NOKIAN HISTORIC RACE + SWOPMEET

Nokian Tyres Slot Racing Club kutsuu jälleen kaikki ura-autoilusta kiinnostuneet henkilöt (kilpailijat, keräilijät, kauppiaat jne.) Nokian Historic Race -tapahtumaan. Kilpailun lomassa järjestetään "rompetoria" (swopmeet)

Ajankohta: lauantai 11.12.04 alk. klo 11.00

Paikka: Nokwood, Nokia

Osanottomaksu: 4 EUR

Osanottomaksu sisältää osallistumisoikeuden kaikkiin kilpailuluokkiin sekä myyntipöydän.

Ilmoittautuminen kilpailuun ja pöytävaraukset on tehtävä 30.11.2004 mennessä Kaitsulle: xkaide@kolumbus.fi . . Ilmoita ajatko kilpaa, otatko myyntipöydän vai molempia.

Kilpailun järjestäminen edellyttää vähintään 9 ennakkoilmoittautunutta kilpailijaa. Ennakkoilmoittautumisaika päättyy siis 30.11.2004.

Luokkaa kohti otetaan maksimissaan 12 kilpailijaa ilmoittautumisjärjestyksessä. Toimi siis ripeästi.

Kilpailussa ajetaan seuraavat luokat:

HISTORIC-LUOKAT

1. 1/32 TC periods G & H ('66-'76)
Alle ja yli 2-litraiset ajavat yhdessä, mutta niille julkaistaan omat tulosluettelonsa. Abarthit ja Minit kohtaavat siis Camarot ja Musset. Ja eiköhän siellä jokunen Mexico Escorticin nähdä.

2. 1/32 GT periods G & H ('66-'76)
Scalen Corvetet, eri valmistajien 911 Porschet, erilaiset Alpinet jne. muodostavat erittäin kirjavat kisalähdöt

3. 1/32 GT period I group 5 ('76-'82)
Lanciat, Bemarit, 935 Porschet, Turbo Caprit kisaavat tässä erittäin näyttävässä "siipihirviöiden" luokassa.

4. 1/32 SP period G ('66-'71)
Kautta aikain suosituimpia historic-luokkia. Flyn lukemattomat protot, Scalen GT 40:set ja taatusti myös Scalen aidot 60-lukulaiset ovat tämän luokan kärkikalustoa. Mukaan päästetään myös ryhmän 7 Can Am ja Interserie -pelit.

5. 1/32 "Friisilän Historic Formula"
FWW:n ideoima luokka jossa poikkeuksellisesti ajetaan tarkasti määritellyillä autoilla. Luokan säännöt:

[size=75:3u3rrnic]"näihin Scalextricin historic autoihin ei tehtäis mitään suuria muutoksia eli:

C54 Lotus
C55/C87 Vanwall
C58/C88 Cooper
C59/C89 BRM
C62/C90 Ferrari 156

Välityksen, akselit/laakerit (jos ovat romuna), laahaimet saisi vaihtaa mieluisikseen.

Alkuperäiset vanteet tai BTS Mouldingin reprot. Renkaina joko alkuperäiset tai Reprotecin uustuotanto gummit.

Moottorina luotettava junamoottori RX eli se alkuperäinen.

Kisaa ajettaisiin sitten herrasmies tyyliin ilman runttaamisia wanhojen autojen arvoa kunnioittaen ja RX moottoreiden tuoksusta nauttien."[/size]

6. 1/24 TC periods G, H & I ('66-'85)
Todennäköisesti lähtöviivalla on enimmäkseen White Pointin "koppiautoja": Opeleita, Escortteja, Abartheja jne.

7. 1/24 GT periods F,G & H ('61-'76)
GT-luokka lienee kirjavampi sillä nykyaikaisten White Pointien kanssa kisaa useampi aito 60-luvulla valmistettu 1/24 GT-auto (esim. Scalextric Super 124).

