempi. Tehdasvalmisteet kovamuovikorilla tai -alustalla.
LUOKKA 8: 1/24 "aidot" slottikisapelit (siipiautot, vakiosportit yms.) 60-/70-luvulta.

Järjestäjän harkinnan mukaan luokkia voidaan yhdistää. Auton luokitus pohjautuu esikuvan kilpailuhistoriaan ja FIA:n luokituksiin.
Käänny Kaitsun puoleen jos epäselvyyksiä säännöissä/luokituksissa.

AIKATAULU JA KILPAILULUOKAT:
10.00 Ovet auki ja ratavirta kytketty, vapaa harjoittelu
11.00 Kisa alkaa
Ajotavat ja aikataulut määritellään tarkemmin kun osanottajamäärät ovat selvillä.

TERVETULOA!

Moro

saanko kunnian olla ensimmäinen ilmoittautuja, no tästä se lähtee

luokka 1 Ford Escort MkI C52 Johnson Scalextric
luokka 2 MB190 C75 Rx Scalextric
luokka 3 Ferrari 330 P4 C16 Johnson Scalextric
luokka 4 Vanwall C87 Rx Race Tuned Scalextric
luokka 5 Lotus JPS C50 Johnson Scalextric
luokka 6 ajan mutten vielä tiedä millä
luokka 8 Porsche 917/10 kotitekoinen

näillä mennään kohti pääsiäistä!

Olli

Itse teki mieli ilmoittautua ensimmäisenä mutta Olli avasi pelin arvokkuudella. Mutta perässä tullaan ja päivitetään tai vaihdetaan kalustoa sitä mukaa kun ajokuntoon saadaan.

LUOKKA 1: 1//32 Touring-autot. Ford Capri 1970 Airfix, alusta Airfix universal, bodykit M103C, moottori slimline, (conversio)
LUOKKA 2: 1/32 GT-autot. Aston Martin DB4 1963, Scalextric E3 C.68, RX
LUOKKA 3: 1/32 Prototyypit. Porsche Carrera 6 1966, Fleischmann 3220
LUOKKA 4: 1/32 Formulat. Cooper Maserati T81 1967, Fleischmann 3206
LUOKKA 5: 1/32 Formulat. Scalextric Exin B.R.M. P83 1967, C.37, RX -moottori
LUOKKA 6: 1/32 Kerhoautoluokka. Parma Womp Corvette, mosa Parma Kuolemantähti 501
LUOKKA 7. 1/24 GT-autot ja prototyypit. Ferrari Dino, Carrera 20401

Näillä pyritään tulemaan...

Laakso Jari

Kaikki luokat ajan. Kalusto tarkentuu kunhan selvittelen millä en vielä ole ajellut Vintage kisoissa...ne on ensisijaisena valinnoissa.

Lk 1 Ford Cortina Airfix
Lk 2 BMW 507 Tokyo Plamo
Lk 3 Ferrari 275P Monogram x-100
Lk 4 Indi-Novi-Ferguson MRRC
Lk 5 Tyrrell Scalextric C.121 mosa 111
Lk 6 1/32 siipiauto / Varalla Cox Ferrari "isompi mosa".
Lk 7 Duesenberg Monogram x-100 / varalla Thunderbird Monogram x-100
Lk 8 Vanha skaala-auto

Heitetään haastetta Kivekkäälle Lk 7 kehtaatko lähteä viivalle Scalextricin Alfalla?

JariL kirjoitti: Heitetään haastetta Kivekkäälle Lk 7 kehtaatko lähteä viivalle Scalextricin Alfalla?

Otetaan haaste vastaa ja lähdetään Alfalla. Onko toiveita sen suhteen lähdenkö vakiolla Super 124 -mallilla (sin) vai oikein ACE-versiolla (pun)? ACE-versiossa olisi kireämpi kone, etujarrut ja varapyörä takaboksissa Sen verran aion kyllä vehjettä virpoa, että todnäk vaihdan siihen voimansiirron ja renkaat kisaan. Aika helposti poikivaa kamaa oli Super 124 kartiolautaspyörät.

1/32-luokkien osalta olisi suunnitelmissa tuoda viivalle Ranskan Scalextricin (Meccano) kalustoa.

-kaitsu

PS. Sattumalta törmäsin lauantaina erääseen takavuosien aktiivisen vintage-kisailijaan. Kalusto on edelleen tallessa, mutta harraste 1/32-osalta vähän telakalla. Tällä hetkellä kuitenkin aktiivinen H0-mittakaavan vintagen kanssa. Yritin houkutella mukaan Nahinoihin.

Taitaa Punanen Alfa on harvinaisempi niin sillä. Ja jos Ruususella riittää intoa niin kuin joskus muinoin laittaa kuvia kansainväliselle Slot Forumille niin saattaisipa siellä joku tosi keräilijä haukkoa happea nähdessään radalla moisen keräilykappaleen.

