O: Kokonainen auto+ kahva

Kisakäyttöön olisi tarvetta autolle+kahvalle.
Olen ihan aloittelija ja toivoisin jtn hyvää pakettia(nopea/kestävä)
Hinta saa myös olla sen mukainen.
Hyvästä paketista maksetaan enemmän

Jos kerrot mihin luokkaan, niin auttaa asiaa aika paljon

Jokin luokka mihin olisi aloittelijan helppo päästä sisään(olen 15v.)
Tekniikka ja kone puolen huoltaminen ei ole ongelma koska kokemusta löytyy RC/autoista monta vuotta kisa touhuissa.

Luokan ehdot olisi et olisi paljon kisoja Suomessa ja että luokalla olisi SM.Arvo. Niin ja että luokassa ajettaisiin myös ulkomailla kilpaa.

Ja kaikki vara-osia ynm. nippeliä ja nappelia saa tarjota mitä yleensä kisoissa tarvitaan, renkaita koneita etc.....

Eurosport tai G7 ovat ainoat luokat joilla on SM-arvo.

Antti

Luokan ehdot olisi et olisi paljon kisoja Suomessa ja että luokalla olisi SM.Arvo. Niin ja että luokassa ajettaisiin myös ulkomailla kilpaa.

[/quote]

No, eiköhän tässä tapauksessa EJ-24 ole se oikea luokka. Ja TS-24 päälle. EJ:ssä GM-Racing pääsee ikänsä puolesta ajamaan Nuorten Mestaruus -arvosta jota voinee pitää ikään kuin SM-arvona.

Sitä en sitten tiedä, onko kansainvälisellä tasolla sitten mahdollisuus ajaa jotain EJ-24 vastaavaa luokkaa?

-kaitsu

Paljon vois auttaa myös se, että tietäis mistä GM-racing on. Kotipaikka niin vois ohjata lähimpään kerhoon.

Eurojunnu ja Touring sekä vakioturbokahva jarrupotikalla ajoittelijalle ja siitä sitten eteenpäin kun innostus kasvaa. Tää on mun mielipide.

EJ-24 ja/tai TS-24, tai ehkä jopa G12 olisi niitä luokkia joista voisi lähteä liikkeelle. Ruotsissa tuo G12 toimii monessa kerhossa sisäänheittoluokkana. Suomessa aletaan tänä vuonna ajaan G12 oikein kunnolla monen vuoden tauon jälkeen.

:arrow: EJ-24 kisoja on vuoden aikana 7 kappaletta, ulkomailla tietysti lisää, mutta siellä eivät säännöt ole samat kuin Suomessa.

:arrow: TS-24 kisoja on suomessa vuoden aikana 6 kpl. Säännöt pääsääntöisesti samat kuin ulkkareissa. Ajetaan MM-arvo parikisana.

:arrow: G12 kisoja suomessa tänä vuonna 5, veden toisella puolella Ruotsissa monta kisaa lisää + EM-kisat Saksassa maaliskuussa. Svedujen kanssa yhteisessä sarjassa olisi heti 2 kisaa Ruotsin puolella lisää. Säännöt Suomessa käytänössä yhtenevät ulkkarisääntöjen kanssa.

Eli siitä vain valkkaamaan. Uusi osia ja autoja saa IMPIRE Oy:lä (nimimerkki AIR joka tässä jo kirjoittelikin.)

SM luokat ovat aloittelijalle sen verran karuja paikkoja, että kannattaa suosiolla aloittaa jostain muualta, vaikka taustalla olisikin ajamista autoilla joissa tarvii kääntää myös pyöriä... :lol:

Ej-24 ja g12 luokan autoja voisi tarjoilla+ joku hyvä kahva ja tietenkin kaiken maailman koneita+renkaita+osia etc.etc.

Kaikkeista paras olisi ku saisi kunnon paketin ostettu heti alkuun.

Turun seudulla olisin?

Turku on vähän kaukana kaikesta. Lähin rata sieltä käsin on varmaan Hämeenlinnassa tai Hyvinkäällä (siis todellinen slottirata).

Mutta, mutta niitä autoja:

Käydäänpä ensin vähän noita nimiä läpi. G12 on puhekielessä BoxStock ja EJ-24 on junnu. Siitä on hyvä aloittaa.