1/24 Touring ja GT yhdistetään jos molempiin ei löydy min. 6 kilpailijaa

8. 1/24 SP periods F & G ('61-'71)
"Protoluokan" viivalla nähtänee edustava otos aitoja 60- ja 70-luvun autorata-autoja.


MUUT LUOKAT

9. 1/24 RC-autot
Tällä kertaa Tamtecheille, Mini Z:lle yms. järjestetään oma kisa jos niitä ilmaantuu paikalle.

10. "Kuuma erä" RC vst. URA
Kolme nopeinta RC-kisaajaa ja kolme nopeinta (halukasta) urakisaajaa 1/24 Historic-luokista kohtaa tässä lähdössä.

11. 1/24 Open
Vapaa luokka johon voi osallistua millä tahansa 1/24-mittakaavan lokasuojallisella autolla, esim. slottipelillä.


Tervetuloa kisaamaan, ostamaan, myymään tai ihan vain aistimaan tunnelmaa

Jos vain "aistii tunnelmaa", pitääkö tuo maksu silti maksaa (eli ei aja kilpaa eikä pidä myyntipöytää)?

Niin eihän tuo nyt mikään kallis ole, mutta aattelin vaan että onko siellä sitten ihan hölmöä vaan pyöriä...

Ei maksua peritä kuin kilpailijoilta ja myyjiltä. Missään tapauksessa ei ole hölmöä pyöriä kisapaikalla. Tervetuloa ihan vain aistimaan tunnelmaa tai vaikka tekemään löytöjä swopmeetista.

Tereve!

Olikohan viime kertaisessa swopmiitissä minkälainen osanotto? Taas harkitsisin myyjäksi lähtemistä kun on tuo kokoelma paisunut turhan suureksi.

T: Julius

lordjw kirjoitti: Tereve!

Olikohan viime kertaisessa swopmiitissä minkälainen osanotto?
T: Julius

Kyllä siellä aika monella heebolla oli myös myyntipöytä ja kauppa tuntui käyvän mukavasti.

-kaitsu

Onkos meitä "slot"-puolen äijiä paljo näkyny näis teidän tapahtumis... Vois periaattees tulla käymään, ja kattomaan vähä mitä te siellä touhuatte. Tohon 1/24 open kisaan siis sais periaattees osallistua TS-autolla vai kuinka? Minkälainen poweri teillä on käytössä. Nyykähtääkö, jos ajaa P/S:llä, vai laitetaanko vähempi kiertävä mylly kiinni?

Slottipuolen hemmot ovat vierailleet satunnaisesti meidän tapahtumissa:

- Eikka kävi ajamassa takavuosina yhden Fin Cup osakisan Tampereella
- Tumppi on käynyt Friisilän kerhokisoissa ja Nokian 6 h:n kisassa
- Terhot kävivät ajamassa Nokian 6 h endurancen syyskuussa
- Nykäsen Harri ajoi Hyvinkäällä Fin Cup-kisassa tänä syksynä

Meidän Open 1/24 kisaan voi osallistua ihan hyvin TS-24-autolla. Itse olen ajanut EM-24 autolla siinä. Meidän poweri on 12 V 30 A. Ei ole osoittanut "puutumisen" merkkejä ainakaan kun rataa kiertää yksi G12 peli ja yksi G15 peli.

Maavaraa kannattaa pistää enemmän kun slottiradoilla. Ehkä jotain 1,0...1,2 mm. Välitys tihein mahdollinen. Kahvan kytkentä on puhelinpistokkeella kuten slottiradassa. Banskuja meillä ei ole. Radan napaisuus on päinvastoin kun Suomen slottiradoilla, eli meillä on + ajosuunnassa oikealla. Pitoainetta ei saa käyttää. Tärpätillä putsattuna renkaat pitävät kohtuullisesti.

EM-24 autolla pääsee meidän radalla melkoisen kovaa kyytiä kun rytmistä saa kiinni. Olen ajanut 7,58 s; kun parhaat magneetittomat 1/32-Fin Cup pelit pääsevät karvan alle 10 s.

Eli tervetuloa tutustumaan meidän touhuihin. Lisäänkö sinut tuohon osanottajalistaan?