Santeri Savikko

1. Scalextric Ford Escort C52

2. Scalextric Alpine A310 C28

3. Revell Cooper Cobra

4. Scalextric Panther C6

5. Scalextric Tyrrell C121

6. Womp Escort Mk1

7. Revell Ferrari 250 GTO

8. Vanha siipiauto

A.J.

Luokka 1. 1/32 Touring-autot: Mini Cooper, Scalextric C.7 (RX)
Luokka 2. 1/32 GT-autot: Austin Healey 3000, Scalextric C.74 (RX)
Luokka 3. 1/32 Prototyypit: Javelin, Scalextric C.3 (R222)
Luokka 4. 1/32 Formulat <´71: Panther, Scalextric C.6 (PowerSledge)
Luokka 5. 1/32 Formulat <´76: Lotus-Ford 72 JPS, Polistil A.96 (Mabuchi)
Luokka 6. 1/32 Kerhoautot: Schnitzer BMW 320, Parma Womp (16D)
Luokka 7. 1/24 GT-autot ja prototyypit: Jaguar E Type, Scalextric Super 124 ACE 24C/603
Oikeudet kalustomuutoksiin pidätetään.

Eräs harrastaja kyseli vanhoja Scalextric-kataloogeja (erityisesti vuoden -74 painosta, joka on omakin suosikkini). En jaksanut skannata kokoelmaani joten etsin netistä sivuston, josta taitaa löytyä kaikki katalogit vuoteen 1996 asti. Sieltä vaan nyt bongailemaan kalustoa Nahinoiden viivalle

www.scalextricguide.com/publication_menu.asp

-kaitsu

Mulla on parikin kappaletta noita 15th editioneita, toinen on suomipainos. Koska oikeastaan EN yritä kerätä täyteen koko sarjaa niin ehkäpä tuo 1974 International -painos joutaisi uuteen kotiin. jos sitä siis kaivataan...

Myös 1973 + 1977 katalogeista löytyy tuplakappaleet.

Huutonetin kautta ostin itselle muutama viikko sitten hyväkuntoisen 20th editionin eli 1979 katalogin (koska sellaisen olin omistanut joskus mukelona) mutta sepäs olikin pahna vieköön svenssonien painos! Täytyy vain tyytyä siis siihen ja sen myötä muistella menneitä! :grin:

KAI KIVEKÄS

LUOKKA 1: Renault R12 Gordini, Scalextric Meccano France, C.104, Johnson 111
LUOKKA 2: Fiat Abarth 131 Rally, Scalextric Meccano France, 090114, Johnson 111
LUOKKA 3: Porsche Carrera RSRS Turbo '74, Scalextric Meccano France, C.155, Johnson 222
LUOKKA 4: Lotus 56B Turbine, Scalextric Meccano France, C.27, Johnson 111
LUOKKA 5: Tyrrell-Ford 005, Scalextric Meccano France, C.100, Johnson 111
LUOKKA 6: Schkee wing-car, Parma Womp Womp, Johnson 222
LUOKKA 7: Alfa Romeo Giulia GTZ, Scalextric Super 124 ACE, 24C/602, Mabuchi FT26
LUOKKA 8: Schkee Grp.3 wing-car, VPI-Product Steube, Mura G20


KIMMO RAUTAMA
LUOKKA 1: Ford Escort Mexico, Scalextric, C.52, Johnson 111
LUOKKA 2: BMW 3.0 CSL, Scalextric, C.128, Johnson 111
LUOKKA 3: Porsche 917 K, Scalextric Exin Spain, C.46, RX
LUOKKA 4: Tyrrell-Ford 002, Scalextric Exin Spain, C.48, RX
LUOKKA 5: Tyrrell -Ford 007, Scalextric, C.121, Johnson 111
LUOKKA 6: 1/32 rekka menneiltä vuosikymmeniltä
LUOKKA 7: Lotus-Ford 40, Fleischmann 1/24, 3511, Mabuchi FT26D
LUOKKA 8: Open class (lk 1) "GT" wing car

Kalle Jokio

Luokka 1 Ford Escort C52 Scalextric
Luokka 2 Lamborghini Miura C17 Scalextric
Luokka 3 Elektra C4-11 Scalextric
Luokka 4 Honda RA273 C36 Scalextric
Luokka 5 Tyrrell 007 C121 Scalextric
Luokka 6 Ford 32 Ajs
Luokka 7 VW Kupla

Julius Wilkko

LUOKKA 2: Austin Healey C74
LUOKKA 4: BRM C52
LUOKKA 6: Ford -49

Mites saako Lk 6 "1/32 kerho autot" osallistua -60 luvun Vintage moottorikelkalla?
Strombeckeriltä ja Eldonilta löytyy ko. härvelit.

JariL kirjoitti: Mites saako Lk 6 "1/32 kerho autot" osallistua -60 luvun Vintage moottorikelkalla?

Jos rata täytyy lumettaa esim. perunajauholla, niin luulen, että sanomista tulee. :evil:
Mutta ota nyt joka tapauksessa mukaan, olis kiva nähdä moiset härvelit!