Käytettyjä runkoja on näihin luokkiin varsin vähän saatavilla joten kannattaa lähteä uudesta. BoxStock runko on selkeästi halvempi kuin junnurunko. AIR tietää hinnat paremmin, mutta muistaakseni Boxstock maksaa luokka 50€ junnu luokkaa 100€. Moottori on molemmissa luokissa sama ja sille hintaa tulee pyöreät 70€. Plus muut tilpehöörit päälle. Oikeastaan ainut ja oikea kaasu on DiFalco, josta tarvii maksaa 250€ - 300€. Riippuen haluatko "tehtaan paapan" kasaaman vaiko esim. mun kasaaman. Näitä on kyllä käytettyinäkin markkinoilla, joten kaasun ei ole pakko olla uusi!

:idea: Tule käymään Hyvinkäällä kisoissa ensi viikonloppuna (13.-14.) niin pääset kärryille mitä tämä homma oikeasti on.

Elikkäs, Kaikki voi tarjota mulle noita junnu ja boxtock autoja ja sitten joku hyvä kahva, sellainen paketti mitä nyt ei heti tarttis lähteä päivittelemään.
Tiedän että hyvästä paketista pitää maksaa paljon, mutta se ei ole ongelma ja siihen on varauduttu

Paljon RC -autoilla itsekin kisanneena voisin sanoa että kannattaa hankkia Boxstock G12 luokan auto.
Saattaa käydä niin että noitten junnu -autojen kanssa lopahtaa mielenkiinto aika nopeasti.

Toi junnu on sinänsä tosi hyvä luokka, mutta ei mielestäni kokeneelle 15 vuotiaalle pienoisautoilijalle.

Olet kuitenkin tottunut vauhtiin ja mekkaamiseen.
Eli sulle sopii "siipiluokat", ja ne kannattaa alottaa Boxstockilla.

Siipikisoissa harrastajat on järjestään vähän vanhempia. Lisäksi kansainväliset kisat on ihan must.

Jos sulla on mahdollisuus niin käy katsomassa skaalaluokkien kisoja Hyvinkäällä, ja sen jälkeen Siipiluokkien kisoja Laihialla helmikuun alussa. Päätä sen jälkeen mitä haluat.

Jos haluat kuulla näistä puhelimessa, niin laita yhteystiedot mun emailiin.

Terveisin
Leo Hongisto

Leo kirjoitti: kannattaa hankkia Boxstock G12 luokan auto.
Saattaa käydä niin että noitten junnu -autojen kanssa lopahtaa mielenkiinto aika nopeasti.

Täytyy sanoa, että olen Leon kanssa täysin eri mieltä Noita molempia luokkia (skaala EJ-24 ja siipi boxstock G-12) on tullut ajettua tässä viime vuosina.

Pari kisaa box stockia ja mulla kyllä lopahti siihen hommmaan saman tein mielenkiinto. Sama kuin vetäisi Scalextricia jollain lusalla koneella ja maksimimagneettipidolla. Poikkeuksena se, että leikki maksaa noin 10 kertaisesti enemmän...

Box stock kisat tulee ajettua lähinnä sen vuoksi, että pakista moinen löytyy.

Junnua sen sijaan tykkään ajaan. Järjestäisivät vain kisoja enemmän näillä skaalaradoilla, jossa ajotaidon merkitys korostuu. No, tämän vuoden Eurosarjassa ei taida olla yhtään kingiä. Erittäin hyvä juttu.


-kaitsu

Kaitsu,

Tuu Laihialle kisoihin, niin katotaan yhdessä mikä siinä sun Boxstockissä tökkii jos se noin huonosti kulkee.

Leo

Ei siinä mikään töki, ihan hyvin se kulkee. Korkeintaan kuskilla tökkii ?

Mielestäni G12 siipiluokan luonne kokonaisuutena on tuon kuvaukseni kaltainen. Muistuttaa fiilikseltään aika paljon meidän Scalextric-puolen Sport Prototypes luokkaa jossa moottori on säännöin rajattu varsin miedoksi ja magneetilla autoon tehty karmea pito (kuin liimattu rataan).

-kaitsu