AIHE: Siipisarja III

Hello everybody!

Ensin kiitos kaikille, jotka oli mukana. Myös positiivista palautetta tuli mukavasti, joten oli varsin mukava järkkäillä kisoja, kun tuntui siltä, että jotain oli rataa ja ratatilaa fiksailtaessa tullut tehtyä oikeinkin Mutta ainakin yksi aika iso epäkohtakin ilmeni! Elikkä nuo osanottomaksut. Niitä voisi hieman järkeistää. Eli oma ehdotukseni olisi, että uudet osanottomaksut olisi:

G27 10 € (8 €)
OMG 7 10 € (8 €)
G7 10 € (13 €)

Tällä pyrittäisiin poistamaan kaksi asiaa: Eli ensinnäkin nykyinen systeemi, joka antaa G7 kuskeille ilmaisen oikeuden ajaa OMG7, on varsin sekava rahastaa, ja tavallaan aikansa elänyt, kun se sovittiin SemiPro aikaan. Tasahinta puolestaan poistaisi rahanvaihtoongelmat. Ja sitten viimeisestä asiasta keskusteltiin jo kisoissa mm. Leon kanssa. Eli nykyisillä maksuilla Siipisarjan järjestäminen on +-0 touhua. Eli nykyinen systeemi toisi hieman enemmän rahaa järjestäjille. Haluaisin, että kun lopullinen päätös maksuista tehdään, niin se kirjattaisiin ohjeistoon, epäselvyyksien välttämiseksi. Tarkoituksenani on herättää keskustelua. Eli jos jollain on parempi idea, niin sen saapi tuoda esiin!

Sitten vähän radasta. Rata tuntui useimpien mielestä olevan parempi, kuin ennen. Pitää katsoa, jos voimme vielä jotain tehdä, mutta luulen, että tästä se ei enää hirveän paljon parane, muutakuin ajamalla. Urascoret parantuivat hieman:

Red 112 (Yly)
white 125 (Yly)
Green 118 (Leo) => 121 (Velu)
Orange 120 (Yly) => 126 (Kimmo & Velu)
Blue 122 (Pora) => 127 (Pora)
Yellow 120 (Leo) => 121 (Pora)
Purple 110 (Yly) => 122 (Yly)
Black 108 (Yly) => 113 (Pora)

Tämä antaa yhteensä : 967 (935)

Muut uudet recordit ovat 8 X 5 min 934 (Pora), 8 X 3 min 576 (Yly)

Eli pikku hiljaa tullaan 1000 kohti, ehkä seuraavalla keralla...

Tulokset kilpailuinfo sivulta.

Moikka,

Totta puhut Atte; ei varmasti kannata taloudellisesti siipikisojen järjestäminen, mutta asian korjaamiseksi ei varmasti auta osaanottomaksujen nostaminen pitkällä aikavälillä. Mitäs sitten kun osallistujia on 5, onko maksut sitten 50€/luokka?

Kannattaisi varmasti miettiä mikä on vikana, että osallistujia ei viikonlopussa ole enemmän...

Nyt en tarkoita, että teidä järjestelyt olisivat olleet huonot.

Ei ole enempää kuskeja kisoissa eikä tule, koska puolet nykyisistä
kuskeista ei tee minkäänlaista kerhotoimintaa omalla paikkakunnallaan.
Enkä syytä nyt ketään, koska ei ole tiloja, rahaa ym.
Mutta siinä ongelma.

Pidän enemmän oleellisena osana tuossa osanottomaksuasiassa sitä, että ne hinnat olisivat selkeät. Ei niinkään sitä korotusta. Kun hinnat päätetään, en aio niistä valittaa, jos ne vähänkään on kohdallaan. Pääasia on, että ne on kirjoissa ja kanssissa, mistä ne on sitte helppo katsoa.

Hello Everybody !!

Sain taas salasanat toimimaan, niin voi taas kirjoitella jotain rakentavaa tännekin...

Ensiksikin ISO hatun-nosto Laihian kerhon pojille,miehille ja etenkin TYTÖILLE :lol: !!! erittäin onnistuneista kisoista......homma alkaa toimia kuten sen pitäisikin toimia.

Lisäksi erikois kiitos, niin kilpailun johdolle kun kanssa kilpailijoillekin, asiallisesta suhtautumisesta lääketieteelliseen rajoitukseeni kilpailun aikana !!

Osanotto maksut on mielestäni OK.....ihmettelin ääneen jo ennen Laihian kisoja, että miksi kisan järjestäjä "lahjoittaa" osanottomaksuja kilpailijoille.


Yly

P.S. Vellu? Kuinka monta uutta harrastajaa on G7- kisoihin tullut viimeisen vuoden aikana kerhoista jossa on vielä kerhotoimintaa ??

Ei millään pahalla, mutta kysympä vaan ???

Yrittäjiä on kyllä ollut, mutta on eri asia jääkö ne mukaan touhuun.
Mutta ei tästä asiasta kannata enää spekuloida, koska ei se KETÄÄN
oikeesti kiinnosta paljoko kuskeja kisassa on, kunhan on finaalissa ees pari nostajaa.

KETÄÄN?

Tarkoittaako tämä sitä, että sinua ei kiinnosta? Älä yleistä. Minua kiinnostaa.

Joopa joo !!

Eiköhän se ole kaikkien edun mukaista, että lajin pariin tulee uusia harrastajia...kyllä se ainakin minulle on tärkeää !!

Mutta eiköhän tämä asia ole nyt tässä..OK ??

Yly

Omituista sinänsä että parin paluumuuttajan ja näiden uusien viimeisen 5v aikana tulleiden tulokkaiden (EP, Atte, Risto, JVP plus muutama erinäinen harvemmin ajava tapaus) lisäksi ei oo tullu enempää kuskeja mukaan. G7 vaikuttaa tällä hetkellä normaalia aloittelijaystävällisemmältä luokalta ainakin moottoripolitiikkansa puolesta, Korhosen eväät kun tuntuvat olevan jokseenkin paljon kestävempiä, tasalaatuisempia ja nopeampia kuin 459-kauden tuotteet, tosin silloin ne harvat aloittivatkin G27-vehkeillä.

Kisoissa isojen poikien kyydissä pysymiseen tarvitaan silti aika monen vuoden työ enkä tiedä onko tällä paljonkin vaikutusta asiaan. Tosin eipä kyseessä olekaan erityisen trendikäs laji.

Ois mukava jos cuppien osanottajamäärän sais vakiintumaan sinne n. 16 tienoille vaan mistäpä ne kuskit revitään...