Vitsit! Ehdin jo oikeasti pohtia, että vois tulla päristelemään, mutta nyt ei sitte ehdikään kun tuli koulua just tuolle lauantaille. Mutta tulevaisuudessa tulen varmasti jonkun kisan ajamaan. Hyviä kisoja vain, ei ne varmaan yhtä miestä kaipaa...

Teenpäs tähän nyt sitten listan kisan osanottajista ja myyjistä. Lista päivittyy sitä mukaa kun osanottajia ilmaantuu.

1. JUKKA PÖRI, Valkeakoski, kilpailija + myyjä
2. KAI KIVEKÄS, Tampere, kilpailija + myyjä
3. TEPPO MÄKELÄ, Nokia, kilpailija
4. KURRE MERIVIRTA, Helsinki, kilpailija + myyjä
5. JONI MERIVIRTA, Helsinki, kilpailija
6. SAMI TARNA, Helsinki, kilpailija
7. TERJE YLÄ-OUTINEN, Tampere, kilpailija
8. PEKKA NURKKANEN, Turku, kilpailija + myyjä
9. JUHA VUORINEN, Nokia, kilpailija
10. VESA NISSI, Tampere, kilpailija + myyjä
11. MARKO PELLINEN, Nokia, kilpailija
12. JAAKKO POHJOLA, Kirkkonummi, kilpailija + myyjä

Yo. kahdellatoista kilpailijalla on etuoikeus kisalähtöihin. Kilpailijoita hyväksytään viivalle 12 kpl/luokka. On kuitenkin varmaa, että kaikilla yo. kisaajilla ei ole autoa kaikkiin luokkiin. Mahdolliset vapaat paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä. Eli ilmoittautumisia otetaan vielä vastaan varamiespaikoille:

13. OLLI JÄRVINEN, Helsinki, kilpailija + myyjä
14. JARKKO LESKINEN, Nurmijärvi, kilpailija + myyjä
15. AARNO KIVEKÄS, Tampere, kilpailija
16. JUHA NIEMINEN, Nokia, kilpailija
17. ARTO TAIPALMAA, Nokia, kilpailija

Perskules. Alkaa näyttämään siltä, että nämä historic-kapinat ajaa suosiossa Fin Cupin ohi :idea:

Kilpailutapa on kaksi karsintaerää ja kuuden kilpailijan finaali.

-kaitsu

Kilpailutapa Nokian historic-kisassa on kaksi alkuerää 3 x 1 min. Tuloksen perusteella 6 parasta finaaliin jossa ajetaan 6 x 1 min. Eli jatkamme viime viikonloppuna hyväksi havaitulla linjalla . Tosin hieman lyhyemmissä heateissa.

Kilpailija saa käyttää halutessaan omaa kahvaansa. Tämä johtuen siitä, että radan vakio-ohjaimet (25 ohm) eivät välttämättä ole parhaat mahdolliset vanhoille kisakoneille saati Open-luokan laitteille.

-kaitsu

Viime hetken tiedote vielä niille jotka eivät aiemmin ole Nokwoodissa vierailleet. Paikanpäällä ei ole ruokaa tarjolla. Pullaa, keksejä ja kahvia myydään. Lisäksi alakerran automaatista on saatavissa limonadia ja karkkia. Paikalla on mikro jolla voi vapaasti lämmitellä omia ruokiaan. Alkoholijuomien tuonti paikalle on kielletty.

Onko jossain jotain ajo-ohjeita tuonne nokwoodille, kun vanhat linkit tuntuu olevan mykkiä?

EDIT: Kuinka lähellä on lähin ravitsemuslaitos (grilli tms)?

lähin grilli on n. 1 kilometrin päässä

Nokian keskustaan on pari kilsaa. Sieltä löytyy jos jonkinlaista ruokapaikkaa.

Kisat on ohi ja kuvia nähtävillä NTSRC:n sivuilla:
www.kotiposti.net/t0247/ntsrc/ntsrc.html